Пинает АКПП после нейтрали.

[derzk1]

Доброго дня.
После остановки на светофоре, когда отпускаю тормоз, идет пинок! Такое происходит когда машина переключается с нейтрали на первую или с задней на первую. Вчера подловить на этом авто, но было не всегда, сегодня прям после каждой нейтрали, идет пинок! Масло не менял 60 тыс. Уже куплено давно, на выходных заменю..
Что сломалось? Астра Н 1.8 2011

[}l{eka]

Автонейтраль.У меня также,жестоковато работает уже коробас к 100тыс,айсин-хрен-ли,замена масла не помогла,буду менять полностью на полусинтетику от одноименного производителя,если не поможет ( что скорей всего) забью Гидроблок так помирает вроде как...Помирает гидроблок-от толкотни начинает страдать механика-цепная реакция

[derzk1]

Спасибо)) а кто то точно знает? Гидроблок это дорого?

[candy_cat]

Не парься особо, поменяй Жидкость, станет мягче! У всех по разному, у кого пинает у кого нет

[derzk1]

Да я бы не парился, если бы не разбирался хотя бы чуть чуть в авто.. это не толчки, а именно пинки в жопу, когда отпускаешь тормоз. Толчки есть с 1 на 2, как у многих, это нормально, внимания не обращаю.. а этот, с автонейтрали на 1, это что новое, и сильное.

Сейчас сменил масло потом проработала 15 минут на холостых в разных режимах, ещё раз сменил, жду 100 км сменю ещё раз, надеюсь гидроблок почистится, ибо я так понял в нем дело..

[beshere]

Да, наверно, подзатянул с заменой масла.

[derzk1]

Надеюсь, что только в этом дело. А то со свечами ситуация похуже была) затянул с заменой и пробило модуль.

[Алексан]

А пробег? Открой капот посмотри как будет вести себя двигатель при переключении взад-вперед-нейтраль. Это к для понимания состояния подушек двигателя.

[derzk1]

Пробег 110. Щадящий. Масло менял на 55 в прошлый раз. Да не) подушки в норме. Я отличить могу. Вопрос чисто по коробке.

[Алексан]

Москва, щадящий...хм.

Обороты на двигателе строго стоят 750? Предлагаю немного поездить в "НЕщадящем" режиме. На спорте или еще как. Тут один отписывался, что толчки уходят , если немного поездить , крутя мотор до отсечки. А это легко сделать, поставив первую передачу на селекторе и так поездить. Потом вторую. И поездить. Ему помогает.
У меня совсем не пинается тьфу-тьфу-тьфу! Но я НЕбережно гоняю. Частые кикдауны и переключения чуть ли не на ходу взад вперед( не влезаю полностью на разворот на дороге). Несколько раз по привычке паркетнинг вообще втыкал на ходу и один раз заднюю на скорости. Пробег 60 с копейками. Две замены масла http://astraclub.ru/threads/38259-Жи...17-AF40/page35

и http://astraclub.ru/threads/38259-Жи...=1#post8023018

[derzk1]

Я пробки не особо люблю, по этому в пробках не больше 25% каждодневного маршрута.
Про щадящий режим я имел ввиду - не гоняю, не кручу движок.
До отсечки?) это что то из серии вредных советов.

Обороты стоят 750. А что должны делать? Если плавают, это к коробке никак не относится - это проблемы двигателя

[Алексан]

Дело , конечно , твое. Я сам после прошивки мотора , когда отсечка ушла на 7200, крутил немного. Нормально.7200.
Я сток себе вернул, теперь нет тех оборотов. Вот маленькая темка http://astraclub.ru/threads/65932-Ка...рото-Z18XER-MT
Или http://astraclub.ru/threads/22728-1....боротов-крутит

Обороты на ХХ может быть больше чем 750 и в таком режиме включения уже могут ощущаться. Причина повышенных оборотов в двигателе.

[Илья Козлов]

У меня появился пинок с первой на 2 и на заднюю,гидроблок или полностью акпп ,или это могут давать подушки?
Но вообще из за подушек чувствовались бы все передачи правильно или нет?

Начала пинаться при переключении с 1 на 2 и на заднюю,это гидроблок или подушки ,но она не дергается,прям пинается(
Что делаь кто поскажет?