Я только сегодня увидела что в моей сервисной книжке не указано на каком километраже проходить первое, второе, третье и т.д. ТО.
Помогите достоверной инфой..приблидается 10 000 км. Пора уже или не пора?
П.С. поиском пользовалась, конкретных цифр не нашла..
ТО делается с интервалом 15 000 км, либо один год - что наступит раньше. В букваре (инструкции по эксплуатации) вся информация есть. Жаль только ни кто её не читает....Сообщение от Нюшаша
Я только сегодня увидела что в моей сервисной книжке не указано на каком километраже проходить первое, второе, третье и т.д. ТО.
Помогите достоверной инфой..приблидается 10 000 км. Пора уже или не пора?
П.С. поиском пользовалась, конкретных цифр не нашла..
Спасибо!!! Огромное! Вчера штудировала во тьме ночной все книжки, которые мне дали с машиной, так нигде ничего и не нашла. Всё, ещё 5 000 км можно ездить спокойно)))
Если мне не изменяет мой склероз, то в инструкции по эксплуатации это страница 321. В электронном виде скачать можно здесь:
Можно, если конечно счетчик остаточного ресурса масла позволитВсё, ещё 5 000 км можно ездить спокойно)))Что вряд ли...
Предвидя Ваш вопрос "Почему?" прочитайте страницу 322 инструкции...
Авторитетное высказываниеМожно, если конечно счетчик остаточного ресурса масла позволит
Предвидя Ваш вопрос "Почему?" прочитайте страницу 322 инструкции...
У меня за 10 000 тысяч , остаточный срок масла 67%Если мне не изменяет мой склероз, то в инструкции по эксплуатации это страница 321. В электронном виде скачать можно здесь:
Можно, если конечно счетчик остаточного ресурса масла позволит
Предвидя Ваш вопрос "Почему?" прочитайте страницу 322 инструкции...
Исключение подтверждающее правило. Обычно у 90% владельцев ресурс масла по счетчику кончается на пробеге от 10 до 15 т. км...У меня за 10 000 тысяч , остаточный срок масла 67%
не успела обрадоваться...расстроил!Если мне не изменяет мой склероз, то в инструкции по эксплуатации это страница 321. В электронном виде скачать можно здесь:
Можно, если конечно счетчик остаточного ресурса масла позволит
Предвидя Ваш вопрос "Почему?" прочитайте страницу 322 инструкции...
Да ладно...не успела обрадоваться...расстроил!
Вечерком посмотрю...Да ладно...
У меня кстати из всевозможных бед, которые были озвучены на форуме пока только лобовое треснуло =(((
Так что надеюсь со всем остальным повезёт))))
22%
С учетом поправки на зимнюю эксплуатацию ресурса хватит еще на 2200-2500 км.22%
А у вас двигатель не турбированный случайно?
Спасибо за помощь)))
Нет 1,6 115 лс. Вчера задала вопрос ОД, они сказали что не знают что лучше подлить туда масла или поменять, и на вопрос если я поменяю раньше ТО, то и на ТО мне тоже нужно будет менять как-то замялись. Сказали нужно смотреть регламент..
Что делать?))))
Атмосферник не так требователен к качеству масла как турбированный, хотя и для него замена по счетчику желательна.
А что его смотреть? Есть письмо от GM, в котором русским по белому сказано, что замена масла и остальные операции ТО разносятся по времени. Т.е. если масло поменяли у ОД раньше прохождения ТО, то на ТО масло не меняется. В сервисной книжке есть отдельный раздел об отметках о промежуточной замене масла. Письмо уже не раз цитировали на форуме, посмотреть можно например здесь в 20 посте:Вчера задала вопрос ОД, они сказали что не знают что лучше подлить туда масла или поменять, и на вопрос если я поменяю раньше ТО, то и на ТО мне тоже нужно будет менять как-то замялись. Сказали нужно смотреть регламент..
А можно ещё тогда один вопрос к тебе?)))
Сказали вчера, что если не лить масло GM, а лить например мобил (при смене масла) то я слетаю с гарантии на двигатель. А если я не хочу лить их масло? Есть ли в этом правда? Или мои любимые ОД лукавят?
Лей любое с допуском GM dexos2
Это тот список рекомендованных масел который в руководстве по эксплуатации?
Т.е. мобил лить всё-таки не могу так?
Мобил разный бывает,эти можно:
Mobil 1 ESP 0W-40
Mobil Super 3000 Formula G 5W-30
Mobil Super 3000 Formula G 5W-40
Mobil Super 3000 XE 5W-30
Именно так...У ОД вообще любимое занятие - вводить клиента в заблуждение и говорить полуправду.
Если привезёшь свое масло, имеющее допуск GM (список есть на форуме, поищи поиском либо смотри по ссылке kasper), то отказать тебе не могут. Единственное, они могут сделать запись в сервисной книжке, что масло клиента. Хотя это на усмотрение ОД. Мне например такую запись не делают.А если я не хочу лить их масло?
P.S. Тут народ Motul хвалит... Это так, для общего развития...
девушка не ищите себе проблем ,заливайте дексос-2 с заменой каждые 7500 и всё будет ок ,все эти мотулы ,мобилы ,кастролы настоящие ,найти довольно проблематично , у тех кто меняет рекомендованное масло не реже 7500 никаких проблем не возникает ,мотул-дексос2 ,это тоже самое только дороже и ездить на нём более 7500 так же не рекомендую
С чего вдруг остальные масла найти проблематично и они хуже или одинаковы? Если у вас в Астре дексос,то не забывайте что у других марок автомобилей идут мобилы,кастролы и т.п. масла.... Не ровняйте все под одно масло. GM масло не считаю качественным. И так же например владелец Киа ,где заливают кастрол с завода, скажет что ваше GM масло найти нормальное проблематично.
Я не говорил что дексос лучше ,но не хуже как минимум ,и откуда информация что масло GM не качественное и сколько сотен тысяч ты проехал на нём чтобы это утверждать ? люди по 500 тыс в такси на этом масле проезжают и такого нагара как от кастрола нет ,купи Мобил в Америке и России и сравни ,российский это помои по сравнению с оригинальным маслом
Спасибо за совет! Но масло каждый 7 500 км менять не хочу, хочу каждое ТО это делать.
Где же мой авторитетный советчик Перец хочу его мнение))))
И ещё...удивило..у моего ОД первое ТО стоит около 7500р., со своими запчастями 5 500р., нормо-час 1900р., по регламенту работ только замена масла/фильтра и дигностика..за час-то не уложатся?)))) Мне не жалко, первое ТО на мой взгляд важное но всё же...
В Москве масло 15000 не живет,к сожалению.
Т.е. извиняюсь за флуд.. вы хотите сказать что каждый 7500 км меняете масло? И все все так?
Не только говорю,но и меняю
Картошку на одном и том же масле жарить будете,а зачем машину так кормить?
На эвакуаторе передвигаетесь?
Живёт. Летом. Зимой - 7000. У меня так. Уже третий год.
Делать можно у любого. В Туле (куда целая куча клубней катается) 4750 ТО-1 стоит.
Летом отпуска,трасса и шашлыки,да и в Москве относительно свободно
Выше верно подсказали, что для Москвы с её пробками интервал замены в 15000 км великоват. Если нет желания/возможности менять через 7500 км ориентируйтесь хотя бы на счетчик остаточного ресурса. Для атмосферника это будет более/менее нормально. Просто разнесете по времени замену масла и остальное ТО.
Будете удивлены, но по времени ТО займёт 3-4 часа, из которых пару часов машина просто простоит. Если есть желание, то можете сами поприсутствовать в ремзоне и понаблюдать за процессом. За одним задайте интересующие вопросы мастеру...И ещё...удивило..у моего ОД первое ТО стоит около 7500р., со своими запчастями 5 500р., нормо-час 1900р., по регламенту работ только замена масла/фильтра и дигностика..за час-то не уложатся?)))) Мне не жалко, первое ТО на мой взгляд важное но всё же...
Об этом и речь.
Галерея
Группа в Telegram
