Галерея
Группа в Telegram
Давление масла пропало окончательно,поменяли насос не помогло выташили масляный фильтр масло накачивается еле еле.В чем может быть причина?Если у кого есть картинку системы смазки двигателя Z13DTH.
Давление масла.
Давление масла пропало окончательно,поменяли насос не помогло выташили масляный фильтр масло накачивается еле еле.В чем может быть причина?Если у кого есть картинку системы смазки двигателя Z13DTH.
Масло через мослозаборник попадает в насос и сразу в фильтр, затем только в магистраль. Неоходимо проверить герметичность насоса и сам маслозаборник.
Так оно с насоса напрямую идёт в фильтр или сначала через масляный радиатор и корпус масляного фильтра?
маслянный насос находится в передней крышке где цепь проживает, с крышкой одно целое, "одевается" на коленвал и приводится в движение шестигранной фигнёй(если я правильно понял). Был случай что при замене цепи, поменяли всю эту байду(привод, идёт в комплекте) и насос после заводки, поработал немного и умер. После вскрытия оказалось фигня какаято и всё исправили быстро, тока на разборку крышки по новой попал. яНадо вскрывать и смотреть. Насосы просто так не умирают...Сообщение от Free12
Все правильно понял)))(если я правильно понял)
А что за фигня если не секрет?После вскрытия оказалось фигня какаято и всё исправили быстро
Да я не знаю, был клубень, у него пропало давление и он купил крышку-насос, я его очень отговаривал этого не делать т.к. давление резко пропасть не может из-за износа насоса, насос умирает медленно, а если резко то он просто перестал качать и надо смотреть что и как, короче он купил, вскрыли а там нифига страшного, чёто вышло из зацепления(могу соврать) всё починили и насос толи продал, толи взад сдал... но стоит этот дЭвайс нормально... Вскрывай и смотри...
Старый насос работал в таком режиме,Завожу на холодную лампа гаснет,но не сразу работает минут 5 и опять пропадает давление масла лампа загорается двигатель стоп.
Что за хрень?
Чё то да... датчик давления масла выведен в мозг, после запуска мозг отслеживает давление и сам же гасит лампу в случае если всё в норме, а тут чёто не понятно... но вскрывать надо, мне кажется....
звуков посторонних нету из района ремня?
Ну а тема эта где?
В смысле цепь?звуков посторонних нету из района ремня?
Все тихо.
страниц200 назад...
клубня kazakof (могу с ошибкой ник написать) звали, авто продал за квартиру, месяца 2 назад показывался вроде
в смысле насос...
он сразу за шкивом к/вала находится...
А ну я даже и не начинал её читать там лет до 80 можно просидетьстраниц200 назад... клубня kazakof (могу с ошибкой ник написать) звали, авто продал за квартиру, месяца 2 назад показывался вроде
найди kazakof , зайди к нему в профиль, потом все его сообщения и там искать, там шансы есть найти....
во нашёл... там поройся...
Ок понял)))
облегчаю тебе поиск, нашёл пост где он насос взад сдал, копай назад немного осталось...
решение проблемы
Короче сначала механик снял фильтр - заведи - нет давления, дальше какую-то трубку под ним - заведи - нет давления, потом снял компрессор кондея, ремень и добрался до клапана на насосе - выкрутил его, внутри пружинка, потом клапан-цилиндрик (он с одной стороны и имеет три прорези) так на нёи были видны царапины - т.е он просто заклинил в закрытом положении. Клапан промыли,прочистили и отполировали мелкой наждачной бумагой.
ну вот, как вариант имеет место быть...
Ты в ветке эксплуатации каравана про бракованое масло джиэмовское что-то выкидывал! Сообщение чтоли пришло тебе или еще что-то. Может это каким боком замешено. Тоже хочу ликви моли или мобил попробовать. Ты двигатель мыл когда переходил на другое масло?
нет и не надо..
При смене маслонасоса в насос надо масло заливать чтобы он начал работать?
вот не в курсе.. а ты его уже менять собрался? сначала сними и посмотри что к чему...
Насос уже заменили.Редукционный клапан ходит нормально и в старом и в новом насосе,дело думаю не в нём.Не понятно в чем причина.с насоса масло идет в блок с блока перед тем как попасть в охладитель он упирается в клапан который под давлением масла должен открыться и назад масло не пускает при остановке двигателя(мне так кажется) только потом оно перемешается в масляный радиатор и попадает в фильтр и с фильтра в двигатель.НО у меня давление настолько низкое что при снятом фильтре оно еле еле добирается до того места куда устанавливается фильтр.
Последний раз редактировалось Free12; 07.02.2012 в 16:17.
ну вот смотри, выходит причины такие: насос(его поменял) или привод насоса, вторая клапан, может клинит? недооткрывается, следующее-охладитель, другого то нету ничего значит где то тут. Ну может дыра в магистрали, это врядли.... Ещё с охладителя или фильтра(точно не знаю) идёт трубка для смазки турбины. Как охладитель с фильтром, конструктивно устроен, к сожалению не знаю, но трубка с этого блока идёт на турбину....
Привод наврятли не проскакивает он клапан не клинит пальцем легко нажимается радиатор продувается.Сегодня посоветовали залить масло в насос и прокачать масло,но перед этим масло отогреть.
тыж сказал что поменял насос? оба не могут сломаться...
Трубка на турбину вроде с охладителя идет!
Тогда действительно непонятно. Если давление насос создает, с клапаном и охладителем все нормально, то барабашка! Такого быть не может. Насос точно давление создает? Если ууверен, что впорядке эти агрегаты, посмотри на простое. Может и смешно, но всеже. Какое масло льеш? А37 письмо выложил, если правда, то мое отношение к GM значительно ухудшилось.
никто и не сомневается, вопрос только после фильтра(скорей свсего) или как... получается, фильтр-охладитель-турбина....вот и мы про то же...
Лью Ликви моли ТОП ТЕК 4600 как купил по совету А37.Какое масло льеш?
Сегодня эти ГОРЕ СПЕЦИОЛИСТЫ поробуют по моему прокачать насос маслом,залить в него через редукционный клапан масло и двигатель в обратную сторону покрутить в ручную,чтобы насос всасывал масло и потом пробовать заводить.Думаю должно получиться.
это совет производителя, там написано ДЕКСОС 2, а это самый жёсткий допуск джиэм...
Они со своим самым жестким допуском умудрились партию бракованого масла в канистры налить, если твое письмо настоящее!
Да хорош вам про Дэксос 2 болтать.Че с давлением делать?