Галерея
Группа в Telegram
Много не добавиться. Но тяга с низов радует. Прошился, не пожалел. Во всяком случае, есть манибэк 2 недельный.Сообщение от Абрадокс
Много не добавиться. Но тяга с низов радует. Прошился, не пожалел. Во всяком случае, есть манибэк 2 недельный.
вот это и нужно!!!
нет, обновлений не было, ни на астру ни на мокку пока что.
Добавлено спустя 29 минут:
вот на старой версии программы.
ну там не только на низких оборотах )) просто мы редко когда гоняем по городу 4-6 тыщ оборотов ))
Последний раз редактировалось -MSG-; 27.10.2013 в 12:40.
сплошная зеленая - лошади(адакт), спл синяя - момент (адакт)? пунктиры - стоковая прошивка?
да, именно так. там написано на картинке что синее это торкю а зеленый хорсповер
свежий мод не меряли - это был мод5. думаю еще пару лошадей Саша отжал у опеля ))
вот вопрос такой - какая прошивка наиболее оптимальна на зет16хер ? стоимость? и еще важно как прошивка будет реагировать на разный бензин - лью БНП, чаще 95й, но и 92 тоже приходится использовать (ну не бывает 95го иногда на нашей заправке!). Как на сей день решена проблемма плавающего ХХ на холодном моторе? звенят ли пальцы? Пошерстил форум, нашел вот это - там ближе к концу есть заметка EssFrol про какую то обнову (её прошивал некий napoxoq ) Миша - что можешь сказать про это?
Последний раз редактировалось Абрадокс; 29.10.2013 в 07:12.
могу сказать что на предыдущих страницах все описано, а вы просто начинаете повторять вопросы )
лучше лить 95ый
на 92ом отдача будет, но не полная
Последний раз редактировалось -MSG-; 29.10.2013 в 09:39.
по поводу плавающих оборотов хх на холодном моторе хочу сказать что виновата была грязная дроссельная заслонка и последующий чек енжин. Почистили - и все ок. Это все же не прошивка была.
причем странно то что с эта грязь была с твоим маленьким пробегом
так оно не сразу началось, а когда потеплело т.е. апрель-май, когда пробег >10к был. Вообще говорят для 1.4Т это нормально и к 15к чек енжин вылезает у многих. Щяз кстати 22,5 тысячи
вот так ты все лето и про*бывался непойми где.. даж не заехал ко мне ниразу на замер )))
хм... странно, проехал 31тык, чек ни разу не загорался. Правда лью в 99% БНП.
еще раз прошу, не придумывайте ничего лишнего от себя )
я и не говорил что чек будет гореть.
еще раз повторюсь
лучше лить 95ый
на 92ом отдача будет, но не полная
Последний раз редактировалось Provo; 30.10.2013 в 13:14. Причина: не CODE, а QUOTE надо использовать для цитирования
Хочу прошить бк BID дмсплей, сколько будет стоить и как с вами связаться?
-MSG- как работаете в новом году?
П.с. всех с наступающим!!!
нужно прошить новые ключи на astra h район затона цена вопроса?
а какое отношение это имеет к "прошивкам" АДАКТа?
Добрый день, Михаил. Хочу сегодня прошиться у вас, по телефону договорились. Двиг z16xer, Astra H. Шил у вас Шанс в 2010, толькзо положительные впечатленияНадеюсь и в этот раз будет так же.
Прошился ADACTом. Ощущения: Двигатель тянуть стал лучше на низких и средних оборотах, выше 4000 еще не проверял, потому как обкатка еще на закончилась. Обороты при прогреве не плавают. Затуп электронной педали газа уменьшился, что радует, хотя совсем не пропал, что немного огорчает. Еще показалось, что при разгоне двигатель стал чуть шумнее работать, хотя может и правильно, что показалось. Надеюсь, что на ресурсе двигателя прошивка отрицательно не скажется. Про расход ничего сказать не могу, т.к. во-первых БК не активирован, во-вторых, до прошивки точно не замерял, сравнивать не с чем. По заправкам примерно средний выходит 7,3-7,5л\100 км, так же как и до прошивки. Думаю, обкатка еще внесет свои коррективы.
Вообще я люблю немного внатяг ездить, привык так на Шансе, у него движок 8-клапанный и чипованный, тянет как трактор, на второй по грязи на оборотах чуть выше холостых тащит. На 16-клапанном такой фокус наверно не пройдет.
P.S. Сегодня поездил на старом Шансе, который ЗАЗ, готовил к продаже, так у него в сравнении с Астрой ход педали газа раза в два-три меньше при одинаковой реакции, отклик мгновенный, а педаль сцепления схватывает в самом низу, гораздо мягче и ход раза в полтора меньше, я поначалу испугался, что тормозуха вытеклаОтвык от него, даже тронуться без пробуксовки не получилось.
все правильно описал. так оно и работает. отзыв четче, тяга луччерасход может даже уменьшиться....
Добрый день всем !
На днях был у Михаила, прошили J-ку 1,6 МТ Разница почувствовалась сразу, увеличилась приёмистость двигателя, динамика разгона, пропал затуп при переключении с первой на вторую т.е. на малых и средних оборотах (едет столько, сколько жмешь). Стало более удобно ездить по городу. Результатом полностью доволен. Советую всем, результат есть. Спасибо Михаилу !
Astra J 1.6 MT
Доброго времени суток всем! Сегодня выкроил время для прошивки у Михаила. Машинку как-будто подменили, доволен как слон. Спасибо Михаилу за грамотную работу. рекомендую всем кто ещё в раздумьях. Astra H GTC,1.6 робот
А ведь ооочень многие автолюбители даже и не подозревают о потенциале своих машинок...
Обновили прошивку на Мокке с A14NET...
Проверить время разгона до 100 не получается, но по ощущениям - будто на передачу ниже втыкаешь, все время рвется вперед машинка
Заметно активнее раскручивается с 2 до 4 тыщ, да и заметная тяга не с 2000, а пораньше немного наступает...
Вощем Зер Гут
Народ сори если повиряюсь с вопросом, но прошу ответить. С гарантии слечу если перепрошью? Машинка Астра джи 2013г.в.
гос номер тут свой не пиши и все ))
слететь можно только добровольно
Астра Джи не выпускается уж сколько лет..., наверное Джей, всё-таки...
А что Вы вкладываете в это понятие - "слететь с гарантии"? Не такого понятия в приниципе.
из инета цитата:Каждый конкретный случай рассматривается сервисным инженером и принимается решение, как его классифицировать, пока возраст авто находится в пределах, определённых гарантийными обязательствами ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.Начинем с того, что понятия “слететь с гарантии” в законодательство нет. Дилер в принципе не может лишить или снять с гарантии. потому что гарантию дает производитель. Дилер может отказать в гарантийном ремонте. каждый раз обосновывая это, вплоть до экспертизы.
Если в случае поломки будет выявлено, что причиной является производственный дефект, брак детали или некачественная сборка - ремонт или замена дефектного узла будет бесплатен, по гарантии, если это в результате эксплуатации произошел естественный износ - то за деньги клиента.
Как замена прошивки может повлиять на качество сборки или наличие бракованной детали? Не забивайте себе голову несуществующими проблемами, а чтоб не было лишних глупых вопросов - радуйтесь новому качеству езды на авто и не делитесь этой радостью с официалами
Учитывая, что никаких явных показателей, свидетельствующих о наличии нестандарной прошивки в мозгах авто, не имеется - кроме Ваших слов особого повода специально что-то выискивать у сервисменов нет, а штатные процедуры диагностики - проверка и сброс кодов ошибок и т.п - никак не касаются результатов прошивки.
бесплатно?на 95 ездишь?наскока знаю пайп не ставил?
бесплатно делается обновление по клубной программе.
для этого
1) нужно быть астроклубнем
2) нужно быть прошитым
3) нужно в соответствии с договоренностью, после прошивки оставить свой отзыв на этом форуме в уфимской ветке и в основной ветке адакта. именно по Вашим отзывам идет развитие и дальнейшее совершенствование программ.
как писалось ранее - замер разгонной динамики прибором G-tech RR по договоренности для турбовых машин - бесплатно. но у Provo есть прога на смартфоне - впринципе что то и она показывает
на данный момент всем турбовым прошитым клубням разослано в личку оповещением.
после обкатки (которая сейчас идет полным ходом у нас уфе) - будут приглашены и атмосферки на обновление софта: ASTRA J, Мокка, Insignia и тд
Внимание! Все сугубо по желанию клиента! Версия SP это НЕ исправление каких то косяков. Это эволюция в плане динамики.
Привет.А на ашки будет распростроняться обновка? z18xer.
