В чем проблема? Про ГУР
Вечер Добрый. Возникла такая проблемка, стал тяжелый руль, когда а/м стоит при повороте руля влево или вправо, руль поворачивается с усилием и при отпускании руль не остается в своем положении, а немного возвращается в обратную сторону, как будто его что-то держит. При этом никаких посторонних звуков нет, впринципе на скорости управляемость не изменилась. Может быть кто-то сталкивался в чем могут быть причины...
Спасибо.
Как минимум, проверить уровень жидкости, при низком - долить, далее понаблюдать, если продолжает уходить, то решение принимается в зависимости от степени утечки, а если восстановление уровня не помогло - то одна из вероятных причин: потеря герметичности уплотнения, масло попадает на электрику эл.двигателя.
В первую очередь проверить уровень жидкости в бачке ГУРа(находится чуть ниже дроссельной заслонки).На холодном ДВС между рисками крышки бачка ЭГУРа.
Затем или перед-предохранители.В ОАН подсказал бы ,но какое авто у ВасGhost1 видимо секрет.Но всё равно удачи.
Не секрет) Astra GTC 1.8 MT 2010 год
С жидкостью все ок, по уровню, завтра еще раз гляну конечно при свете дня.
Ghost1
А как ты так легко про уровень заявляешь? Бачок не в самом чистом месте и непрозрачен. Часто откручивать крышку (если перед этим не вымыть то место) для проверки - есть шанс подсыпать грязь внутрь бачка.
Насчет перебоев электрики из-за попадания масла можно почитать .
Я смотрел минут 20 назад)) почистил бачок предварительно, там есть риски на бачке и есть крышка с щупом грубо говоря, по чему ориентироваться бачок или крышка с щупом?
См. Силовой пред(80А); правый задний угол( если см.перед капотом)
iPhone~Tapatalк ll
Ghost1
По щупу проще, там вроде должно быть две риски, уровень должен быть между ними.
Вообщем проверил я уровень все в порядке, проверил усилитель включил в салоне плафон рудь кручу напряжение просаживается чуть чуть, звуков посторонних нет, когда с утра завел авто все в порядке руль крутиться как надо и не отклоняется, только немного проехал авто прогрелся и проблема с тяжелым рулем вернулась...
Думаю надо авто на смотровую яму и посмотреть,скорее пощупать р/рейку-сильно нагревается и сам насос,заодно нет ли утечек,особенно на соеденении р/рейки-р/тяг.Сообщение от Ghost1
А так раз при прогреве жидкости ЭГУРа повороты р/колеса затруднены предполагаю,что насос к замене.Можно поискать б/у на разборках(но тоже "кот" в мешке).
Видать предыдущий хозяин ездил с неуд.уровнем жидкости в бачке Эгура,тем самым подпалив насос ЭГУРа.
Ghost1
снимай генератор и смотри регулятор напряжения скорее всего хана контакту там отгнивает он.
Хех, а сегодня уже все норм, сколько ездил проблемы такой не было, может быть чуть тяжелее руль, но опять же такое месиво на улице, думаю что электрика глючит.
сори!! может не в тему а где в москве можно бу насос купить не дорого trw?
Галерея
Группа в Telegram