Бензонасос на A14NET или нет?

[Sunchezzz]

Коллеги,

настигла беда, судя по всем, в виде поломки бензонасоса. Признаки все указывают на него:

• заводиться через раз, что на холодный двигатель, что на горячий, заводится иногда с 3 раза, иногда с 20. Иногда заведётся и тутже глохнет.
• снизилась мощность двигателя
• двигатель троит, причем не на холостых, а именно при езде - например, едешь на 1500-2000 оборотах и добавляешь газа, и вместо ускорения видишь сначала рост оборотов, а потом резкий скачёк чуть не до нуля и опять к прежним оборотам - дёргается
• вибрации двигателя выросли

Свечи стоят свежие NGK, инжектор почищен, дросель тоже, клапанная крышка заменена, чек енджин не горит.

Вопрос к знатокам - судя по признакам похоже на бензонасос, которому не хватает давления?

У него фильтра нет, и судя по всему там стоит простая сетка в самом бензонасосе. Машине идёт 6 год, естественно за это время сетка забилась.

1) Где находится бензонасос на A14NET?
2) Как его почистить?
3) Можно ли почистить без замены бензонасоса?
4) Если только замена, то есть ли бюджетный аналог, чтобы подходил по давлению? Код подскажите?

Если это не бензонасос и кто сталкивался с подобными симптомами, что ещё может быть?

[CHTOPR]

Ну я скажу так - добраться до бензонасоса не просто, гораздо проще проверить давление в рампе.
А уж если давление не соответствует, то снимаем бензобак, снимаем (нужен съемник) бензонасос, смотрим сетку (фильтр). Если сетка в целом живая, то надо проверить сам насос.
Насколько помню, кто-то ставил бош от инжекторных ВАЗ.

[Jamik]

настигла беда, судя по всем, в виде поломки бензонасоса.

менял у себя сдохший бензонасос. проявилась его смерть провалом при попытке резко ускориться и выскочившей ошибке Р069Е. брал бу в очень хорошем состоянии за 5 килорублей.за новый просили в районе 15. за установку взяли что-то около 3000. почитай мою тему http://astraclub.ru/threads/146370-Т...и-ошибка-Р069Е !!

[Sunchezzz]

Ну я скажу так - добраться до бензонасоса не просто, гораздо проще проверить давление в рампе.
А уж если давление не соответствует, то снимаем бензобак, снимаем (нужен съемник) бензонасос, смотрим сетку (фильтр). Если сетка в целом живая, то надо проверить сам насос.
Насколько помню, кто-то ставил бош от инжекторных ВАЗ.

На счёт давления в рампе - верно, проверю на выходных. Спасибо за идею!

А вот по моторчику от боша - кто ставил на A14NET? Какое давление должен держать мотор? Оно же у всех двигателей разное, и не факт что работать такой насос будет долго, надо подбирать под давление.

менял у себя сдохший бензонасос. проявилась его смерть провалом при попытке резко ускориться и выскочившей ошибке Р069Е. брал бу в очень хорошем состоянии за 5 килорублей.за новый просили в районе 15. за установку взяли что-то около 3000. почитай мою тему http://astraclub.ru/threads/146370-Т...и-ошибка-Р069Е !!

Почитал симптомы, у меня не много по другому. Чек не горит. И так резко не дёргается, жечь за рулем можно, но с поддергиваниями.

Кстати, может кто то из астроводов на J ставил дополнительный топливный фильтр - внешний?

[Nilsus]

Сам лазил недавно, чистил ДУТ. Спецсъемник был - молоток и кусок деревяшки. Диагностика только по сетке грубой очистки толку мало даст. Будет точно грязная, т.к. "бензин у нас такой". Там же стоит фильтр тонкой очистки. И самое главное - бензонасос на A14NET не разборный. Т.е. или целиком менять, или искать инфу, как кто делал, и колхозить. А вынуть/вставить чисто моторчик так простой не получится.
Начните, как правильно подсказали, с проверки давления

[Sunchezzz]

Сам лазил недавно, чистил ДУТ. Спецсъемник был - молоток и кусок деревяшки. Диагностика только по сетке грубой очистки толку мало даст. Будет точно грязная, т.к. "бензин у нас такой". Там же стоит фильтр тонкой очистки. И самое главное - бензонасос на A14NET не разборный. Т.е. или целиком менять, или искать инфу, как кто делал, и колхозить. А вынуть/вставить чисто моторчик так простой не получится.
Начните, как правильно подсказали, с проверки давления

Почистить удалось? Снимали бензобак? Удалось придумать вариант колхоза внешнего фильтра? Можно подробнее!

[Nilsus]

Почистить датчик уровня топлива удалось. Спиртом. Но проблему глюка датчика, вопреки надеждам, не излечило. Видимо контакты протерлись, как пишут на прочих форумах. Хотя, разглядывал - не заметил. Стрелка ложится в ноль на второй четверти бака. До и после - все в норме.
Бак снимал, без этого модуль бензонасоса не вынуть. Процедура не сложная, но муторная и пыльная. Делал по инструкции с "мурзилки". И необходимо максимально избавиться от бенза до демонтажа бака. Про колхоз внешнего фильтра не задумывался. Но прежде, чем его делать, стоит понимать, что придется демонтировать (читай "выломать") встроенный фильтр, который будет забит, раз речь пошла о необходимости установки внешнего. А модуль не разборный... Уроды, понаделали одноразовых запчастей! Сравниваю с "десяткой", где все с закрытыми глазами за 20 минут перебиралось

[Sunchezzz]

В результате пришлось менять бензонасосо в сборе? Оригинал ставил или как то удалось сколхозить?

P.S.
Opel уроды конечно, запчасти однорзовые это правда, что то сделать самому иногда просто не реально, не разобрав полмашины.

[Nilsus]

Ничего не стал делать. Бензонасос пока работает (ттт!). ДУТ врет в известном диапазоне, и отдельно не нашел в продаже. Только в сборе, <цензура>! Посмотрим, как дальше будет

[paull3]

...для проверки давления в рампе подойдёт *жигулёвский* - продаётся практически в любом автомагазине , давление должно быть 3,5-4 атм