Галерея
Группа в Telegram
я эксперт, а чо? первую страницу открой, да посмотри
на вот ещё пруф
я эксперт, а чо? первую страницу открой, да посмотри
на вот ещё пруф
А с каких пор 2.5Т стал базовым движком куги?Сообщение от booble®
С движком 1.6Т, в частности, стоит 6F35 она же полный аналог 6T40.
ясен пень, приволокли невесть какие ссылки, удары - толчки - не едет....аяяяяй
и это... полный аналог - это когда одну тупо снял - другую поставил.а когда деталей внутри половина других - это просто семейство одинаково назвали. не путайте людям мозги..
Лол а чего ты ожидал? Форд и гм конкуренты. Скооперировались, разработали вскладчину семейство коробок, а дальше уже доводкой под конкретные машины занимаются порознь.
Но и называть гидраматик айсином это ты круто сказал.
походу вообще не понимаешь, про что пишешь..Но и называть гидраматик айсином это ты круто сказал.
Ты сказал, что на кугу ставят айсин. Не, его ставят, конечно, но далеко не на все версии.походу вообще не понимаешь, про что пишешь..
пост номер 419 -
кто и зачем приволок сюда ссылку на кугу с турбомотором и айсином?
вверху этой страницы - фото первой страницы того форума и фото коробки которая стоит на той куге ... и 1.6 и 2.5 такой же базовый как и астра с дизелем и айсином.
сегодня в завтрашний день не все могут смотреть - вернее ставить, конечно, но далеко не на все версии
Какая собственно разница где что стоит, другой вопрос, что все они мрут рано или поздно! Причем все коробки GM на всех авто ведут себя одинаково.....кроме америкоского рынка, там жесткий контроль в отличии от GM раша.
Кто то писал на предмет отличной АКПП на Chevrolet Cruze......типа из серии, где-то я это уже видел.
так и люди дохнут. всё рано или поздно имеет тенденцию кончиться
Вот это - другой вопрос.
Но факт остается фактом, на куге (пусть и не на всех версиях) стоит такая же (ок, ОЧЕНЬ похожая) коробка, как и на астрах с точно такими же проблемами.
Начитался тут тем, теперь как сажусь в авто нервишки начинают подшаливатьЛишь бы не сломался, наверное проеду до 50к и буду продавать, здоровье дороже
Меньше надо форумы читать, если психика слабовата.Начитался тут тем, теперь как сажусь в авто нервишки начинают подшаливать
СлабакНачитался тут тем, теперь как сажусь в авто нервишки начинают подшаливать
Через пару лет владения а может и навсегда поскольку продать сложно......станешь над этим глумиться, поскольку хоть смейся хоть плач.....один хрен ремонтироватьсяНачитался тут тем, теперь как сажусь в авто нервишки начинают подшаливать
Сегодня познакомился с мастером АКПП, как раз он делал две коробки с астр. Посмотрел короче все ее потроха, правда уже чистенькие вымытые. В понедельник поеду к нему попробуем сказал сделать адаптацию, может пинки уйдут если нет тогда вскрытие. По поводу адаптации рассказал, что там есть типа память и когда она заполняется коробка остается работать в последнем режиме.
А что он говорит по поводу надежности 6т40?
Как раз была 6т40 на ремонте, в подробности не вдавался. Просто показал фильтр забитый и много стружки в масле, и еще какие то кольца были сломаны.
Ну так форумы дают хоть какое то представление по эксплуатации и к сожалению поломках, как говориться "предупрежден-значит вооружен"Меньше надо форумы читать, если психика слабовата.
пробег 49 тыс. 2011 год полька.этим летом меняли трубки(доливали в районе 200-300 грамм масла) начал замечать( может раньше просто не обращал внимания) что при включении задней небольшой удар. начал ездить и "прислушиваться" к коробке. почувствовал толчки в момент переключения, то явне то нет совсем(может тоже раньше не обращал внимания и все это момент внушения?)
как развеять свои сомнения, может у меня все хорошо) кто что скажет?
Пробег уже 50 ткм. Изменений в работе автомата нет. В принципе жаловаться не на что. Но заметил такую особенность по АКПП. Еду по трассе на круизе на 6 передаче. Качусь с горки, отключаю круиз, а АКПП переходит на 5 передачу. Стоит добавить газу, и переключатся на 6 передачу. При этом скорость всегда была не меньше 80 км/ч, то есть по идее переключения на 5 передачу не должно быть в принципе. Где то читал, что это возможно из за перегрева коробки. Кто может подтвердить? Если так, то поеду ставить радиатор на АКПП побольше.
А масло как давно в коробке менял? Если никогда - то стоит уже сделать как минимум две частичные замены.пробег 49 тыс. 2011 год полька.этим летом меняли трубки(доливали в районе 200-300 грамм масла) начал замечать( может раньше просто не обращал внимания) что при включении задней небольшой удар. начал ездить и "прислушиваться" к коробке. почувствовал толчки в момент переключения, то явне то нет совсем(может тоже раньше не обращал внимания и все это момент внушения?)
как развеять свои сомнения, может у меня все хорошо) кто что скажет?
Масло не менял ни разу.
Еще 1 момент. когда едешь по городу, например 70 км, начинает тормозить перед светофором, и когда скорость уже в районе 20-30 чувствуется небольшой удар, как будто скидывает передачу. есть ли такое у кого нибудь?
у меня тоже чувствуется небольшой удар как у Вас, при чем с новья. машина ноябрь 2013 года.
может особенность такая?
Блин начитаешься форума, сразу все болячки находишь
Блин, да тебе давно пора масло менять пока чего дурного не случилось. Или уже случилось.Масло не менял ни разу.
Еще 1 момент. когда едешь по городу, например 70 км, начинает тормозить перед светофором, и когда скорость уже в районе 20-30 чувствуется небольшой удар, как будто скидывает передачу. есть ли такое у кого нибудь?
По идее, дилер должен при каждом ТО проверять качество масла в коробке, по факту они этого не делают. В клубных сервисах рекомендуют делать частичную замену каждые 30 ткм. По отзывам тех, кто масло никогда не менял коробка накрывается к 60 ткм (больше или меньше в зависимости от условий эксплуатации). К этому времени масло сворачивается в сгустки, они же забивают фильтр и прочее. Езжай в клубный сервис и меняй масло. У дилера тоже можно, но поскольку они обычно делают замену не по регламенту, частенько бывает недолив.
обсуждалось уже - со 2 на 1 при плавной остановке у многих небольшой толчокМасло не менял ни разу.
Еще 1 момент. когда едешь по городу, например 70 км, начинает тормозить перед светофором, и когда скорость уже в районе 20-30 чувствуется небольшой удар, как будто скидывает передачу. есть ли такое у кого нибудь?
Подтверждаю.
1.4Т, пробег 51000км, проблем ощутимых нет, на 40000 меняли трубки охлаждения по гарантии, у нас по регламенту масло на 60000 меняется?
По регламенту оно вообще не меняется, но лучше поменять на 60, да.
Сегодня сделали адаптацию акпп, и сброс топливных карт- не понял что это. Первое, что заметил в Р мгновенный расход стал 0.4-0.5 было 0.6-0.9. В d 0.6-0.7 было 0.8-1.0. Насчет коробки еще не понятно. Покатаюсь посмотрю. Скроее самовнушение будет. Двиг 1.6т.
подсос воздуха ищи при таких показателях , 06-09 это норма