Сообщение от
Eugeniy_016
1) На второй месяц эксплуатации обнаружил трещины и осыпания краски со швов герметика передних дверей - красили по гарантии. 2) На ТО-1 меняли сальник привода и рулевой карданчик 3) На ТО-2 снова замена сальника привода. 4) Гдето на пробеге 35 тыс. км на правом наружнем зеркале образовался скол - замена по гарантии. 5) На протяжении 10 тыс. км и почти 7 мес. эксплуатации на пробеге 15-25 тыс. км периодически регулировали замки передних дверей. В итоге чуть не переварили петли, а нужно было всего лишь заменить штифты в петлях. 6) На ТО-3 замена правой ступицы и опорника. В замене треснувшего кожзама на сидухе отказано. Особо хочу отметить, что все гарантийные замены приходилось выбивать через претензии и борьбу с упорным невидинием проблемы со стороны ОД РРТ-Челны. Сейчас пробег 60 тыс. км, 12 мая исполнилось 3 года, зимой зависание заслонок обдува лечил силиконом сам, кожзам продолжается трескаться, двери снова стучат.... Общее впечатление от машины на 4, а от ОД и гарантийной политики ЖМ на 2 с минусом.