Доброго дня, всем Астро - водам!!!!
Подскажите, приобрел себе данного чудо авто техники... 2008 г.в.
На ней нет защиты картера!!!
Хочу поставить...
Кто ставил или знает как... где купить, на что обратить внимания (крепления, качество), какую лучше?
И стоит ли по вашему мнению её ставить!
Был седан без защиты, проехал два года и 150 т. км и ничего не случилось.
Камень или яму в луже никто не отменял. Для наших дорог нужно ставить.
Какую посоветуете?
На какие мелочи обратить внимание? Что с креплением?(у всех одинаковые?)
все зависит от ваших желаний и финансов. Родная практичней и удобней, но дороже. В той же теме описана разница.Сообщение от Денчик87
У меня неоригинал. Основную функцию выполняет. Мне хватает.
Я питерскую ставил фирмы "мотодор".к родным креплениям подошла,прилегла близко к мотору и сильно не торчит и главное отверстие для слива масла есть.Считаю очень хороший вариант.стоила примерно 1500-2000р.каталожный номер к сожалению не помню.
Спасибо!
Сегодня заказал в экзисте! На следующих выходных поставлю, сфотаю. Фотки выложу!
Поставил сегодня защиту... Подошло всё супер...
Денчик87Так а фотки где?
ну вот и хорошо.я имел возможность сравнивать типа родную польскую защиту с этой...так польская вообще фуфло-клиренс уменьшает конкретно и при замене масла полностью снимать надо,а эта ни каких неудобств не приносит-всё чётко.
зы.с тебя каталожный номерок,чтоб тема полноценной была
ну вот и хорошо.я имел возможность сравнивать типа родную польскую защиту с этой...так польская вообще фуфло-клиренс уменьшает конкретно и при замене масла полностью снимать надо,а эта ни каких неудобств не приносит-всё чётко.
зы.с тебя каталожный номерок,чтоб тема полноценной была
Вот и у меня мотодор... там спец отверстие для слива масла, не чего снимать не нужно...
Каталожный номер чего?
Вот с фотками ... бяда... не взял с собой фотик... единственное могу сфотать установленную ... если это интересно!
Добавлено спустя 48 минут:
HELP!!!
Доброго времени суток!
Что за ерунда не пойму! Поменял масло в двигатели.
Предыстория такая, при покупке спросил у предыдущего владельца какое масло в двигателе, он сказал что Castrol 5W40. Поехал в магазин ((вроде как проверенный), (ВРОДЕ)) Там сказали вот тебе GM лучше для этого двигателя... взял, но поехал с мотористом пообщался. Спросил как масло... сказал что хорошее. На форуме посмотрел (кто то хаит, что мол дилеры говно льют что им дают то и льют, а кто то на против Хвалит и лучшего ещё не юзал).
Взвесив все за и против, решил промыть движок промывочным маслом и влил GM dexos2 (на галограмме Opel).
Влил примерно 4,16 литра как по мануалу. На глаз в 5 литровой канистре осталось грамм 800-900 масла.
На щупе как положено на середине между рисками мин и макс.
Поехал домой, моторист говорит ты с утра проверь уровень, если что мол долей немного.
С утра, проверяю, а масло по всему щупу почти до самой ручке. Опять вытираю чистенькой белой тряпочкой,,, опускаю -вытаскиваю и опять по самую ручку.... и так несколько раз. Решил на горячую Проехал везде где нужно приезжаю домой... машина примерно час отстояла - проверяю теперь масло чуть выше макс. риски.
Что это за хер...я такая, первый раз встречаюсь..... Может что с маслом не так?
Кто что по этому поводу сказать может?
Последний раз редактировалось Денчик87; 13.10.2014 в 15:07.
защиты.у неё есть каталожный номер.я к сожалению не записал его в своё время.
Добавлено спустя 15 минут:
с маслом всё нормально,я и многие люди на таком всегда ездим и всё отлично.здесь с другим чем то связано:или щуп где то погнулся или ещё что то,но не масло точно.
Последний раз редактировалось чели челиос; 13.10.2014 в 15:59.
Защиту Я на EXIST покупал, называется мотодор.
А по поводу уровня мне написали так и должно быть на другой ветке... по замене масла!
Проверять нужно на горячем двигатели после 5-10 мин. как заглушил.
По поводу проверки масла +1000......, в соответствии с манулом.
Галерея
Группа в Telegram