Все записи дневника

Сообщение от Maxzelastra

Надо было заказывать 1K0 955 429 --- и 1K0 955 429 C
Тогда не пришлось бы аккуратничать с крышками, ибо идущие в комплекте подходят замечательно

Сообщение от А37

попробывал.. и оказалось, что фары видимо у нас разные, нет зафир, так же как у вас астр..



и ремкомплект другой



Opel 16 12 669 Кронштейн крепления фары комплект 737,49р.

зато дешевле .. как то так...

Сообщение от D.E.N.

Вот мой ремонт твинпорта!!!!Снимаем впускной коллектор,откручиваем твинпорт,видим выработку на пластмассовых тягах которые поворачивают заслонки,снимаем длинную тягу.Выработка эллипсом поэтому рассверливаем маленькие тяги,но не насквозь т.к. там ограничители.Измеряем штангелем и отдаём размеры токарю на изготовление втулок(на тягу датчика тоже делал втулку).Все думают что выработка на вакуумной тяге,но это не так!Тут я подумал вот и всё,но нет!!!Снимаем заслонки и видим что в месте где заслонки

...

Сообщение от Winston

я сделал проще. Нашел сервис рядом с офисом, ребята обещали сами разобраться и сделать (ну не хочу я сам ковыряться).
3 дня бились, а в итоге все работает как и положено. НО... дел там было похлеще, чем тут все пишут
1. Сдвинули датчик (потенциометр).... не работает, все еще ошибка, а не работает из-за дросселя, который сдвигает заслонки
2. Разобрали дроссель и перемотали.
3. Почистили все заслонки....
КЛЮЧ ПОГАС, движок стал работать по-другому, расход упал на 1-1,5

...

Сообщение от А37

попробывал.. и оказалось, что фары видимо у нас разные, нет зафир, так же как у вас астр..



и ремкомплект другой



Opel 16 12 669 Кронштейн крепления фары комплект 737,49р.

зато дешевле .. как то так...