Промывка радиатора от пуха - развод дилера или необходимость?

[ААА]

Привет! Стало появляться сообщение - "Подходит срок технического обслуживания" и в этот же момент включается вентилятор охлаждения двигателя. Как говорит дилер - проблема с термостатом (где-то на форуме есть отдельная ветка на эту тему). Но дилер также говорит, что радиатор сильно забит пухом и поэтому по гарантии термостат менять отказывается. Предлагает сначала сделать промывку радиатора (а процедура эта сложная - сливается охлаждающая жидкость и т.п. - оценивают работу тысяч в 7 руб или около того), и только после этого - поменяют по гарантии термостат. Либо предлагают менять его за отдельные деньги (около 10 тыс. руб.).
Несмотря на то, что по словам дилера, радиатор забит очень сильно, проблем с охлаждением двигателя нет (температура всегда 90).
Я человек далекий от знания технических особенностей автомобиля, но что-то подсказывает, что термостат и возможное наличие пуха никак не связаны - ведь двигатель не перегревается. Ну и типа - это еще хорошо, что только термостат, а мог и двигатель перегреться и сломаться, а в этом случае гарантия действовать не будет, т.к. мы же предупреждали, что нужно промывать... Посоветуйте пож. - как быть? Нужно ли промывать радиатор, или это развод дилера?
Машина Astra J 1,6 AT.

[Butcher495]

пробег сколько? и вообще я что-то не припомню пуха в этом году...

[ААА]

Пробег 33 000 км. Ездил много, не только по ЦФО. Вопрос в том - может ли это как-то влиять на систему охлаждения, если двигатель не греется (по датчику - всегда 90). Ведь если не греется и проблем нет - можно так и ездить с этим.

[West-express]

добиваться от дилера гарантийной замены термостата (ехать к другому в крайнем случае). от пуха помыть никогда не помешает, но дешевле это сделать у неофициалов, что важно крехером НЕ мыть.
главный симптом, что пора мыть - рост температуры летом в пробке)))

[ААА]

Дилер отказывается менять и предлагает обращаться в GM. Типа - если поменяют термостат без промывки радиатора, то он опять может выйти из строя и у них возникнут проблемы с GM, т.к придется менять его по гарантии снова и снова.

[Diman 40in]

ААА если визуально посмотреть хоть чуток, сильно забит радиатор? Помню у друга там вообще гербарий был всякие мухи, комары, стрекозы, пуху поло было, а до летний жары проблем не было. Всю зиму с таким отъездил.

Ведь если не греется и проблем нет - можно так и ездить с этим.

Конечно можно, просто дилер похоже решил с вас срубить или 7 или 10 штук

главный симптом, что пора мыть - рост температуры летом в пробке)))

Пробок то ща полно, а вот где лето взять

[sleeps]

гммм...был в Туле на ТО посоветовали на след год помыть радиатор от пуха... сказали подзагадился .... сказали имели место случаи проблем из за забитого радиатора......

[West-express]

Дилер отказывается менять и предлагает обращаться в GM. Типа - если поменяют термостат без промывки радиатора, то он опять может выйти из строя и у них возникнут проблемы с GM, т.к придется менять его по гарантии снова и снова.

Письменно общайтесь, или меняй-те дилера

[kikaha]

промывать конечно надо, но на предыдущем С4 такая проблема возникла на его 4м году жизни при пробеге более 90 тыс. км. я думаю автору темы надо подъехать на любой неофициальный сервис опеля и промыть радиатор. затем подъехать к любому другому дилеру с чистым радиатором.

[astraanest]

развод!: причем тупой

[aleksavvin]

А вы уточните, что дилер имеет ввиду под промывкой радиатора? Если сверху от мух, грязи и пуха, то 7 тыс., что дороговато. Если изнутри, с промывкой системы, то нормально. А зачем мыть изнутри при пробеге 33000 км. Да и вентилятор срабатывает скорее из за 2 причин-забит радиатор или не исправен термостат. Но мое мнение начать нужно с радиатора, причем где-нибудь на стороне (дешевле). Я думаю это не будет основанием для снятии с гарантии.

[sgrec]

У меня была такая же ситуевина недавно, поменяли термостат без всяких промывок и разводов...

[MAX35]

По радиатору развод, если температура больше 90 не поднимается. Попробуй сбросить интервал ТО чтобы ты не него не думал и прислушивайся к компрессору кондиционера в момент включения вентилятора. Он включается без твоего ведома, не в зависимости от нажатой кнопки, если включен обдув стекла из трех режимов.

[mc1aren]

важно крехером НЕ мыть.

поясни пжлст...

[Nimer]

mc1aren
не мыть - это для усердных.

Если мыть с большим усердием (близко подносить пистолет), можно загнуть пластины (вроде бы они так называются). Но аккуратно, я думаю, можно!

[MAX35]

Зачем мыть, грязный радиатор это причина повышения температуры, а ты сам говоришь что температура не растет.

Термостаты меняют по предписанию по интервалу VIN, или по неисправности. У тебя непонятно что неисправно, т.к. показать не можешь. Сделай как я сказал раньше, сам пойми в чем дело.

[Андреевич123]

Прикольно пацаны бабки рубят! Развод 100% если есть неисправность завдкого характера требуйти гар. ремонта отказывают звони на горячую линию!

[lom]

Привет! Стало появляться сообщение - "Подходит срок технического обслуживания" и в этот же момент включается вентилятор охлаждения двигателя. Как говорит дилер - проблема с термостатом (где-то на форуме есть отдельная ветка на эту тему). Но дилер также говорит, что радиатор сильно забит пухом и поэтому по гарантии термостат менять отказывается. Предлагает сначала сделать промывку радиатора (а процедура эта сложная - сливается охлаждающая жидкость и т.п. - оценивают работу тысяч в 7 руб или около того), и только после этого - поменяют по гарантии термостат. Либо предлагают менять его за отдельные деньги (около 10 тыс. руб.).
Несмотря на то, что по словам дилера, радиатор забит очень сильно, проблем с охлаждением двигателя нет (температура всегда 90).
Я человек далекий от знания технических особенностей автомобиля, но что-то подсказывает, что термостат и возможное наличие пуха никак не связаны - ведь двигатель не перегревается. Ну и типа - это еще хорошо, что только термостат, а мог и двигатель перегреться и сломаться, а в этом случае гарантия действовать не будет, т.к. мы же предупреждали, что нужно промывать... Посоветуйте пож. - как быть? Нужно ли промывать радиатор, или это развод дилера?
Машина Astra J 1,6 AT.

это однозначно развод, но грязь там копиться, а вот сетку защитную ставить надо, особенно если бегаешь по трассеhttps://youtu.be/j2HnjBCOzx4

это однозначно развод, но грязь там копиться, а вот сетку защитную ставить надо, особенно если бегаешь по трассеhttps://youtu.be/j2HnjBCOzx4

https://youtu.be/GE_pG28IM_o

[S.V.A.T.]

Развод однозначно. У товарища на пробеге 170 тыс только рекомендовали промыть, также при замене термоса. Но там не гарантия была и не од

[O.Z.]

а ничего что последняя активность датируется 11 годом??))))

[dimm5]

Как раз пора подумать о мытье радиатора с того времени.

[Счастливчег Гарри]

да и 10 рублей для замены термостата тоже круто.. хотя это ж официалы...мне замена обошлась в 4рубля. менял сам. делов на 10 минут.