Галерея
Группа в Telegram
Просим расказать здесь-не все "англицким" владеют!Сообщение от AlexW
Просим расказать здесь-не все "англицким" владеют!
+1
AlexW
По подробней пожалуйста!
а тут можно поподробнее, как менять маслице)До чего же люди недоверчивыеМоя машина в подписи,пробег 102 тысячи километров,21 октября заканчивается 3 год,с коробкой НИЧЕГО не делалось(кроме замены масла своими руками)-ездит.Тьфу 3 раза и по дереву постучал....
JetGroove
Гугло-поиск пользуй , это уже обсуждалось!
НД-25 не нашел я как на этой коробке менять масло частично... насосом если только...
вот я описывал как менять на бывшем авто, мне бы что-то подоное найти, чтоб понять где пробки и есть ли подводные камни..
если не смог найти сливной болт на картере ,лучше заплати кому нибуть
JetGroove,открой каталог с коробкой,да посмотри
Заливка через черный шланг с пробкой слева от бачка антифриза
volkovsv
я вам не говорю, что и как/кому платить, это автоклуб, я прошу инфу, не более, если не в состоянии ее дать мне - лучше промолчать...
kasper
спасибо конечно, но эту схему я видел... примерно понял, где пробка, меня смущает трубка №29, вот и хотел узнать, может у кого есть фото этого места, более подробно, чем на этой схеме.
kasper
вот это в faq и надо..., а то у нас в факе общие сведение о коробасе, инфа, которую легко найти....
JetGroove
Тебе же сразу про поиск намекали
После перепрошивки проехал около 3 000 км. Автонейтраль отсутствует как класс. Рывков при отпускании тормоза больше нет.
Так что перепрошивка убирает автонейтраль. Авто 1.4 акпп. Шился у дилера, соответственно гарантия.
YounG
бесплатно шился?
kasper
я не против поискать, но ИМХО такая информация должна быть консолидирована, что бы для ее поискать листать страницу за страницей..
Вроде бы до сих пор так и не вышла. Уже давно обещали, и разговору было куча.
Я сам писал в GM письмо, сказали, что только для 1.6 атмо была, по 1.4Т статистики мало, и прочая бла-бла-бла. Но это ещё прошлой зимой было, может, сейчас уже что и вышло. Позвони своему ОД, спроси.
А лучше Автоимпорт, я, как помнишь, там машину обслуживал.
Шьют по гарантии бесплатно при наличии проблем,просто так обновить - за счет клиента
Как ты думаешь я ее для тебя постранично искал или мне поиск выдал
Шился разумеется бесплатно. Когда приехал к дилеру сообщил жалобы на толчки при трогании. Проверили уровень масла и заодно прошивку. Прошивка была последней, но диагност сказал, что есть еще одна прошивка "для особых случаев" (цитирую диагноста). По его словам ХЗ, что это значит, "но может как раз ваш случай особенный". В общем ее мне и залили, и, соответственно часть проблем ушла. Номер прошивки не скажу, т.к. не интересовался. Если кому очень интересно и есть соответствующий сканер, то можно пересечься (ЮВАО).
При этом к сожалению затуп при переходе со 2 на 3 остался, хотя в последнее время возникает ощущение, что машина продолжает прикатываться, т.к. при переключении на оборотах выше 3 500 он пропал совсем, а при переключениях на более низких оборотах стал менее выраженным.
Подскажите, что за дилер? Тоже хочу избавиться от этих проблем.
Блок на Перовской улице.
Это точно для 1.4Т?
У меня точно 1.4Т. А какая она и для чего-я без понятия, я не диагност. Факт в том, что часть вопросов данная прошивка в моем случае сняла.
По-подробнее. Все эти рывка-тычки на T76 не от каких-то автонейтралей как многие думают. И которую полностью исключить нельзя, так как она жестко в операционной системе контроллера и убрать все ее следы оттуда очень не просто, да и не нужно. А от бездарной настройки T76 хотя бы с точки зрения привязки скоростей Release к Downshift, времен переключений, и всего что связано с LockUp. А настройка кстати может быть совсем иной на той же самой коробке и даже в спарке с тем же самым мотором, так что не надо думать что заводские калибровщики не умеют делать. Умеют еще как- но почему-то не для случая Опелей и Крузов для Европы...+1
AlexW
По подробней пожалуйста!
Чтобы иметь совсем иначе работающую коробку питать надежды на дилеров и заводские апдейты не следует. Дилеры ничего никогда не решат, они даже не представляют себе как вообще сделана настройка... Разные варианты и все апдейты на T76 все изучал - потому не с потолка взято такое мнение. Способ единственный- индивидуальная настройка, под конкретные требования владельца. Ищите тюнера, кто это умеет делать. Только не перешивальщиков-записывалок купленных вскладчину "рупь за ведро" чужих на коленке сделанных "прошивок". А именно тюнера, кто сам настраивает. Время уйдет пара-тройка дней и бачок бензина. Зато потом коробку не узнаете.
Не на долго. Потом убедитесь..
Можешь посоветовать таких специалистов?
тоже коробка "приехала", жду приговора из техцентра
1,4 турбо, пробег 8000 км
Я же не в Вашем городе живу, и потому как понятно специалистов особо в 3500 км от себя мало знаю, уж поищите сами!
однако.
однако, обидно до жути
всегда считал, что автомобиль в целом надежная вещь если с ним должно обращаться!
и уж могли бы сделать гидротрансформатор надежным, асколько я понимаю уже как в пятидесятых годах придумали)
8 тыс это ваще жесть конечно... я сочувствую, мне ремонт АКПП встал 86 тысяч руб. машина была не на гарантии
Добавлено спустя 26 минут:
кому интересно , вот список ремонтных работ и запчастей:
снятие и установка АКПП -7000
ремонт -10000
Ремонт гидротрансформатора 7000
Ремкомплект Мастеркит 10769
Sun Gear Reaction 3178
барабан 4-5-R 8205
фильтр акпп 854
пружина бильвиля 614
комплект поршней 3931
обгонная муфта 4820
блок соленойдов 18500
жидкость для промывки акпп 1000
программировани блока 7000
масло ATF 3800
катайтесь с удовольствием на Астрах )))
Последний раз редактировалось Dr.Zlo; 18.11.2013 в 11:39.
Замену АСтре нашёл ?
ремонт заказывали у официалов или в стороннем специализированном сервисе?
У меня прошивка коробки от EDS -ниче там не уберется))))У меня вибрации на Д с нажатым тормозом начались на 20-25 т.км., причем прошивка уже стояла...Причем это не вибрация даже,а какая то одноразовая волна дрожания))