Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[tutukata]

если сравнить с такой же убогой как у тебя ашкой, древний 1.6mpi да на ручке, надежность будет такая же
друган по работе 7 таких шкод сменил, ни с одной проблем не было

а мой друган отдал 10тр за эвакуатор и 60тр за переборку коробки на такой шкоде А5 мпи
и на тот момент она еще и 100ткм не пробежала даже

и потом по характеристикам древний mpi с мкпп заметно не дотягивает до моей астры

по расходу и т.п. мою надо сравнивать четко с A7 1.6 мкпп5, а там уже как минимум одноразовые фазовращатели китайские добавлены и прочий гимор:

По теме. Снял крышку, чтоб посмотреть фаз. Конечно буква Р. Но внутрянняя часть крышки в масле. Чтоб ВАГу пусто было. Это первый и последний ВАГ в моей жизни. Записался на среду на Таганку. Убило, что сказали по телефону, что диагностика платная, типа если гарантией признают, то деньги вернут. Вот гомосеки. Пробег около 19 тыс.

ПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА, КАРЛ!!!



в итоге имеем выбор:
- если покупаешь астру Н 1.6(115)-1.8(140) и у тебя внезапно ломаются шестерни ГРМ (говорят бывало такое, я не сталкивался пока) - звук мотора ужасный "дизельный" появляется и "попадаешь" на ремонт за 15тр с работой
- если покупаешь октавию А7 1.6(110) и у тебя там ломаются шестерни ГРМ - попадаешь сразу на мотор в сборе, т.к. загибает клапана

неприятность одинаковая по сути, но онВАГ как всегда мыслит масштабнее: лох просто обязан платить больше

[Фиолетовый]

и потом по характеристикам древний mpi с мкпп заметно не дотягивает до моей астры
по расходу и т.п. мою надо сравнивать четко с A7 1.6 мкпп5, а там уже как минимум

а мне кажется твоя Н-ка разработки 2004 года достойна сравнения с этой, КАК МИНИМУМ !

в итоге имеем выбор:
- если покупаешь астру Н 1.6(115)-1.8(140) и у тебя внезапно ломаются шестерни ГРМ (говорят бывало такое, я не сталкивался пока) - звук мотора ужасный "дизельный" появляется и "попадаешь" на ремонт за 15тр с работой
- если покупаешь октавию А7 1.6(110) и у тебя там ломаются шестерни ГРМ - попадаешь сразу на мотор в сборе, т.к. загибает клапана

если покупаешь турбовую джейку, там могут с завода стоять свечи от атмосферника, в итоге попадаешь на замену двигла, с отказом в гарантии

[tutukata]

а мне кажется твоя Н-ка разработки 2004 года достойна сравнения с этой, КАК МИНИМУМ !

а ты открой характеристики моей древней астры и всевозможных октавий 1.6, освежи в памяти
только не по авторевю конечно

чтобы А7 1.6 подтянуть по ТТХ до уровня моей машины, онВАГ там многое скопировал с нее на этот свой "новый 1.6" (CVWA), но все не удачно

[Gans115]

Стоят. Где связь? Не засираются у меня боковые до такого состояния. Заднее да, согласен, 500 метров мокрой дороги и все, полный нуль.

Вот-вот.
Так не засираются, капельки с зеркала улетают ниже и дальше по стеклу, 5-7см от нижней кромки и ближе к середине по длинне

[Фиолетовый]

а ты открой характеристики моей древней астры и октавий 1.6, освежи в памяти

тесла не годится ? надо бы Н-ку сравнить с





P.S. люди добрые, минусните мне дружнее, хочу звездочку обратно

[tutukata]

И купить б/у октавию в кузове А7 с мотором 1,6 (110сил) с АКПП и не знать ни бед, ни проблем

"ни бед, ни проблем" с Oсtavia A7 1,6 (110) elegance выглядит так :

Вчера попал в неприятную ситуацию: при возвращении домой из Эстонии, машина встала под Кингиссепом (от границы отъехал километров 10, хоршо что на территории России). На скорости 120 машина сначала перестала тянуть, потом вообще заглохла. С ходу завести не получилось, пришлось останавливаться.... Открыв капот поняли - приехали!!! Вся правая сторона двигателя в масле, масляный след был виден далеко по трассе. Как итог 3 часа ожиданий на трассе и поездка до сервис центра на эвакуаторе, сегодня отдал ключи дилеру... Вскрытие покажет
ЗЫ. На прошлой неделе поменяли по гарантии правый ступичный подшипник и долили 1 литр масла. Пробег 10000
ЗЗЫ. Вскрытие показало: открутился механизм газораспределния, масло попало на ремень ГРМ, он провернулся и порвался, загнуло клапана....

еще "ни бед, ни проблем" с Oсtavia A7 1,6 (110) выглядит так :

Разлетелся фазовозвращатель,порвал ремень ГРМ ,клапана поршням сказали привет.
Пока не сделал фото, официалы разбирают.Звездочка Фазовозвращатель лопнула,и соответственно порвала ремень ГРМ ,а дальше со всеми вытекающими.Завтра голову снимут,попробую сделать фото. Я конечно в шоке от надежности 1.6.
Забрал 15августа14г. Пробег52673км. [ЦЕНЗУРА], 2-я октавия- и опять подводит.В промежутке был гольф61.4тси 160000км без проблем, кроме шума мкпп6

самая трезвая идея всего октавия клуба:

Купил логан на всякий случай, пусть будет.

[Фиолетовый]

"ни бед, ни проблем" с Oсtavia A7 1,6 (110) elegance выглядит так :

сломанную октавию хотя бы ясно где ремонтировать
а где ты будешь ремонтировать опель через год - два, когда больше половины ОД закроются нафик ?

http://teamone.ru/dileram-opel-i-che...mpensacij.html

....
Позже автопроизводитель проинформировал дилеров о расторжении договоров с 31 декабря 2015 года.
....

Ща идет грандиозная распродажа для оптимистов под лозунгом "Уходим, но не бросаем !!!"
А потом 1-го января "Извините, мы все... ушли... давай до свиданья !"

[tutukata]

сломанную октавию хотя бы ясно где ремонтировать
а где ты будешь ремонтировать опель через год - два, когда больше половины ОД закроются нафик ?

это тебе на мерседесе все ясно
а люди потом судятся после этих онВАГ горе-ремонтов

где ремонтировать опель - найдется всегда, стойки стабилизатора менял тут - за полчаса все сделали - ОД документы на замену масла дольше оформляет, поэтому стараюсь ездить к ОД как можно реже

даже если все ОД завтра испарятся в один миг, я не расстроюсь ни сколько
даже имея еще 15 месяцев гарантии на корсу

[Neco]

Купил логан на всякий случай, пусть будет

Бугагага точно, зачем ждать месяцами новое двигло за 400 тыр, проще за собой лохана на привязи таскать

[Фиолетовый]

даже если все ОД завтра испарятся в один миг, я не расстроюсь ни сколько

ты наверное нет, а вот Неко c Гномом и Омегой расстроятся

Бугагага точно, зачем ждать месяцами новое двигло за 400 тыр, проще за собой лохана на привязи таскать

мы рады , что тебе так проще
31 декабря не за горами

[Borzik]

С утра езжу под дождём. Грязи пока нет.

это тебе на мерседесе все ясно
а люди потом судятся после этих онВАГ горе-ремонтов

где ремонтировать опель - найдется всегда, стойки стабилизатора менял тут - за полчаса все сделали - ОД документы на замену масла дольше оформляет, поэтому стараюсь ездить к ОД как можно реже

даже если все ОД завтра испарятся в один миг, я не расстроюсь ни сколько
даже имея еще 15 месяцев гарантии на корсу

По крайней мере меня постигла проблема с поисками неОД, который имел бы программу для ремонта моей Джейки. Машина новая и с проблемами не сталкивались они. Только и умели стойки и колодки менять. Даже хвалебная Дармина ничем не помогла.

[Фиолетовый]

По крайней мере меня постигла проблема с поисками неОД, который имел бы программу для ремонта моей Джейки. Машина новая и с проблемами не сталкивались они. Только и умели стойки и колодки менять. Даже хвалебная Дармина ничем не помогла.

в реальности тутикатика все ашот-сервисы имеют прямое подключение в серверам GM

[evgen00500]

чтобы А7 1.6 подтянуть по ТТХ до уровня моей машины, онВАГ там многое скопировал с нее на этот свой "новый 1.6" (CVWA), но все не удачно...

ого, шутишь?!
так опель прародитель всех фолцвагенов?

[Фиолетовый]

ого, шутишь?!
так опель прародитель всех фолцвагенов?

опель прародитель ВСЕГО В ЭТОМ МИРЕ !
Даже адам вылез опеля !

[Neco]

С утра езжу под дождём. Грязи пока нет.

это потому что и грязи нет. У меня такая фигня только зимой, когда на дорогах каша из грязи, снега и реагентов. И то только на больших скоростях

[evgen00500]

опель прародитель ВСЕГО В ЭТОМ МИРЕ !
Даже адам вылез опеля !

смешно...

[Borzik]

это потому что и грязи нет. У меня такая фигня только зимой, когда на дорогах каша из грязи, снега и реагентов. И то только на больших скоростях

Имел ввиду про мутность стёкол.

Зимой то грязь была на стёклах.

[tutukata]

ого, шутишь?!
так опель прародитель всех фолцвагенов?

нет, прародитель всего и вся - это митсубиси!
именно они первыми довели до массовой реализации GDI и GDI Turbo, которые через несколько лет тупо скопировал онВАГ и переназвал во FSI и TFSI (TSI)
бмв, пежо и опель тоже конечно скопировали все это у японцев, но денег на сочинение и раскрутку каких-то новых названий старым японским технологиям пожалели

[Kinder]

С утра езжу под дождём. Грязи пока нет.

Нет, ну дождь летом не считается Вот зимне-осенне-весенняя снежная слякоть где-нибудь на МКАДе при ~100км/ч или же на трассах за фурой - это другое дело Так-то в дождь и у меня стекло просто мокрое и всё)

[Фиолетовый]

нет, прародитель всего и вся - это митсубиси!
именно они изобрели GDI и GDI Turbo, которые через несколько лет тупо скопировал онВАГ и переназвал во FSI и TFSI (TSI)

вики:
===
Так первый серийный двигатель с непосредственным впрыском был изготовлен Daimler-Benz DB 601Messerschmitt Bf.109E. Впервые непосредственный впрыск топлива на автомобиле Mercedes W196 на котором знаменитый Фанхио выиграл сезоны 54 и 55 года.


===

расскажи лучше, в твоей реальности в России кризис или может коммунизм давно постророили ?
Давно французы делают безотказные ситроены ?

[Neco]

нет, прародитель всего и вся - это митсубиси!
именно они изобрели GDI и GDI Turbo, которые через несколько лет тупо скопировал онВАГ и переназвал во FSI и TFSI (TSI)

И начал продавать всяким боингам под видом "нового технологичного мотора" .Ну то что там надо масло заливать чаще чем бензин и оплачивать половину ремонта по куланцу, в буклетиках забыли написать Но боинги с радостным повизгиванием побежали покупать новые онВАГ технологии

[Фиолетовый]

Лелик, Борзик ? Вы чего больше заливаете масла или бензина ?
А то походу не один тутикатик в альтернативе проживает...

[tutukata]

Но боинги с радостным повизгиванием побежали покупать новые онВАГ технологии

но тут надо отдать должное боенгу - он довольно вовремя (всего 40ткм, всего пара новых сцеплений, всего 5 канистр масла на долив) слил лохам свою технологичную октавию, пересев на пожилой мерседес

правда свой личный опыт не мешает ему из мерседеса (через наверняка чистое боковое стекло!) советовать другим онВАГ (адрес-то его они не знают еси чо)

[Фиолетовый]

еще один не доехал до 60.000км...

Всем привет у меня случилась тоже проблема с коробкой 57000 пробег, нена гарантии. Дилер объявил ремонт в 150000р, что делать кто подскажет? При чем то делали у официалов постоянно. Был какой то шум мы сделали диагностику двигателя и коробки у тринити, они нам сказали что у вас все ок. После этого через месяц коробка полетела

ОД GM самые компетентные из всех ОД !

и еще:

На 87 000 сегодня умерла 2010 г, ехал, задергалась, остановился- заглушил, опять завел и встала в ступор при любых режимах, хотя при переводе в механический режим на второй передаче дернулась вперед, ошибок нет , 6 передач. Как будто ее изнутри что то держит. Что может быть?

(всего 40ткм, всего пара новых сцеплений, всего 5 канистр масла на долив) слил лохам свою технологичную октавию, пересев на пожилой мерседес

64.000км
а так же скажу, что у меня не возникало вопросов типа
Дилер объявил ремонт в 150000р, что делать кто подскажет?

[Borzik]

Лелик, Борзик ? Вы чего больше заливаете масла или бензина ?
А то походу не один тутикатик в альтернативе проживает...

Купил при покупке машины в салоне литр масла, так и вожу даже не открыв его. Уровень проверяю, стоит на месте.
Но бензин я залива меньше чем в Астру)))

[Kinder]

а так же скажу, что у меня не возникало вопросов типа
Дилер объявил ремонт в 150000р, что делать кто подскажет?

У человека гарантия закончилась, он же это написал. Ты то свой онВАГ слил пока гарантия не закончилась

[denchikkk]

64.000км
а так же скажу, что у меня не возникало вопросов типа
Дилер объявил ремонт в 150000р, что делать кто подскажет?

не впечатляет. После ТО-3 забыл на ОД, так как они даже не потрудились предупредить о необходимости замены колодок в ближайшее время ... в итоге к 53 тыс км был несколько озобочен "непонятным свистом"

Я это к чему ... я и раньше к ОД только за синей печатью ездил ... а после этого случая забил полностью ан ОД и провожу все ТО и "ремонты" самостоятельно ... благо ничего не ломается и ничего сложного

[Borzik]

еще один не доехал до 60.000км...


ОД GM самые компетентные из всех ОД !

и еще:



64.000км
а так же скажу, что у меня не возникало вопросов типа
Дилер объявил ремонт в 150000р, что делать кто подскажет?

http://astraclub.ru/showthread.php?t=93661
Тоже интересная тема. Часто посещал её раньше

[Фиолетовый]

Я это к чему ... я и раньше к ОД только за синей печатью ездил ... а после этого случая забил полностью ан ОД и провожу все ТО и "ремонты" самостоятельно ... благо ничего не ломается и ничего сложного

а ты купи джейку, расскажешь после 60.000км как "ничего не ломается"

[tutukata]

в реальности тутикатика все ашот-сервисы имеют прямое подключение в серверам GM

ты в своей реальности фантазируешь про чужие реальности?

про ашот-сервисы ничего не знаю вообще! во всем спб есть пожалуй всего 2-3-4 вменяемых (и сертифицированных) сервиса по опелю!
из них только один-два ОД, и один неОД сервис с давней и весьма положительной репутацией на астра-клубе (выше дал ссылку)

ну и еще конечно есть муханик с вектра-клуба, который недорого и качественно чинит любые коробки любых опелей