Галерея
Группа в Telegram
а они в какой концерн входят? вот у них партнёрство точноСообщение от yuri-52
а они в какой концерн входят? вот у них партнёрство точно
приезжай в питер, покажу тебе коррозию
голый метал в местах сколов и вмятин питерской зимой желтеет почти неизбежно на любой машине.
на отечественных и азиатских авто - быстрее, на европейских - медленнее.
Опель сколы стороной обходит
Угу, причем если у азиатов просто плохое качество окраски (от китайцев до тоёт, очень тонкий слой и краски и лака), то у наших машин просто плохой металл.
как каким,по трассе-сколов намного больше чем по городу.У меня за 3 года весь капот просто ужас какой,в микросколах.Правда на ржу даже намека нет,машина грей,а сколы белые
Добавлено спустя 19 минут:
а кто тебе сказал,что у азиатов метал хороший
Последний раз редактировалось 8.5; 20.05.2015 в 19:17.
Вот те на!И у меня машина грей но и сколы тоже грей...
Ага, в этот раз у меня белая. Думал если что, то и грунт светлый и сколы не так будут заметны. А грунт оказался грей.Вот те на!И у меня машина грей но и сколы тоже грей...
из за полироли белые.Вот помою пару раз,станут тож не так заметны.Вот те на!И у меня машина грей но и сколы тоже грей...
Гном,смотри какая благодатная почва для тебятеперь то есть с чем астру сравнить!
...Вот такие конфетки лада на стойки лежали. Если честно, дрянь редкостная... - как и лады
3 года уже одному большому сколу на капоте, до сих пор ржа не пошла!
а ты заедь в лес,и прислушайся нормально
видок очень даже ничего себе...preview_big_32449.on_detail.jpg
Твою? Твоя то хуже.
Эта "лада" фактически ниссан сентра с другим кузовом.
я уже плАчуТвою? Твоя то хуже.
8.5
Что в вазе плохого? Ломается он не больше опеля, а если ухаживать то и не ржавеет. Свою ваз 2114 продал без ржавчины впринципе с возрастом 5лет и 100тыс.км пробега.
у моей ваз 2114,10 лет и ржавчины критичной нет
Например почти нулевая безопасность.
В том то и дело, что от ваза у лады весты будет только шильдик. Уже анонсирован ниссановский движок 1.6 и логановская механика.
но и цена будет не ниже того же логана
при лоб в лоб на 90 км/ч (оба) шансов нет ни скакой подушкой...
Причём тут подушки? Сколько не видел ДТП с современными тазами, там вечно деформация кузова какая-то рандомная идёт. Шансов откинуть копыта при такой рулетке куда больше, чем в иномарке. Даже логан/рио-солярис в разы безопаснее
За все надо платить.
надо, вопрос в том окажется ли у той же весты весомые аргументы в свою пользу, кроме симпатичного дизайна.
По сравнению с логаном? Конечно. Во первых, полная гамма кузовов, и седан и хэтч и универсал, во вторых, будут и более демократичные версии уже с вазовскими агрегатами, ну и обещали автомат. У логана до сих пор нет АТ, а в планах лишь робот с 1 сцеплением.
Ну и, что тоже важно, дешевле обслуга, страховки, итд.
откуда страховки то дешевле?
От цен на кузовщину.
та ну...на лохан капот стоит копейки,по любому дешевле чем будет на веступомнишь когда приоры появились - самая угоняемая тачка была ))
Копейки? На рено очень дорогое железо.
может на рено и дорогое,но на лохан - до кризиса 3700 капот стоил
вот он:
заодно зацените заводскую окраску - грунта -не,не слышал
а вот это проверял на нем
Последний раз редактировалось 8.5; 22.05.2015 в 23:23.
Шта? Это китайский, небось. Капот на лохан в 2010 году 17к стоил.
для лохов может и 27 стоить,особенно у ОДШта? Это китайский, небось. Капот на лохан в 2010 году 17к стоил.
