maximка
А я езжу спокойно, но на 70К полный перебор коробки. Так что кому как повезет. Коробка УГ, это факт. Опель больше не возьму.
...коробка которую Вы перебрали , наверное стоит не только на астре ., купите другое авто с такой же коробкой и что . Наверное надо мониторить , какие коробки соят на авто . На моей стоит японский айсин 6AF-40 .пробег 330000 км . пока поменял только один соленоид .
Ну да, если вернуть время, камри бы взял, патриотизм проявил...
В любом случае, вариантов хватало, это уж точно. Да, сейчас езжу, конечно. Но что будет еще через 70К - никто не знает
Добавлено спустя 20 минут:
Сообщение от nester71
...коробка которую Вы перебрали , наверное стоит не только на астре ., купите другое авто с такой же коробкой и что . Наверное надо мониторить , какие коробки соят на авто . На моей стоит японский айсин 6AF-40 .пробег 330000 км . пока поменял только один соленоид .
Да все известно. Теперь... Коробка собственного производства ставится на большое количество творений GM. Итог у всех один.
Общался с подборщиком из Ильдар автоподбор. Говорит, что по коробкам не дают гарантии только на GMовский 6Т30/40/45 и т.д. и ваговский DQ200. И это неудивительно. Два исключительно ублюдских творения.
Последний раз редактировалось Butcher; 08.03.2018 в 22:29.
1.4 Т, 122.000 км
Первый раз меняли на 70, думаю заменить на 130...
Пинается редко...но метко...чаще всего 1-2-3-2-1
на днях обнаружил течь через левый сальник привода АКПП
1.4 Т, 122.000 км
Первый раз меняли на 70, думаю заменить на 130...
Пинается редко...но метко...чаще всего 1-2-3-2-1
на днях обнаружил течь через левый сальник привода АКПП
Как выяснилось что масло не нужно менять на этих коробках
Все проблемы возникают из за механических повреждений и появления металлической стружки
Одна из причин волнистое кольцо
Эта стружка забивает тонкие каналы и портит соленоиды
При частичной замене масла невозможно избавиться от стружки и невозможно поменять фильтр
Только сняв и располовинив коробку можно ее правильно обслужить и сменить масло
Вот почему у некоторых после частичной замены масла коробка просто разваливалась через 1 - 4 т км
Срок службы масла декстрон 4 примерно 300 тычяч километров , тоесть на весь срок службы
Так что каждый решает менять ему масло или нет
Как выяснилось что масло не нужно менять на этих коробках
Это глупость и противоречит тому, что ты сам же и говоришь. Проблемы из-за грязного масла, это факт, поэтому его НУЖНО менять и как можно чаще.
Конечно, разобрать коробку и поменять фильтр лучше, чем слить столько, сколько сливается, но кто же будет это делать профилактически? Дорогое удовольствие.
Как выяснилось что масло не нужно менять на этих коробках
Все проблемы возникают из за механических повреждений и появления металлической стружки
Одна из причин волнистое кольцо
Эта стружка забивает тонкие каналы и портит соленоиды
При частичной замене масла невозможно избавиться от стружки и невозможно поменять фильтр
Только сняв и располовинив коробку можно ее правильно обслужить и сменить масло
Вот почему у некоторых после частичной замены масла коробка просто разваливалась через 1 - 4 т км
Срок службы масла декстрон 4 примерно 300 тычяч километров , тоесть на весь срок службы
Так что каждый решает менять ему масло или нет
И заметьте всё вышеперечисленное подходит только тем, у кого развалилась коробка(кольцо, планетарка, поршень 2-6, блок соленоидов умер, плата управления сдохла...и т.д.)
А как же быть тем кто уже за 300 тык уехал и при этом нещадно менял каждые 50-60 тык???!!!
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
Я же написал что каждый решает менять ему масло или нет
Я не навязываю никому свое мнение
Как мне нужно было менять в ней масло ???
Каждые 10 или даже 5 т км ???
Я не рвал на каждом светофоре с места и ни как не насиловал коробку
Вы почитайте про опелевские коробки 6T40 и про их слабые места
И как правило все ремонты не связаны с маслом
Вы мне обьясните как разрывает на куски волнистое кольцо из за качества масла ?
Последний раз редактировалось Alexandr767; 12.11.2018 в 21:12.
Я не читатель, я- писатель. Касаемо коробок,- разумеется.
GM-у вопросы задавайте, как они умудрились упороть косяк с неплохой, на самом деле , коробкой.
ЗЫ: масло менять надо раз в 30-40 тык. и меня не переубедить в обратном. Будь живы Лаврентий и Иосиф, уже дело маркетологов от автопрома раскрутили бы! Пулемёты днём и ночью в три струи поливали бы по приговорённым!
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
Я не читатель, я- писатель. Касаемо коробок,- разумеется.
GM-у вопросы задавайте, как они умудрились упороть косяк с неплохой, на самом деле , коробкой.
ЗЫ: масло менять надо раз в 30-40 тык. и меня не переубедить в обратном. Будь живы Лаврентий и Иосиф, уже дело маркетологов от автопрома раскрутили бы! Пулемёты днём и ночью в три струи поливали бы по приговорённым!
Так вы определитесь как часто менять масло ?
То вы пишите 30-40 то 50-60
Это разные цыфры
Сообщение от booble®
Никак, просто масло на весь срок службы, его вы уже увидели
Или поменять масло и через некоторое время есть готовый клиент на ремонт коробки
Как правило масло меняют если коробка уже имеет проблемы
Сейчас производителю не выгодно делать хорошие машины
АКПП как на 124 мерседесе наверное уже больше не будет
Последний раз редактировалось Alexandr767; 21.10.2018 в 21:50.
Шо, не все еще обсудили, сограждане?
Факт - моя первая (в подписи) до сих пор без ремонта коробаса едет. Пробег (на минуточку) - 190000 вчера был (продал коллеге по работе, общаемся). Малость пинается при переключении с 6 на 5. Крайних тысяч 25 пинается уже.
Вторая ( в подписи) - отдал на 135 тысячах. Даже не было намека на какую-то хрень. Едет курвочка, и едет. Причем - лучше, чем первая. Мягче.
Так что... Буду сравнивать
Astra J 1.4 NET 2011 Cosmo Premium SE + шушара - 167 т.к. вместе - была
Astra J 1.4 NET 2013 Cosmo Premium + польская курва - 60 т.к. вместе - была
Nissan X-Trail 2.5 2018 LE Top - кабан - 85 т.к. вместе - был
Nissan X-Trail 2.5 2021 LE Top Restyle - чёрный кабан - теперь
Починил я коробку за небольшие деньги
Как говориться отделался легким испугом
Машина едет как новая без рывков и толчков
Есть даже плюс в этом ремонте так как заменили полностью масло и фильтр
Так вы определитесь как часто менять масло ?
То вы пишите 30-40 то 50-60 Это разные цыфры
Я Вам больше скажу- это цифры названные разными людьми.
Для того чтобы это понять, нужно было лишь внимательно чЕтать, а не выдергивать контекстно...
Впрочем, это совсем другая история...
ЗЫ: менять 30-40 тык ИмеюМнениеХренОспоришь...
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
2015 год, 1.6 атмо АКПП. Пробег 88 900. Частичная замена масла на 65 000.
Как и у всех иногда пинается. На холодную при включении R пинается ощутимо + кратковременный скачок оборотов до 1000, но на прогретой все плавно и без пинков. Списываю на не прогретое масло. У всех кстати так?
Этой зимой при температуре воздуха около 0 пару раз выскакивали ошибки P0700 U0073 U0101 P0575+ загорались чек+руль (все это на холодную и пару метров после начала езды). И стрелка спидометра падала в положение 0. Машина при этом трогалась без проблем и ехала Ошибки пропадали сами по себе после перезапуска двигателя. Грешу на проводку/контакты мозгов коробки.