При пробеге 70 тыс. появился гул (вой) при отпускании педали газа 2-3 секунды (на форуме по поиску ничего не нашёл, поэтому и создаю новую тему), вой не очень сильный, слышен только при выключенной или тихо играющей магнитоле, вой или в коробке или в движке - не пойму. Кто-нибудь сталкивался с таким и что делали? Недавно меня натяжной ролик...
Дело скорее всего не в коробке...т.к. на холостых звук присутствует
Скинь ремень допагрегатов и послушай без него. Даже прокатиться так можешь для достоверности вычислений.
Скорее всего что-то из роликов обводного ремня.
Накрайняк еще глянь клапан вентиляции картерных газов (сними крышку защитную на клапанной крыше под ВВ блок) и прислушайся к свисту между первой и второй свечами.
Если вынешь щуп масла и вой пропадет, то это клапан вентиляции картерных газов. При его неисправности еще будет подкушивать масло.
Насчёт клапана - думал, но как такового постоянного шума нет и собственно дело не в нем скорее всего, попробую ремешок скинуть....вой именно длится секунды 2-3 после отпускания газа..Спасибо за совет
у меня почти тоже самое. езжу уже полтара года, забил..
Да хотелось бы все-таки узнать что за фигня такая
Я не понял . если на холостых газ нажать и отпустить , будет вой ?
Будет
а можно запись этого воя?
Juve_Nic
Тогда все просто . У нас много инструмента чем можно послушать что шумитПриедете послушаем . Думаю генератор .
У меня кондей воет. Причем я бы назвал даже "стонет". То затухает, то опять завывает, жалуется наверное...
ну зимой в Eco он выключен...не должен по идее
как не глупо это звучит, но замена ГРМ и смена масла решили проблему..
комплекта ГРМ или просто ремень ГРМ?Сообщение от Juve_Nic
рано как то на 70 менять...
комплект с роликами... да, рано, по регламенту вроде 90 т.км.
По регламенту 150 тыс.км.....
Добрый день,
меня тоже вой преследует, начинаю слышать его после 60 градусов OЖ. Очень похож на это .
Звук хорошо слышен при прослушиваний алюминиевого патрубка от помпы к термостату. Поменял крышку расширительного бачка, антифриз, помпу, ремень ГРМ, ремень допагрегатов. Кондиционер выключен. Куда дальше двигаться? Заменить масло?
Поменял масло, вой ушел. Но вопросы остались...
Масло менял через щуп с помощью шприца Жане, и во время процедуры откачивания старого масла, показалось мне, что слишком оно легко закипает из-за пониженного давления (пузырилось). Похоже, и по капельной пробе тоже, в масло попала вода.
Откуда? антифриз не убывает. Конденсат? Через негерметичность поддона? Причем вой, насколько я помню, появился практически сразу после того как масло менял в прошлый раз (полгода назад). Или масло такое - гигроскопичное?
Галерея
Группа в Telegram