Галерея
Группа в Telegram
Они наслаждаются системой изменяемых фаз газораспределнния на дв.2.0 и в паре с ним 6 ст. коробкой передач.Сообщение от Kronus
Они наслаждаются системой изменяемых фаз газораспределнния на дв.2.0 и в паре с ним 6 ст. коробкой передач.
Седня знакомый приехал на мазде6 купил вчера покаталисьна ней места много отделка хуже однозначно движка 2.0 не едетвот что меня удивило только звуки издает коробка автомат он б\у брал пробег 25 тыс у знакомого (жена в магазин ездила )машинка 2004 г.еще на гарантии я очень удивился что едет плохо а ище в повороты входит она оч хорошо
Kronus
Осмотрев такую М3 в Кларусе, существенных изменений в материалах отделки салона не заметил. Со слов тестившего ее манагера, действительно, стала менее шумной и менее жесткой в подвеске. Что-то там поменялось и внешне, но чтобы это заметить, надо быть фаном М3. Кстати, резина на ней был Конти...
Маздоводы пишут что у FL клиренс побольше стал. Спорты вроде так же как и раньше идут на Потензе, тока не 040, а 050 - и вроде она не менее шумная. Хотя вроде действительно говорят что потише стало. Надо наверное на тест-драйв куда нить съездить как нить на FL, чтоб по городу.
Да вроде передаточные числа новой 6 ступки до 5 ступени не отличаются от старой, 6 ступень типа экономичная, но бестолковая - правда это в теории.А движок и прежний хорош был, этот только более тяговит на низах. Так что не думаю что есть какая то там явная разница в динамике, мало того, заявлено не 9 сек, а 9.1 (9.3) сек до сотни для FL.
Это дорестайл.А с этим старым автоматом и прежним 2.0 М6 действительно не едет. Сейчас и отделка другая и коробка соврменней ( 5 ст. ).
Это дорестайл.А с этим старым автоматом и прежним 2.0 М6 действительно не едет. Сейчас и отделка другая и коробка соврменней ( 5 ст. ).
Это дорестайл.А с этим старым автоматом и прежним 2.0 М6 действительно не едет. Сейчас и отделка другая и коробка соврменней ( 5 ст. ).
Это дорестайл.А с этим старым автоматом и прежним 2.0 М6 действительно не едет. Сейчас и отделка другая и коробка соврменней ( 5 ст. ).
andrei ch
Почему остановился?
Belisarius, секретарь вышла из кабинета.
РасскажуПро рестайл, до и после и фейс-лифтинг))))
В 2006 году м3 претерпела именно фэйс-лифтинг, т.е. изменений минимум.
- улучшена шумка (не особо сильно, честно говоря);
- появилась возможность заказа 6-ти ступенчатой МКПП;
- Изменен дизайн приборки (белый цвет появился);
- в 2-х литровые машинки можно поставить магнитолу с жестким диском;
- что с подвеской сделали - не знаю, разницы не почувствовал;
- про газораспределение: оно и раньше было, и на 1,6. изменили алгоритм работы;
- по мелочи: светодиодные фонари на седане, прямоугольные противотуманки на спорте, другая решетка радиатора, диски другого дизайна и т.п.
Кстати, на м3, произведенные после декабря 2005 года устанавливают другие стекла в противотуманки (не лопаются, а то была беда прям. на первой мазде кажись после 300 км первая лопнула), лобовые стекла (устранено затирание щетками). Задолбались наверное менять по гарантии
У меня кстати уже вторая мазда3
Теперь вторая, аналогичная, только цвет другой. Хотел сначала брать не мазду, но чет не решился, привык чтоли.
Уважаемый АСТРА М3, куда Вы пропали ?!
Хотелось бы услышать инфо по дальнейшему сравнению.
Плюс стоимость ТО, учитывая разницу в регламентах, а именно Астра 15000 км, а М3 20000км. Или Вы уже поменяли оба авто, учитывая прошедшее время. Если да, то на что.
С уважением, VITAL.
Люди, АУ !!!
С уважением, VITAL
То, что Mazda 3 дорожает с декабря на 500 у.е., вовсю обсуждают на мазда-клабе. Но!!!, сегодня просматривая прайс автопойнта - второго питерского дилера, я приметил что у них цены стоят на 700 долларов выше чем в евросибе. То есть 19700 за седан туринг без металлика. Это интересно что такое - будет удорожание на 700 у.е.?
Модель беспорно хорошая, но как говорится, всего лишь одна из нескольких равных. Мне очень импонирует дизайн, и в семье есть одна астра - сильно смотрел в сторону мазды-рестайлинг. Видимо, ребятам из Хиросимы не дают видимо спать лавры VW. И если придержать в узде эмоции и глянуть трезво, то в случае искомого подорожания мазда3 не конкурент астре. При паритете в качестве и дизайне она элементарно будет бита ценой немки. Вот такие измышления, господа.
PS: еще у дилера opel я заметил что цены на астру в у.е. по курсу ЦБ, а у дилера мазды - по курсу ЦБ плюс 1%. Это конечно крохи но еще 200 у.е. разницы - возможно цена какой-нибудь опции.
подскажите пожалуйста, есть внешнее различие между 150 сильной маздой, и 105 сильной
я имею в виду Mazda 3
150 сильный Спорт отличается обвесом и 17" колесами, решетка другая. 150 сильный Туринг отличается только насадкой на выхлопнуб трубу.
спасибо!
а почему тебя это заинетесовало , решил перейти в маздаклуб???подскажите пожалуйста, есть внешнее различие между 150 сильной маздой, и 105 сильной
Господа, просмотрел все дебаты, которые так и не смогли поколебать моё решение, беру, вернее жду Астру 1.8 автомат Cosmo, НЕ ВИЖУ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ВАРИАНТА. Слышал мнения о плохом качестве опеля, но это не факт. У жены опель астра в старом кузове 1.6 автомат, ПРОБЛЕМ НЕТ ВООБЩЕ ТРИ ГОДА, на Х этот снобизм ( на икс )
конечно мощи маловато, так поэтому и беру 1.8 140л.с. привет всем!
"Верной дорогой идёшь,товарищ!"
Ну что. Первый тест Мазды 3 МПС. Вроде достойно. Ждем тестов Астра ОПС vs Мазда 3 МПС (министерство путей сообщения ???
вот самый главный тест опц
Ну что. Первый тест Мазды 3 МПС. Вроде достойно. Ждем тестов Астра ОПС vs Мазда 3 МПС (министерство путей сообщения ???
Ну я очный имел ввиду.
А как дышит-то как дышит!
Мощный заезд...почти все время букс...шины в слики превращаются моментально
чего???
нееена самом длинном отрезке догнать он меня не смог
какой нах букс, не понял тогда
Сейчас был на мойке, образовалась очередь из 7-ми машин. 4-ре из них - мазда3. причем это не компания друзей приехала мыть машины, а незнакомые между собой люди. Пи*дос. сколько же их?
Я ничего не говорю, не защищаю астру или трешку - просто размышляю сколько их