Уважаемые форумчане помогите! Когда машину с утра заводишь на холодною появляется ошибка сервис "stabilitrak" горит желтым значок ESP и иногда загорается желтым значок двигателя, могут сразу при запуске упасть обороты и машина заглохнет. Когда машина прогрета в течении дня никаких ошибок не возникает. Ездил к дилерам, скинули ошибки и сказали что все дело в бензине... Поменял уже несколько заправок все без изменения.... Автомобиль Astra J 2010 г. шушарска, 1.6 атмосферник.
1. открыта крышка маслозаливки.
2. щуп не всунут
3. подсос воздуха
если бу не глохла призапуске то может и можно было бы кривить на систему а вот если глохнет ищи там проблему. сервисники тебя долга мутозить будут)))
я просто столкнулся с етим проблема ушла правильным закручиванием пробки))) симтомы один в один.
А что именно в подсосе воздуха посмотреть?
Была похожая проблема у друга на 1,6Т 2011 Польской сборки.
Появились симптомы на работающем двигателе:
1. вылезла ошибка: StabiliTrack,
2. загорелся значок ESP,
3. начал моргать желтый значок двигателя (Check Engine)
Съездил к ОД, посмотрели, продиагностировали, в результате заменили по гарантии модуль зажигания.
Проблема ушла.
Спасибо большое! Тогда в выходные поеду к офиц. дилеру
тоже загорелся значок Stabili Trak, а потом еще куча всяких значков по нарастающей (неисправность двигателя, ESP, усилитель руля, аккумулятор). Сейчас у ОД. Уже поменяли аккумулятор. Заказали зап.части. Жду что дальше будет. Отпишусь. Opel Astra J Cosmo 1,6AT
Друзья, кому нибудь решили проблему, кто знает почем это было.
У меня машина на трассе встала с таки ми же симптомами, а до Москвы еще было 600км. Вылечилось снятием клем с аккуммулятора, больше не было, вот ТО через 500Км, там у них и узнаю. А так вопрос не опасно для машины то так ездить?
Тоже редко, но загорается сервис StabiliTrak... Перед этим машина начинает дергаться, как если бы ей перекрывают газ или включаются и срабатывают тормоза...
В сервис гонял несколько раз, протестировали и блок ESP и датчики, но все рабочее... В чем проблема так и не выяснили...
Ездить реально напрягает, когда машина дергается
Все зависит от симптомов.Сообщение от ALESSIO
Почитай этот топик
Вечером поставил машину,а утром - горе " сервис StabiliTrak"!!!начала дергаться!
Перед этим заметил увеличенный расход топлива.
Вобщем диагноз: сгорел модуль зажигания,от поподания влаги в него,цена модуля в районе 10тр.после замены все ОК!походу предыдущий хозяин двигатель помыл!шоб ему икалось!
У меня такая ситуация была - решил заменой по гарантии дроссельной заслонки. Щас все гуд, так что не тяните))
На экране не появляется надпись "мощность двигателя ограничена"?Тоже редко, но загорается сервис StabiliTrak... Перед этим машина начинает дергаться, как если бы ей перекрывают газ или включаются и срабатывают тормоза...
В сервис гонял несколько раз, протестировали и блок ESP и датчики, но все рабочее... В чем проблема так и не выяснили...
Ездить реально напрягает, когда машина дергается
у меня появлялось, что это?))
замена дроссельной заслонки по гарантии
То есть у всех разные симптомы!
У меня дело в итоге оказалось в плохом контакте датчика вращения коленвала... После того как это нашли в ОД (метод долгих проб и ошибок) и устранили проблема тьфу-тьфу ушла.
вот и у меня появилась, эта ошибка....1.4 turbo 2011 полька, загорелос нейсправность абс, есп, и чек вылез,....машина глохнет периодически, и быстро падают обороы, записался к од....
одна из проблем описанных выше))
Сегодня был у дилера и также приговорили к замене модуль зажигания, но в наличии не было и обещали привести, через 4-5 недель. Кто менял, вы столько же ждали?
сегодня был в ОД, приговорили, передний правый дачик абс.......типа скан показывает неисправность датчика....
скажите кто в каком од был? а то что то я сомниваюсь в их заключении...
вибрация на холостых есть?
После того, как заглушишь двигатель, послушай, как работает вентилятор. У меня в течении 5 минут вентилятор очень громко выл.
Я был в Автомире на Ярославке, мне приговорили замену впускного коллектора.
вентилятор иногда крутится, но не 5 мин, меньше.......
проблема с термостатом - замена
Поменяли датчик абс, проехал 30 метров, опять все загорелась, сижу жду вердикта...
у меня было тоже самое, сначало полтора месяца ждали модуль зажигания и еще какую то хрень, поменяли стабилити гореть перестал, а машина как дергалась так и осталась дергаться,поехал к другому диллеру и вот теперь уже месяц стоит в ремонте меняют поршень и прокладки, пока ждал вердикта и все остального купил себе фокус 3, теперь даж не знаю что оставить((((((((((
Тоже загорелся check,esp . вначале говорили что дросель грязный,помыли,все пропало.через день опять все загорелось. теперь окзывается из под клапанной крышки воздух сосет,там какой то клапан. В среду на весь день машину буду оставлять. astra 1.4 т пробег 32000
Последний раз редактировалось klpsergey; 11.06.2012 в 21:52.
У меня вчера тоже вылезла такая ошибка!
Сегодня утром завел, она горит, пока проехал 300 метров, погасла?!
Тамбл или глюк? Кто знает?
Я 2 дня подряд был с этой проблемой у дилера. В первый день не поняли в чем проблема, ошибку "убрали". Не успел доехать до дома как на тебе, опять машина дергается при разгоне и выдает ошибку. Но в этот раз еще и загорелся ЧЕК и не тухнет. На следующий день еду в опять к дилеру. Часы ожидания и вердикт. Мы перепрошили мозги, убрали все ошибки, но советуем поменять свечи (красный нагар на свечаах, типа много марганца). Свечи поменяны, результата 0!!!!! И как то странно, когда плавно набираешь скорость и педаль нажата до половины все норм, но как только педаль придавливаешь чуть больше половины начинается дерганье и выскакивает ошибка.. Кто что скажет?
Такая же проблема. "StabiliTrak".
Skipper
Почитал в книжки при данной надписи машина уходит в резервный режим. плюс при выключения двигателя начинает работать вентилятор. Это система безопасности в резервном режиме.
А проблема есть. сегодня вообще просто чек горел. А машина едет и нормально едет. Даже не знаю почему так происходит.
А да вчера вечером на холостых начинает троить (выскочила надпись "StabiliTrak". ТС отключилась а чек не горел ) а когда едешь все нормуль. и тяга есть.
Такое ощущение что не хватка воздуха.
Как я уже где-то здесь писал в моем случае дело оказалось в плохом контакте датчика вращения коленвала... Его потуже закрепили и проблема тьфу-тьфу ушла...
Галерея
Группа в Telegram