Оставляя авто на парковке или в гараже, втыкаю 1-ую передачу. Вернувшись в авто, перед пуском двигла, иногда бывает трудно выключить 1-ю передачу, приходится иной раз прикладывать некое усилие. На рабочих режимах проблем нет. Пробег 140тыс.( я - вторые руки).
Что скажите?
А уровень масла проверял?
Я собственно зашел посмотреть какое транс. масло тут советуют, собираюсь менять. У меня похожая шляпа, бывает приходится прилагать некоторое усилие при втыкании 1й, на светофорах бесит. Помнится после замены масла на хендае меня поразила легкость включения передач, буквально одним указательным пальцем их счелкал.(лил кастрол)
Уровень в норме.
Я про вытыкание спрашиваю.Сообщение от msorok69
Скажу, что у меня с пробегом 6 тысяч тоже самое....
Про вытыкание к сожалению ни чего сказать не могу но у меня с пробегом 114000 км тоже есть проблема с включением первой передачи! И как назло она трудно втыкается в самый неудачный момент, а как приеду в автосервис там не чего понять не могут всё включается нормально! И ещё вопросик кто знает реально поменять механическую коропку на автомат? или нужно много гемороится с перепрошивкой БК?
Если на ходу - то при переключении на 1ю передачу, скорость должна быть не более 20 км/ч. Это кажись все знают.
Да нет, про ненужный момент имеется в виду когда с места надо стартонуть побыстрее!
vieron
Уже были подобные темы. У меня тоже при морозах плохо втыкается. Как прогреется все норм.
У меня и на прогретой 1 иногда с Очень большим усилием втыкается, такое ощущение что я передачу не попадаю и она как бы ээээ.... силой входит на своё место, блин так словами сложновато обьяснить это надо прочувствовать но такое не так часто бывает так что я не могу понять в чём дело я знаю как изнашивается коробка что передачу не воткнуть было такое на стареньком вазе! Но тут совсем другой случай и на СТО говорят что всё в порядке прям мистика как ни приеду все нормально включается, Хоть бери автослесаря и вози целый день =)
Про вытыкание,после стоянки, я спрашываю!!!
может быть что конструкция коробки такова, скорее всего сзязано с особеностями смазывания или циркуляции масла. попробуй оставлять на ручнике, а по приходу до того как заведешь двигатель, потыркай первую передачу, если все ОК то смирись, оставляй на ручнике.
Это не постоянно, но случается.
Галерея
Группа в Telegram