Течь Масла на 18XER==Холодильник или Что-то ещё?!?!==
В общем течет масло со стороны ГРМ, в углу под клапаном, а точнее между пластиковой защитой ГРМ, Башкой и крышкой ГБЦ.
Что сделанно:
-Поменял Клапан
-снимали крышку с ГРМ-сухой нареканий нет(т.е. сальники врядли текут)
-Меняли прокладку клапанной крышки, думали может сопливет радиатор охлаждения(который под коллектором)-нет, все там норм подчистели и поставили обратно
-Чистили прокладку клапанной крышки
После Этого ВСЕ РАВНО ТЕЧ возобновлялась, + загоралась масленка-доливал, но она все равно загорается если машину стабильно крутить выше 4-5 тысяч
Сейчас стал замечать запотевания в районе крепления ГБЦ(если смотеть на авто то справа от коллектора есть место где можно увидеть этот уголок)
Интересно Ваше мнение, Многие говорят про многое и Я знаю что Этот Вопрос не описан на сайте ни где, но ОН возникает у многих при пробеге свыше 100тыщ
Осталось только сменить прокладку ГБЦ, дело это не простое поэтому хотел узнать кто что думает об этом.
p.s. + ещё не могу понять по какой причине масленка то-горит, то не горит. Есть потёки возле этого датчика который находится на картере.
Последний раз редактировалось ***Bолiдемар***; 01.02.2012 в 22:46.
Блин..Да мы чистили там всё...как Масло может вверх лететь..или чо оно там делает?
29.01.2012 22:05
Поменяли все прокладки и все равно течет??
29.01.2012 22:08
Сообщение от Дениско
Поменяли все прокладки и все равно течет??
вот как раз эти прокладки не меняли...сняли посомтрели что все отл...и не поняли как оно может закидвать наверх?!?!?!?!? поставили обратно всё...сменили клапан, решили что может с него травит...
+ почему тогда с правой стороны начал сопливить?!?!? там ведь нету этой хрени ни какой
29.01.2012 22:10
О, у меня от этих соплей даже вся коробка в масле была
29.01.2012 22:12
Сообщение от Дениско
О, у меня от этих соплей даже вся коробка в масле была
БЛИН прикинь...а Я Это Всё купил...приехал забрал-привез...все разобрали и в последний момент отказались..,ВОТ ЛОХИ. НУ если Это так то в эти Выхи поменяю..Хотя уже прокладки коллектора и выпуска не нужны..и так поменял новые)))
29.01.2012 23:57
Действительно стандартно для теплообменника.
В самом теплообменнике прокладку менять обязательно!!! Она и есть причина. У тебя как-то быстро она стала сопливить. Вернее просто литься. У меня и не сразу нашли что было. По чутка давило и когда попадало на внутреннюю сторону каталика, то запах попадал в салон. Надоело и сменил пости все прокладки. Вот из-за этого почти пришлось разбирать повторно
Вот здесь кратко по запчастям
А вот сама тема на ОВЦе с картинками и историями
30.01.2012 00:15
Сообщение от krenkel
Действительно стандартно для теплообменника.
В самом теплообменнике прокладку менять обязательно!!! Она и есть причина. У тебя как-то быстро она стала сопливить. Вернее просто литься. У меня и не сразу нашли что было. По чутка давило и когда попадало на внутреннюю сторону каталика, то запах попадал в салон. Надоело и сменил пости все прокладки. Вот из-за этого почти пришлось разбирать повторно
Вот здесь кратко по запчастям
А вот сама тема на ОВЦе с картинками и историями
во-во...и у меня запах в машине...Я думал чо за фигня...
Буду с нетерпением ждать выходных. Отпишу обязательно!
01.02.2012 13:19
Вопрос! А по какой причине такое чувство что течь с верхнего Левого угла??? Ведь теплообменник находится ниже, вместе с его патрубками..
И почему потеет правая сторона???
Зае**ся доливать масло ;(
Добавлено спустя 12 минут:
Еще небольшая инфа: сам теплообменник в норме, основная течь идет с того самого левого угла. Может ли это быть Бугель к которому крепится клапанная крышка (болт по центру слева)+вкручиваются клапана...?!?!?!
Или это точно теплообменник?! И ни чего другого ни у кого не происходило?!?!
Последний раз редактировалось ***Bолiдемар***; 01.02.2012 в 13:31.
01.02.2012 13:51
Во-во!!! У меня та же проблема, подтекает масло слева (если смотреть на двс), именно в том самом месте что у вас на фото. В сервисе сказали, что бугель. Нужно менять прокладку крышки клапанов, сальники распредвала и промазывать герметиком. За работу запросили 5 тыс
01.02.2012 13:54
Сообщение от нукроп
Во-во!!! У меня та же проблема, подтекает масло слева (если смотреть на двс), именно в том самом месте что у вас на фото. В сервисе сказали, что бугель. Нужно менять прокладку крышки клапанов, сальники распредвала и промазывать герметиком. За работу запросили 5 тыс
Дело в том что Я это все уже делал. Только Бугель не снимал. Все равно течет. И вопрос почему потент справа(на фото видно)
01.02.2012 16:08
Блин, один в один тема.
У меня тоже самое! Токма справа не потеет ничего. Левый угол в масле сегодня хотел бугель снять. Ни фига не получилось. Чтобы какчественно сделать, нужно снять шестерни. А для этого нужна приспособа. В ближайшее время займусь изготовлением.
Я уже практически уверен, что это бугель. Это гребаные сборщики заводские косячат. Кстати, чьей сборки авто?
Сообщение от нукроп
Во-во!!! У меня та же проблема, подтекает масло слева (если смотреть на двс), именно в том самом месте что у вас на фото. В сервисе сказали, что бугель. Нужно менять прокладку крышки клапанов, сальники распредвала и промазывать герметиком. За работу запросили 5 тыс
При чем здесь сальники? Если в кожухе ремня ГРМ сухо, то и нечего их трогать.
Если б тек сальник, то скорее всего весь кожух был бы в масле т.к. из сальника масло будет попадать на внутреннюю сторону вращающейся шестерни. И вот вам "вечный брызгатель"
Прокладку клапанной крышки нужно поменять если она давно не снималась. Если ее неделю назад новую поставили, то только промазать уголки (там где бугель) герметиком.
01.02.2012 17:47
Думаешь не холодильник???
Ну Я все равно закупил кольца.
Сборка Бельгия.
Ну а чо бугель?!?! Снять и поставить обратно??? Как то не понятненько...
01.02.2012 22:17
Будете снимать шестерни, а значит и сальники со втулками. Хотите поэкспериментировать и поставить назад б/у втулки за 60р и сальники за 300? Потом не будете кусать локти, что сэкономили 500р и теперь после получения течи оплачивать работу по новой?
Я бы на этом не экономил. Снял копеечные сальники со втулками, поставь новые. Не обеднеешь!!!
01.02.2012 22:27
Сообщение от krenkel
Будете снимать шестерни, а значит и сальники со втулками. Хотите поэкспериментировать и поставить назад б/у втулки за 60р и сальники за 300? Потом не будете кусать локти, что сэкономили 500р и теперь после получения течи оплачивать работу по новой?
Я бы на этом не экономил. Снял копеечные сальники со втулками, поставь новые. Не обеднеешь!!!
Так Я не об этом...
Зап Части уже куплены...и естессно они встанут взамен старых..НО интересует сама суть. Почему оно течет? если точно из-за холодильника то Отлично...а вдруг реально Бугель какой нить или может ещё что..вот Я про что...
Может что ещё слышали?!?!!?
и кстати чтоб менять "Холодильник" не нужно снимать шестерни! и всё остальное.
02.02.2012 00:04
..куча планов..которые исполнятся в выходные.
По решению отпишу.
03.02.2012 15:12
Посмотрите тему "Втулки шестерен распредвала". Там есть небольшой отчет о проделанной работе по этому бугелю.
03.02.2012 15:14
Сообщение от Alexxll
Посмотрите тему "Втулки шестерен распредвала". Там есть небольшой отчет о проделанной работе по этому бугелю.
Можно было бы поконкретнее?!?! Ссылочку в студию..
03.02.2012 15:39
***Bолiдемар***
Но нового там нет ни чего
03.02.2012 15:45
Сообщение от krenkel
***Bолiдемар***
Но нового там нет ни чего
Там есть! То о чем Мы уже обсудили по телефону. Болезнь изличима! Ура-а-а-а товарищщи!
Как сделаю отпишу с фотами;-)
03.02.2012 15:50
Я писал отчет в надежде, что кому-нить поможет.
Потому как сам решился на самостоятельный ремонт только после собирания информации по кусочкам из разных тем. Причем лучше прочитать похожие вещи 3 раза, чем не прочитать вообще.
Собственно для этого форум и создавался.
03.02.2012 17:24
Alexxll
5 баллов.
Правильный подход к устранению проблемы - 7 раз отмерь, один отрежь.
Как в поговорке ***Bолiдемар***
поэтому и говорил тебе, что ни чего нового. Все уже разжевано.
Просто кто-то читал все темы и выносил оттуда рекомендации, а кто-то просто видел там набор буковок. А может у вторых просто деньги есть и им пофиг на затраты
06.02.2012 21:10
Выходные прошли. Как там дела?
06.02.2012 21:12
Сообщение от Alexxll
Выходные прошли. Как там дела?
красава))) Следит.
Работаю над Этим)))
сегодня всё будет готоВА ))
Добавлено спустя 45 минут:
Всё описание в красках..на 2й раз меня не хватит...(((
Последний раз редактировалось ***Bолiдемар***; 06.02.2012 в 21:58.
06.02.2012 22:36
***Bолiдемар***
ну, скопируй пожалуйста оттуда всю статью. Ты же можешь. Писать-то ни чего не надо
Всем будет полезно видеть, а я у тебя честно "украду" фотки на Вектраклуб в аналогичную тему
06.02.2012 23:01
Сообщение от krenkel
***Bолiдемар***
ну, скопируй пожалуйста оттуда всю статью. Ты же можешь. Писать-то ни чего не надо
Всем будет полезно видеть, а я у тебя честно "украду" фотки на Вектраклуб в аналогичную тему
ток не матюкай меня как ГлупоВА и наивноВА астравода )))
два ТО прошел
на каждом говорил что-бы искали течь масла
ничего не нашли
заехал в СТОА для замены масла (меняю масло после 7.5 ткм) .. нашли течь "течь прокладок теплообменника"
что ж она такая стандартная, а никто не слышал
кто то устранял?
прокладки 4 т работа 3т = 7т устранить
масло уходит мало.. 500г на 7,5-10 ткм (наверное)
побег машины 83ткм
делать или нет? может СТОА разводит?
16.02.2012 19:56
делать, но чот дорого, прокладки 2 тыщи, работа 3 тыщи максимум
Галерея
Группа в Telegram
Течь Масла на 18XER==Холодильник или Что-то ещё?!?!==
Сообщение от Дениско
