Галерея
Группа в Telegram
Ребята, при запуске двигателя секунду горит красный индикатор масла и ключик, потом пропадает, масло менял недавно, раньше такого не замечал, что может быть?
Ребята, при запуске двигателя секунду горит красный индикатор масла и ключик, потом пропадает, масло менял недавно, раньше такого не замечал, что может быть?
А машИн какой у тебя???Сообщение от Укроп
Наверно просто не оброщал внимания... У меня тож так. Для масла по другому и быть не может. Лампочка отвечает за давление масла, а оно не появится пока двигатель немножко не поработает... С лампочкой двигателя наверно та же фигня
Не обращай внимание! Кстатии заметил - если после поворота ключа ЖДАТЬ пока накачает бензонасос то горят секунду, а если неждать и заводить сразу - то они гаснут сразу!
Тоже самое заметил недавно, говорят что поводов для беспокойства нет)
Та же байда это нормальное состояние пока насос не создаст рабочее давление в двигле и акпп))))
у меня то же самое, и если двигло заводить не подождав накачки насоса то тухнет все сразу...
ну если горит ключик то это ошибка сидит, если ошибок нет ключик должен гаснуть до включения движка
не согласен, если ошибки есть то он горит всегда..
неее не всегда. не при всех ошибка горит всегда. при серьезных горит, при некоторых ошибках горит именно до заводки. может путаю с мясорубкой, но вроде именно ключик
До заводки он и должен гореть, вы чего
У меня начала выключатся лампочка масла , но ключик горел ! Сначала не придавал значению , через какое то время загорелась желтая лампа масла ! и вообще уровень уходит довольно таки быстро
Так что если у кого похожая ситуация это косяк!!! ПС езжю на z20ler
кто должен гореть? лампочка масла да. машинка с ключиком нет!До заводки он и должен гореть, вы чего
Я тоже сначала внимания не обращал, как заведешь все гаснет и ладно.
Потом прочитал в какой-то ветке там человек вопрос задал,что когда поворачивает ключ появился ключик с машинкой, ему сказали прочитай ошибки.
Тут я вспоминаю что у меня при повороте ключа тоже говорит машинка с ключом в крыше, иду в машину смотрю действительно горит, читаю ошибки ругань на вторую лямду.
В итоге оказалось гофра прогорела и сосала воздух, поставил новую гофру все сразу нормализовалось.
Так что не советую игнорировать ошибки -)))
При повороте ключа, должны погаснуть все лампы и остаться только движок, потом он гаснет когда заведешь.
Не знаю , ошибки или нет , но гореть они должны ровно секунду после старта двигателя - этож типа инициализация системы ...
У меня вообще все что только можно горит (абс масло ключик двигло подушки ручник) ровно 1 секунду пока стартер крутиться и двигло тока тока завелось (1,5 сек)
Как так, через выхлоп сосало!?
да так
В кат через дырку в гофре попадал воздух и ошибка по второй лямбде
джекичан и давление масла горят
Да это у всех так, если перед заводкой подождать немного. А если заводить сразу, то все тухнет сразу.
