Буду делать на праздниках у себя в гараже. Я живу в закрытом городке в Краснознаменске, от Королева 80 км.Сообщение от Quentin Tarantino
Запчасти я уже заказал, должны на днях привезти.
Случаи конечно разные бывают, но течет как правило левая - впускная - короткая. Рекомендую правую протереть насухо в местах завольцовки резиновой части трубки и периодически посматривать. Вы должны понимать, что если много масла выйдет, то может сказаться на работе коробки.
думаю произойдёт , не забивай ни в коем случае! я 2 дня с нормальной течью поездил , на второй день вибрации были уже огого , думаю если бы ездил так и дальше то коробас сдох бы через пару недель . А у тебя возможно просто обе трубку текут , вот они и в масле обе .
Протри трубки и наблюдай, если опять потекут то на замену к ОД. Может на морозе выдавило.
У меня короткая запотела мальца плюс внизу немного масла было. Портер и наблюдаю, пока сухо.
Такая же херня! достал этот опель! До ОД 350 км, ехать своим ходом нельзя сказали! Берите эвакуатор)))))) за 10 тр!!!!! Нахрен мне такая гарантия))) или поехать, пусть коробка навернется и ее сразу заменят? может и машину в целом)))
ОД не страховая компания, жалобы и поломки по телефону не регистрирует)))). Если течет не как из крана, езжай своим ходом и о том что звонил им не говори. Скажи вот утром незамерзайку лил и обратил внимание на странные подтеки))). Побольше театра и все получится)))
Вчера поехал к ОД Русь. Оказалось, есть в наличие трубка. Поменяли одну, буквально за два часа. На радостях подписал акты приемки и пошел встречать машину. Приемщик выехал, я сел в машину, проехал 10 метров и встал на парковку посмотреть трубки. Действительно стоит одна новая! Но бричка оказалось неплохо поцарапана, притерта об стену крылом и бампером. Царапина явно свежая от белой стены поставлена уже после мойки в сервисе. Я к приемщику - он в отказ. Вызвал начальника. Тот стал извиняться, но сказал, что сделать ничего не может, т.к. акты приемки мной подписаны. Товарищи форумчане аккуратней с этим, да и другими сервисами тоже. Всегда осматривайте повозку перед подписанием акта приемки!
Не надо наблюдать, надо менять. Гонит в мороз. Там конструкция такая, из-за разного темп. расширеня материалов выдавливает через стопорый штырь. Говнотрубка всего одна. Левая, если смотреть на двигло спереди.
это понятно))) как приедет трубка так и поменяю. Их нет ни у кого.
Замутить трубку пока новую у специалистов, и спокойней и тебе и коробке. Даже если гонит масло не критично, в системе завоздушивается и пенит, смазка коробки плохая. Придет новая сделаешь челнок или так оставишь.
Это проблемы ОД как минимум еще 20 месяцев)))) или 70 тыс км. Я ж грю, там течи нет, просто запотело.
Поддержание уровня в рабочих зонах, задача владельца, так в писании...
Дык уровень х. проверишь))) это же не Н-ка, щупа нет. А то что я для себя проверяю его это ОД побарабану. У них одно, сломаетесь приезжайте.
И правильно делают автомобиль твой. Вопрос за чьи деньги будут делать и сколько придется походить ножками.
На период гарантии за счет ОД. Тут на бензин уже не спишешь)))))И правильно делают автомобиль твой. Вопрос за чьи деньги будут делать и сколько придется походить ножками
Добавлено спустя 25 минут:
Вообще кмк жиэм должна организовать отзывную по трубкам. Ибо расходы на замену трубки несоизмеримы с расходами на замену акпп. А под капот многие заглядывают только проверить масло и долить омывайку.
Последний раз редактировалось S.V.A.T.; 26.12.2012 в 16:21.
Что то они не разбежались всем СИМ менять, отделались установкой высокотехнологичной скобки за 3руб
Ремонтировали по гарантии соклубники, до сих пор плюются, а гарантия уж кончилась...
Что за высокотехнологичная скобка за 3 рубля?
Какой то очередной колхозинг от GM?
Это было на Н-х, потом владельцы за свой счет пропаивали.
Уважаемые, подскажите, нигде в Москве нет трубок ни старого варианта 0753050, ни нового варианта 0753107.
Магазины предлагают какой то третий вариант трубки - Opel 9007033 Трубка маслоохладителя АКПП.
У кого есть доступ к TIS, не могли бы Вы посмотреть подходит ли такая трубка на Opel Astra J с двигателем A16LET?
Трубки одинаковы для всех типов акпп 6Т.
Я заказал себе GM из сша, придут 15.01
Не соглашусь, потому как 0753050 и 0753107 уж точно различаются. Последняя новая с более плавными изгибами, чтобы не создавалось избыточное давление. И ценой различаются 800р. и 3000р. А про 9007033 ничего не могу найти, знаю только что это комплект из двух трубок. Цена около 2500р.
какая разница, старые или новые в данном контексте? Я написал комментарий касательно мотора, который ты привел для проверки. Изгибы тут не причем, вальцовка поганая.
Понятно, что дело в вальцовке, оттудова и сифонит, а как понять на какой трубке она лучше. Не хочется постоянно менять её. По моему лучше раз поменять её и забыть.
Рассуждая логически 0753107 лучше 0753050, раз пришла на замену старой трубке по каталогам GM, а про 9007033 нигде нет никакой информации. Ты пишешь, что заказал себе GM из США, а какую именно? Номер есть?
Номер по каталогу 13324824 - впускная, 13324826 - выпускная. Просто 0753050/0753052 (это старый вариант) не принимается к заказу, а жиэмовские номера - это их аналог, я в любом случае как они приедут перевальцовывать их буду.
Привезли мне мои трубки. Аж две штуки в комплекте: впускная и выпускная.
Каталожный номер GM 13288153, номер Opel 90 07 033. Made in GERMANY. Стоимость 2310р.
Срок производства трубок аж 2009 год. Походу потечет опять. Не внушает доверия.
p.s. походу эти трубки для A16xer бензиновый двигатель
p.s. остальным рекомендую все-таки искать трубку
GM 13346806
Opel 07 53 107
Последний раз редактировалось DissB; 27.12.2012 в 15:56.
ты перед тем как ставить сделай фото трубок с маркировкой и датой. Посмотрим что мне придет и сравним.
Есть они у нас в регионе 3800, доставка, месяц Европа. 90 07 033 - 2450-3000руб неделя, две. За эти деньги перевальцевать старые и в путь.
скорее всего хлопнут
вскоре.
Смотри
20121227_164322.jpg20121227_164331.jpg20121227_164557.jpg20121227_164548.jpg
Коллеге по несчастью поновее поставили.
Спасибо!
Понял почему резинки есть, а не цельнометаллические - унификация мать ее так, чтобы можно было на разные модели с разной компоновкой подкапотного пространства поставить а не гнуть отдельно для каждого бренда свои.
Коллеге по несчастью вот поновее поставили.////
новые то они только по дате выпуска могут быть))))
да какая разница , старые , новые , один фиг на год хватит только
У меня родной с завода шланг проходил 2,5 года и 37т.км. Думаю на праздниках поменяю шланг, а старый пока выбрасывать не буду. В случае чего будет экземпляром на перековку
Галерея
Группа в Telegram
