Галерея
Группа в Telegram
Добрый день. Подскажите пожалуйста можно и нужно ли проводить диагностику робота (сцепление, замена масла в коробке и т.д.) пробег 77000. бывают поддергивания на низких оборотах (в пробке). И сколько это будет стоить (примерно)
Добрый день. Подскажите пожалуйста можно и нужно ли проводить диагностику робота (сцепление, замена масла в коробке и т.д.) пробег 77000. бывают поддергивания на низких оборотах (в пробке). И сколько это будет стоить (примерно)
нужно,но не в коробке,а гидрожидкости сцепления(тормозная жидкость DOT 4) + адаптация ИзитроникаСообщение от Orlovsky
а какой ценник у данной услуги (примерно), и можно ли посмотреть сцепление
Смотря что и смотря где. Раскидаем обслуживание по пунктам:
1) адаптация точки схватывания изитроника - регулярно примерно каждые 20- тыщ. км или по возникшей необходимости (как в твоем случае)
2) замена тормозной жидкости в контуре сцепления с прокачкой, плюс адаптация точки схватывания изитроника - на 70 тыщ.км уже пора это сделать.
3) замена масла в МКПП (у нас робот обычной механикой управляет) - изитроник не затрагивает. Тут по желанию. Есть люди которые и на 150 т.км. не заглядывали в КПП. Есть люди, которые на 40 т.км меняли масло, в связи с неудовлетворительным переключением. Про разрушенные КПП на малых пробегах на форумах тоже знают.
Рекомендую сделать 2 пункт обязательно, а 3 желательно - посмотришь на количество стружки в КПП и состояние дифференциала. Звонишь ОД в своем городе и узнаешь цены - это потолок. Найдешь в своем городе (смотри в Краснодарской ветке) клубня с диагностическим прибором - договоришься в пределах штуки-двух. А масло в любом гараже на яме или с подъемником заменят - привези им масло и прокладку картера. Износ и состояние сцепления не разбирая КПП определить сложно - по симптомам в основном. Может подсказать значение точки схватывания, полученной при адаптации.
Спасибо buldozer за доступное объяснение. Все просто и понятно
добрый день коллега. поделюсь своим опытом пользования изитроником. на 90т.км. коробка развалилась в хлам, благо гарантия до 100т.км. Так что все что ты не сделаешь в отношении коробки, все будет полезно)))) но сначала конечно же диагностика у официала... потому что у тебя еще есть гарантия))
машина 2008г. пробег 77000 у официалов по книжке была 3-4 раза в 2009 и все, разве гарантия распространяется на нее еще?
нет
Скажите пожалуйста я поменял щетки в (Easytronic) и заменил масло на Gm Dot-4 но еще не сделал адаптацию,есть желание заменить и в самой коробке,смогу ли я я сам сделать это? Какое масло желательно? и кол-во литров?!
сможешь
это не масло,а жидкость тормозная DOT 4
Масло в самой коробке меняется как в механике
Спасибо
я не пойму, звонил в тех. обслуживание они говорят что масло в коробке не меняется на всем протяжении всей эксплуатации, замена идет при смене коробки. Это как понимать?
Как официальную версию
Подскажите пожалуйста по какому мануалу менять тормозную жидкость (DOT-4), какую покупать (у GM в Existe 4 вида) и сколько литров надо
и в чем заключается процедура адаптации
Добавлено спустя 11 минут:
и какое масло надо в коробку
Последний раз редактировалось Orlovsky; 19.11.2013 в 13:21.
Иначе говоря от того момента как залили до того момента как КПП накроется и ее приходится менять. Владельцы, желающие отодвинуть второй момент на "как можно дальше" сливают засранное продуктами износа заводское масло и заливают новое (тот же GM или другое) в соответствии с климатом, советами знакомых и своими пожеланиями (типа чтобы легче втыкалось или меньше шумела). Заодно оценивают состояние дифа. По маслу КПП выбирать только Вам: и !!!
DOT-4 берете любой от GM. Для замены и прокачки максимум грамм 150 надо.
Наш ROSDOT 4 тоже сгодится
У меня росдот-4 и залит
+1У меня росдот-4 и залит