senior82 Вы конечно можете установить катализатор и прошить версию Е4, без катализатора от запаха не избавиться никак.
Внимание Москвичам, АКЦИЯ !!!
В течении ноября месяца, наш официальный партнёр будет бесплатно производить стендовые замеры каждого прошивающегося у него автомобиля.
Условия простые:
1) Чистый автомобиль
2) НЕшипованная резина
По всем вопросам касающимся акции обращайтесь к Дмитрию Телефон: +7(909)907-75-75
А на е2 можно ездить с катализатором???или ему ближайшее время тыс через 10-20 хана придет???
Подскажите знатоки, может ли движок работать жестче (шумнее) после прошивки? Как буд-то зажигание слишком раннее... Или может это шестерни такие звуки дают? Ошибок нет. Думаю на сток откатить для проверки.
В смысле воняет? Сильно?Сообщение от senior82
Добавлено спустя 29 минут:
Каков твой пробег? Зачем тебе е2 если пробег автомобиля менее 100 - 120 тыщ.? При исправном незабитом катализаторе шьют е4, собсно, на то он, (е4) был придуман и внедрен в массы. Получить максимум динамики без МЕХАНИЧЕСКОГО вторжения в узлы и агрегаты автомобиля, посредством доработки программного обеспечения ЭБУ. Я шился в 12-ом году у Парохода с пробегом около 30-ти тыщ. Сергей зашил е4, т.к. катализатор на этом пробеге рабочий, выполняет свою функцию на отлично и ПОКА не мешает машине ездить. Сейчас на спидометре 100. Съездил за 150 км. к Пароходу, попили кофе, потрындели "за жисть", прешили меня на е2, т.к. пришла пора прощаться с катом. Завтра буду выбивать.
Серёга, привет!
Выбил, сколхозил пламегаситель из куска трубы и металлических сеток для мытья посуды. Если кому интересно, звук почти не изменился, лишних лошадей не нашел, при наборе скорости присутствуют некие рывки, надеюсь пройдет. Состояние катализатора было удовлетворительным, обращенная к коллектору поверхность выгорела на 2-3 мм вглубь. Диаметр выгорания 6-7 см. Почти все соты просвечивались, можно было отложить это дело на будущий год. Зато теперь спокоен.
Всем привет! Astra GTC A1.8XER (2012г.в.) хочу прошить. Кто нибудь из нск прошивал себе такой же мотор. Поделитесь впечатлением плз)
Позвонил партнеру APC ADACT с ником Ander в Новосибирске, он сказал, что клубную скидку даст, а вот если не устроит прошивка деньги не вернет!??!
Обязан вернуть. И деньги, и сток.
Согласен, что обязан вернуть. Вот и вопрос к представителям ADACT на нашем форуме?! Дайте комментарий!
Прошился вчера Адактом, у Ильнара из chip-doktor, быстро все сделал, спасибо - в подарок активировал КБ и передние туманки! Совсем по иному машина поехала, никаких тормозов до 2000 оборотов, раньше даже при трогании в подъем (когда в горку в пробке стоишь), приходилось на ручник ставить, разгонять двигло и потом уже ехать, так как при нажатии на педаль секунды 2-3 машина почти не реагировала, сейчас этого нет, быстрая реакция на нажатие педали. Более лучшая динамика разгона, даже на 6 передаче, ранее я ей пользовался когда по шоссе едешь и не надо никого обгонять (только для поддержания низких оборотов и небольшого разгона), а при необходимости обогнать фуру переключался на 5-у, обгонял и снова на 6-у - теперь переключаться не нужно, машина прёт! Очень доволен, рекомендую!
Всем привет, как узнать, когда новое обновление выходит по прошивке?
Что не устраивает в старой?
Ты уверен, что в новой прошивке не будет новых косяков?
По "плаванию" оборотов при прогреве: я пробовал две разные прошивки от adact (какие именно не знаю), так вот на первой обороты достаточно сильно гуляли, на второй "раскачка" намного меньше.
Так же, не понятна ситуация с оборотами, которые зависают при сбросе газа и мееедленно ползут вниз, не понятно зачем так?
Самое основное, что не устраивает - это то, что двигатель с чипом работает ощутимо жестче (шумнее) и вибрация от двигла идет сильнее чем на стоке, неужели никто этого не чувствует?
Откатил на сток, работа двигателя мягче и тише, обороты не зависают при сбросе и при прогреве вообще не плавают...
Чувствую, придется и EDS попробовать, но сомнения...
Прошился!
Ставьте в настроках 1080р
Danyock, У кого из партнеров Адакта прошивались? По Вашему описанию у меня сомнения в подлинности прошивок.
У меня адакт мод 4, уже где-то месяцев 5, и я вообще понятия не имею, о чем вы написали.
И про плавание оборотов, кто-то писал, что это на холодную - я в минус 20 заводил машину, грел пару минут и ехал. Нет проблем.
Надеюсь, что со временем ничего и не изменится)
В честь Дня защитника с 20 по 25 февраля
На всех клубах будет акция , а именно , доп скидка 10% от клубной цены при предъявлении удостоверения офицера РА или удостоверения служащего по контракту РА
Пошивался почти два года назад,щас искал на офф.сайте может какое обновление вышло,дак вот решил проверить на подлинность прошивку,но мой код уже недействует.Вопрос почему?Раньше пробивался,сертификат скачен.
на 1.4 турбо, какие результаты от прошивки? Графики делал кто? или хоть описание собственного попамера.
График я тут выкладывал где то,но только после прошивки.До не делал.Машина конечно бодрее едет заметно,но вот затуп при нажатии газ в пол никуда не делся,как был так и остался.Щас бы адактом не стал шиться полюбэ.
Та же фигня, 1 в 1, постараюсь на днях на сток вернуться чтобы проверить ещё раз ощущения.
Обороты специально зависают,чтоб скорость при переключении не терять когда топиш.
Astra H 2008г пробег 106000 Z18XER АКПП, хочется побольше динамики, на расход по барабану. Ну и не в ущерб движку и коробке. Каким модом лучше прошить?
Отключил программно EGR у партнера АРС АДАКТ в Ростове-на-дону, работа выполнена отлично, спасибо мастеру Игорю. Сертификат АДАКТ выдали с указанием в нем версией прошивки и кодом проверки. Может кому пригодится - вот его координаты в Ростове (не реклама) АвтоСервис Chip-Tuning161 ул. Еременко 68а.
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста официальных представителей АДАКТа в г. Казань
ценник на прошивку 7к в мск это правда?
Да.
На первой странице или здесь нажать на надпись " ".
Всем привет! Хочу прошить своего Орла - Opel Astra H Z16XER 115 л.с. / МКПП / 2012 г.в. / седан ... много читал о чип-тюнинге... чем больше читаю отзывов о том или другом - всё больше сомнений... живу в Казани. Пробовал уже прошиваться прошивкой от Cartuner - Alfa Power 2015 - но прошивка не встала на машину - при тестовых заездах машина не поехала так, как должна была ((( мастер сказал что скорее всего есть какие то проблемы с движком - возможно форсунки, свечи, бензин, ремень ГРМ и т.д., хотя машина обслуживалась по регламенту, всё ТО вовремя, проблем не было...- Мастер также сказал, что очень много Астр прошито этой прошивкой, но ни у кого таких проблем не было ((( после этого заезжал к официалам (по знакомству) и проходил полную электронную диагностику вдижка - проблем на уровне датчиков выявлено не было, все показатели в пределах нормы... Сейчас решил попробовать поставить прошивку какого нибудь другого автора - Лаборатория скорости, Адакт или Паулюс и посмотреть как машина поведет себя на другой прошивке. Хочу поспрашивать кто чем шился и кто что скажет по тому, какая прошивка лучше встает на Астру H. Выбираю сейчас между Адакт и Лаборатория скорости (Lab of Speed) , но наткнулся и на Паулюс. Уважаемые астраводы, помогите с выбором и если можно с приведением доводов или опыта использования. Хотелось бы получить следующее: отзывчивую педаль газа, приёмистость на низах, отсутствие разницы по тяге с кондиционером и без него, на трассе чтоб полегче на обгон машинка шла. На расход бензина всё равно.
Последний раз редактировалось Al"bertus; 11.05.2016 в 13:57.
Сам всё перепробуй. Там у всех есть бесплатный возврат в течении двух недель.
У Лаборатории скорости к сожалению возврата нет, я уже с ними разговаривал... не практикуют манибэк. А по поводу прошивок от Паулюса почему то мало информации. Не нашёл списка официальных представителей по городам - в частности в Казани. Именно поэтому хочу узнать у кого какой опыт в прошивках
Галерея
Группа в Telegram