Галерея
Группа в Telegram
Bummer
ГЫ тут катался с МРС-ом...
на равныхсмешно однако!ASTRA 5D 1.8 МТ MAGMA RED "космик "
я так с continental gt "катался". на равных! и даже без светофоров. вопрос в том, хочет ли человек с тобой "гоняцо" и видит ли для этого возможность
Sharky
вашо право так думать. я при прочих равных предпочту более крупное авто с более мощны мотором.Лучше иметь машину с менее мощным мотором и МЕНЬШИМ весом
тут вроде про мазду, а вы про форд... но поскольку 2.0 мотор форда создан маздой, то вроде даже не оффтоп.Нежели САРАЙ размером с форд и мотором на 5 сил мощнее...
вы имеете в виду экотек 1.8 140 сил при 6300 оборотах? и что типа разница с дуратек 2.0 форда 145 сил всего 5 лошадок не будет заметна?
популярное заблуждение - что мотор "выдает 140 сил".
конкретно эта мощость развивается на определенных оборотах, на которых вы может быть и не ездите никогда. а вот сколько экотек 1.8 дает на 3000, 4000, 5000 оборотах? не думаю, что разница те же 5 сил.
именно не думаю, но с уверенностью говорить не могу
киньте плиз ссылу на динотест экотека 1.8 140, посмотрим, сравним
вот динотест дуратека 2.0 145 сил
на дуратеке 140 сил были уже на 5400 оборотах
крутящий момент 193 Нм оказался больше 185 в паспорте, что приятно
астра это не авто, это религия! с меньшим мотором она просто улетает вперед, ее лошади особенные...Смею предположить, что астра все же уедет. причем до обидного быстро, только изза разницы в весе.... ИМХА
пускай в фокусе лишних 100 кг, но и момента больше и лошадок в рабочем диапозоне. почему именно "до обидного быстро"? там в любом случае разницы будет чуть-чуть. фокус уедет вперед, но не сильно. после примерно 140 км/ч главное аэродинамика, а не вес. или тут тоже астра 1.8 будет вырываться вперед? если так, то объясните почему?
Сообщение от kerk
по таким доргам и 100 убийства
да кстати дернул я тут покуса двухлитрового 
