Галерея
Группа в Telegram
КРУТО!!!!!Сообщение от Сивутя
Не переживай, куплено не пропито! Есть положительный момент, наслаждайся наступившей тишиной
КРУТО!!!!!
а может ли неисправная ступица хрустеть? при проезде лежачих например?
Сивутя ты жутко крутой)))
3lla такого вроде наблюдаться не должно, т.е если она просто хрустит а не шумит, шум обязательно должен иметь место
кстати в моем случае только началось это дело, поворот вправо и гул глухой пока
блин если в Питере удастся заполучить skf за 4 рубля будет зашибись
официал приговорил правую ступицу, сегодня поменял сам, а гул после 40-50 остался, а на 90 еще сильнее, вот и доверяй им, специально мастера сажал в машине катались по трассе, потом на подъемник(
Maris
дык может левая?
ну вот решил правая которая стояла перекинуть на лево, и посмотреть!
понять для себя она ли...
Блн! Такая же хня!
Взял Autlog (вроде немцы), вчера махнул, а гул похоже, не пропал. Он у меня отчётливо проявляется на скорости от 80 до 120, а разогнать так, вчера, негде было, сегодня на трассу съезжу потестить. По всем симптомам выходила передняя левая, хотя ни люфтов и шума при прокрутке не наблюдалось.Я вот думаю, а не может это быть подшипник промежуточного вала?
а резина шуметь не может?Блн! Такая же хня!
Взял Autlog (вроде немцы), вчера махнул, а гул похоже, не пропал. Он у меня отчётливо проявляется на скорости от 80 до 120, а разогнать так, вчера, негде было, сегодня на трассу съезжу потестить. По всем симптомам выходила передняя левая, хотя ни люфтов и шума при прокрутке не наблюдалось.
меняй правую, сам так пролетел
Так гул начался ещё на зимней резине.
Как промахнулся? У мну, так левый поворот, вроде как пропадал, поэтому, и решил левую махнуть.
Чёт я на подшипник промвала грешу. Завтра попробую глянуть.
не понял
в повороте нагружается наружное колесо и по идее гул должен усиливаться, у меня гул усиливался при правом повороте т.е левая ступица, поменял гул остался
Похоже наоборот. У меня был гул при повороте на право. Когда поворачивал на лево гул пропадал. В итоге была заменена правая передняя ступица (люфтила и скрепела).
Обычно, допустим, если накрылся левый подшипник, и входишь в левый поворот, он разгружается, и гул пропадает.
Кажись нашёл, в чём причина. Сегодня добрался до правой полуоси. Точнее, до промежуточной опоры. Благо, сверху можно достать. Подёргал вал - а там люфт - пипец!
Теперь проблема, какой подшипник заказывать.
Тот, что дешевле - ждать 15 дней, а если за 2 дня, то в два раза дороже.
Глянул по размерам - наш аналог - 106 подшипник, и его модификации, ценой от 25 рэ. Есть и INA, SKF, и т. д. Цена - до 200 рэ. Только проблема, они есть и роликовые, и шариковые, самоцентрующиеся. Знать бы, какой у нас стоит. Никто не менял подшипник промопоры?
Так дла имфы ! как уже говорили ранее Взял себе FAG 713644320 ,а в коробке лежыт по маркировкам SKF такойже как родной...... так зачем платить больше!!!????
Твои слова и Богу в уши..... не парьте мозги .... берите FAG и будет вам оригинал (о чём я уже писал) .
Вчера поменял переднюю левую ступицу(делло за 4350 брал) гул начался на 73 000 , менял- было 78 000.... Гул пропал, но горит датчик АБС, клему снимал, задом ездил - не гаснет, сама АБС не работает .... ЧЕ делать....?????
Смотри контакты в разъёме от датчика. Мож криво воткнул? У мну тож, после замены ступицы, сначала лампочка горела, но разбираться было некогда, поехал на работу. Проехал метров 200, притормозил, она погасла.
так же история) правый загудел) вопросы: кто ставил делло дешевый как полет??? . как узнать сколко у меня болтов 4 аль 5?))) если несложно скиньте фотку где смотреть а то на домкрат посажу а увижу фигу)
нет слов!
тебе лошадь нужна , а не машина))))
Два.. Улыбнул паря))) пять это сколько пальцев на руке, достать домкрат потом посмотри если у тебя на колесном диске столько болтов сколько на руке то можешь смело домкрат убирать)
Точно.... только пальцы в колесный диск не суй , а то застрянут.
ааа хаахах я думал для этого подшипинка свои болты )))))))))))
Добрый день всем!
Заказал ступицу Dello на EXISTE вот с таким номером 01-3016030254-A по цене 3477 руб. Пришло нечто под названием ESPRA (надпись на коробке). На ступице выбито Spain.
Честно говоря боялся что привезут китайскую подделку. Будем надеяться, что деталь действительно с Испании. Поменял сам, про это инфы здесь достаточно.
Сейчас пробег на этой ступице 500 км. вроде "нигде ни жмет- ни трет".
Полет нормальный.
Постараюсь фото выложить, если получится.
я тоже делло поставил, пока ни каких нареканий.
Решился у мну вопрос с гулом, довольно банально. Вообщем - сам дурак.Как писали выше - махнул не ту ступицу. Видимо, весь мой предыдущий опыт диагностирования и ремонта - с Астрой Н - не прокатывает.
Ещё одна моя ошибка - проверял на наличие шума, не снимая колёс, и не раздвигая колодок. Скорее всего, что шум трущихся (слегка) колодок заглушал гул подшипника. Сегодня, явственно его услышал, только после того, как раздвинул колодки, и запустил на 3 - 4 передаче. Но всё равно, люфта у меня так и не появилось, хотя гул уже сместился в зону от 40 км/ч.
Зато, разница, между новой, левой (которую махнул) , и правой - когда её снял - офигенная.Посмотрим, поездим...
сегодня лампочка АБС погасла сама , грешу на разьем , в соседней теме читал , что нужно контакты вдэшкой побрызгать... отьездил 2000 на dello , все хорошо , гула нет
Всем привет.взял ступицу вот в таком коробочке
Фото0075.jpg
внутри всеми любимая SKF.
урвал последнюю на рынке за 4700р.
16 03 253 по экзисту 4 болта
А мне СКФ, соклубнечег, за пакет сока подогнал.Всем привет.взял ступицу вот в таком коробочке
Вложение 117044
внутри всеми любимая SKF.
урвал последнюю на рынке за 4700р.