Заводится и глохнет

[Bee-master]

Здравствуйте! У меня снова проблема! Началось всё с того,что загорелся ключик. То горит , то потухнет. Заметил что когда даёшь нагрузку двигателю то загорается(возможно показалось). Потом этот ключик тухнет и загорается моторчик(чек). Я загнал авто в гараж,снял аккум. На другой день завожу--чек тухнет,машина глохнет и в районе впускного колектора звук как будто затухают обороты центрофуги.Выключаешь зажигание звук пропадает.Шо зто такое?

Добавлено спустя 11 минут:

Хотел посмотреть код ошибки самостоятельно,нечего не получилось. Сделал как все описано в руководстве ничего не показало. В руководстве пишется что должен быть щелчок при нажатии педали газа,но щелчка не было. В чем причина не пойму

[vaan]

Какой мотор, год, пробег, КПП?

[Bee-master]

2005 1.4 260000 механика

[Bee-master]

Нет-второго ключа нет.И грамотного електрика тоже.Но все равно спасибо

[Алексан]

C ошибками: педаль газа жмем "до усрачки"- в пол. Тормоз просто жмем, чтоб стопы горели. Потом поворачиваем ключ в замке зажигания, чтоб лампы на приборах загорелись, стартер не крутим. Ждем. В табло пробега появятся циферки ошибок.
Если не появляется, то это по каким-то причинам нет контакта в замке зажигания, недожат газ, не сработал концевик тормозов. Так же может быть причина в СИМ модуле: глючит и не передает сигнал от замка зажигания.
Если проблемы с иммобилайзером, то стартер не крутит совсем! А так как у тебя заводится, а потом глохнет, то здесь все в норме- разрешение на запуск получено. Можно много раз заводить пока ключ в замке.
Похоже, что у тебя с контактами замка зажигания непорядок. Потому и ошибки не читаются. Или СИМ.

Звук под впускным коллектором может издавать стартер-он крутится несколько секунд после заводки машины по инерции. Так же из механики там привод дроссельной заслонки и должны быть системы во впускном коллекторе типа изменяемой геометрии или твинпорта (один впускной клапан перекрывается на малых нагрузках).

А лучше приобрети себе OP-com
http://astraclub.ru/threads/76612-FAQ.-OP-Com
http://yandex.ru/images/search?text=...-16x9_1366x768

http://astraclub.ru/threads/80472-Пр...0-или-1500-руб .
http://astraclub.ru/threads/73333-Пр...ылка-в-регионы
Других предложений полно.

[Bee-master]

Спасибо.Думаю что ваш пост поможет в решении данной проблемы

[Bee-master]

Всем здрасте! Электрик дал отмашку-типа претаскивай в авто сервис.Дай думаю попробую зависти-она бах и завелась и даже не заглохла Чек потух.Кроче пригнал.Звонит -заберай.Вообщем сделал диагностику-ни че не показало.Ну там что фара не горит,так я и сам это знал.Говорит мож что и было ,да аккум снимался грит все стерлось.Два дня заводилась. Сегодня завожу,а она опять глохнет.Потом значит я её завел и дроселем разгазовал.Всё-стоит работает.Такое ощущение ,что на холодную что то там не хочет работать.

[AstraH_1.8]

Без коров ошибок долго можно гадать

[Алексан]

аккум снимался грит все стерлось

Это не так. Там хоть заснимайся и заотключайся- ошибки останутся в памяти. Они могут сами стираться только при их длительном отсутствии. Говорят через 40 умпешных запусков.

[Bee-master]

Без коров ошибок долго можно гадать

С кодом и дурак .......

Опять загорелся ключик,а через минут так 20 чек.Завтра в сервис-поглядим шо покажет.Почему то я почти уверен что ничего не покажет

[AstraH_1.8]

зачем изобретать колесо второй раз? если авто выдает ошибки то явно ему что то не нравится)

[Bee-master]

P1112 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage . Вот что показало. P1405-отсутствует. Ключик загорается когда выходишь на трассу и начинаешь разгон.По месту не загорается

[Bee-master]

Ах да -совсем забыл!!! Скажите пожалуйста что бы это значило ? То что выше постом

[AstraH_1.8]

твинпорт что ли http://astraclub.ru/threads/38046-P1...EA%E8-Twinport