Ошибка P0171. В чем проблема?

[Eipho]

Во время движения загорелся check (благо прямо во дворе). Остановился заглушил двигатель, вышел из машины и услышал глухой стук под днищем, похожие на звук - если в пустую металлическую бочку капает вода. Длится не более 30 секунд. Подумал, что потекло что-то сначала. Все облазил течи нет. В моторном отсеке ничего не слышно. звук идет примерно из-под проекции передних сидений (это точно не звук остывания выхлопной трубы). Претворяется каждый раз после выключения двигателя.

Диллер сказал ошибка 0171 - неправильная подстройка топлива. Рекомендовал сменить АЗС и потом сбросить клейму АКБ. Сменил 3 заправки, ошибку сбросил. Но не помогло. Звук остался, ошибка появилась снова. Работа машины не изменилась, динамика вроде тоже.

Собираюсь к дилеру повторно - хочу подготовится - что это может быть? может кто сталкивался?

[artemh]

Привет Eipho! У меня такая же беда, тока плюс ко всему у меня все в кучу свалилось: попал под замену дросселя куча ошибок, течь непонятно "чего" с правой стороны двигателя и эта ошибка. Так значит.... я накопал по ошибке p0171 такую фигню в TIS2010: У машин до 2011 года выявился дефект клапанной крышки (НО это точно про 1,4турбо, про 1,6 не знаю), что то там с мембраной которая сосет воздух. Из за этого может побежать масло откуда то в районе турбины и страдает впускной коллектор. сам пока причину точную не нашел, т.к. жду дроссель. а вот про то как капает ода это знакомо, а может как то и связано: про поломке обратил внимание на "бульканье" видимо в системе охлаждения и капанье, итого , потом уже заметил, что на защите лужа. Подумал масло, после пробы похоже на антифриз.... короч пипец....похоже на течь помпы. И самое что интересное ошибка P0171 не скидывается даже принудительно "диагностом", и сразу после включения зажигания появляется.

[Chubis]

Здравствуй!!!Если есть шипящий звук в районе клапанной крышки,то советую её поменять.Можно ,конечно, её отмыть,но это практически невозможно...течет масло,из-за блокировки канала вентиляции картерных газов

[EnGI]

Eipho
Вообще нужно указывать двигатель (на будущее). Дилер должен был оперировать не общими фразами а конкретной расшифровкой. P0171 это бедная смесь, зафиксированная первым датчиком кислорода, и по-моему (если не ошибаюсь, надо уточнить) только для режима холостой ход. С учетом ваших симптомов это скорее всего подсос воздуха где то на впуске, возможно клапан PCV, нужно искать. Про бенз вам нагнали в уши...

[istukalov]

Народ. Сообщению почти год. Вы бы еще нашли, что тут без ответа осталось 10 лет назад.

[EnGI]

Все путем, чувак, на будущее, не у одного него это ошибка появится, дождемся

[brainz]

(1.6 turbo 2010 год) так же ошибка P0171, появляется при быстром вождении, иногда сама исчезает, но не на долго. Дилер советовал сменить азс, сам бенз (лил 95 экто+ лукоил), сбросить клемы. Пока что думаю на форсунки. Сменил свечи и заслонку почисил- без результата

[EnGI]

Ну вот и дождались

Дилер советовал сменить азс, сам бенз (лил 95 экто+ лукоил), сбросить клемы

Дилер вас грубо говоря послал с миром подальше ибо по этой ошибке нужно поработать или может они у вас всех и всегда посылают. Требуйте диагностику с распечаткой, где кроме всего прочего должно быть указано значение кратковременной корректировки смеси на ХХ. Это немного прояснит ситуацию
Кстати, вот одна из распространенных причин
http://astraclub.ru/threads/117414-%...95%D0%93%D0%A0
только название темы неправильное, читайте внимательно

[Master911]

Клиент приехал ошибка горит P0171 - не верное релулирование смеси, почитал форум Ваш решил попробовать тихонько открутить крышку бага и послушать шипит или нет, в итоге секунд 20 всасывало в бак воздух и при чем прилично, чек специально не стирал для теста, после того как стравил все чек пропал.

Кстати клиент говорил, что бывает чуть ли не глох на светофорах.
Рекомендовал для начала крышку заменить для начала, а потом
если не пойдет будем смотреть систему вентиляции бака.


Зашел сказать Спасибо за солюшен! Удачи Форуму!

[nijazko]

Народ, словил недавно тоже P0171
Двиг 14NET
Из того, что проверял:
1) Крышка бензобака воздух не сосет
2) Машина работает ровно на холостых, расход топлива 0,5, корректировка топлива по сканеру в пределах 3%
3) Клапан на крышке не шипит
единственное что есть, это
4) Крышку маслозалива и маслянный щуп не отодрать на работающем движке, а если и снять, двигло начинает травить

Какие варианты?

[Denzo]

nijazko, ну как, победил? Крышку клапанную поменял и ошибка ушла? Или другая причина была?

[bosegen]

Тож вылезла полчаса назад

[S.V.A.T.]

Тоже вылезла)) падеж?
Только у меня ещё и р0303 вылезла. Думаю свечи или модуль. Свечам уже 45 тыс км.
Видать мороз

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

Добавлено спустя 25 минут:

Сбросил ошибки. Буду монитонить

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

[Karvinnen]

Ох уж как мне знакома эта ситуация со знающими дилерами и их великими специалистами!!! Полгода я бился с этой ошибкой! И чего мне только не чистили и не проверяли. Начиная с дросселя, заканчивая коллектором и т.п. Короче за полгода в сумме выкинул на ветер порядка 80 т.р. А самое обидное, что не факт, что чистили и проверяли. И видимо так и было, т.к. знающий человек думаю определил бы поломку сразу или хотя бы рыть начал в нужном направлении.
Ну давайте наверное короче и по порядку. Ошибка P0171 простым языком называется "обедненная смесь" т.е. в системе впуска, где то присутствует подсос воздуха, за счет чего смесь становится беднее и комп начинает ругаться высвечивая чек.
Первое, что необходимо сделать обжать систему впуска и "продымить" для выявления течи. Ищите где это могут сделать. Стоит это весьма не дорого. Но будет четко поставлен диагноз. Я делал это в "SAAB департамент".
Легко ищется в Яндексе. Ребята занимаются турбированными движками и охотно берутся и за турбо Опеля.
Теперь, что можно сделать самому не отходя от двигателя. Первое посмотреть не давит ли масло через мембрану клапанной крышки (фото). В идеале вокруг нее должно быть совершенно сухо. В худшем варианте масло выдавит через нее. В A14NET эта мембрана сконструирована по идиотски и меняется вместе с крышкой, стоимостью порядка десяти рублей. А летит, как показывает статистика, очень часто. (Кстати, я могу ошибаться, но в новых крышках, вроде как, можно поменять отдельно???) .
Второе, что можно проверить самому, ( 08 60 176 )это контрольно-испарительный клапан (фото). Снимается легко. (Если руки заточены, можно и сломать. Аккуратно!) В сборе это опрессованная трубочка с двумя клапанами. Продается только в сборе и стоит порядка 8-9 т.рублей (Для информации: отдельно клапаны стоят в районе 500 рублей в сумме. Классная арифметика, правда !). Короче если в эту трубку дунуть, в исправном состоянии она не пропускает воздух. Если продувается, однозначно замена.
Ну вот как то так.
Ну и еще раз настоятельно рекомендую сделать опрессовку системы. Даже ради профилактики не помешает.

[S.V.A.T.]

А ошибка эта скидывалась или нет? Я скинул, после этого машина раза 3 остыла за день, больше не появлялась. Завтра утром ещё раз проверю. Если её не будет, видимо глюк первого снега. Тк ни в поведении ни в расходе никаких изменений.

После сброса ошибки проехал в разных режимах 150 км где то

Правда у меня ещё р0303 была. Есть подозрение что конденсат от резкого перепада т.

[Karvinnen]

P0303 - пропуск зажигания.
Решается заменой свечей, если конечно надо менять свечи т.е. если неисправные свечи являются причиной пропуска зажигания.
Ошибку конечно можно снять и самому, но если понимаете, что делаете.
Могу сказать с уверенностью, что если вы сняли ошибку, а она появилась снова - будьте любезны на диагностику.
Если ошибка вторично не появляется, то как правило, это причина текущего времени т.е. перепад температуры, неудачный бензин и т.д.
Но главное понимать одно - здоровый организм чихать не будет. Если чихнула - Где рвется, там тонко.

Для снятия и чтения ошибок, проведения мониторинга и т.п. рекомендую пользовать адаптер Elm327 bluetooth .
Работает по блютусу с андроидом. Программ довольно много. Лучшая "Torque" , на мой взгляд.

[Slava787]

У меня P0171 решилось заменой 0860176... Ну и прокладка тоже 55573747 ... ИМХО. Больше не достает.

[ra4yel]

клапан абсорбера проверьте еще, он является тоже причиной 0171 ошибки

[S.V.A.T.]

клапан абсорбера проверьте еще, он является тоже причиной 0171 ошибки

Как его проверить?

Добавлено спустя 53 минуты:

Сегодня после 12 часов простоя ошибки не появились. Хз что это было. Не бензин точно, тк тыщ 20 последние лью один и тот же 98 BP

[Karvinnen]

Как его проверить?

Добавлено спустя 53 минуты:

Сегодня после 12 часов простоя ошибки не появились. Хз что это было. Не бензин точно, тк тыщ 20 последние лью один и тот же 98 BP

Могло быть, что угодно, но галочку поставить стоит и помнить о данном нюансе.
А клапан абсорбера это и есть контрольно-испарительный клапан ( 08 60 176 ) на двигателе A14NET, о котором я писал выше. Только на наш движок он идет в сборе и стоит дорого.

Вот кстати тема для 1,6Turbo по поводу клапана абсорбера. Там вроде как попроще. - http://astraclub.ru/threads/137970-з...-P0171-и-P0172 )

[andrianov46]

Добрый день. Подскажите, а как должен работать этот клапан вентиляции карьерный газов, воздух подсасывать совсем не должен? У меняя появилась данная ошибка после ремонта двигателя, заменяется поршневой. Не открывался термостат на большой круг, диагност перезалил прошивку, после чего заехал на заправку проехал километров 10 и загорелся чек, почитали ошибка P0171, появляется не сразу после сброса.

[Darkmen]

Могло быть, что угодно, но галочку поставить стоит и помнить о данном нюансе.
А клапан абсорбера это и есть контрольно-испарительный клапан ( 08 60 176 ) на двигателе A14NET, о котором я писал выше. Только на наш движок он идет в сборе и стоит дорого.

Вот кстати тема для 1,6Turbo по поводу клапана абсорбера. Там вроде как попроще. - http://astraclub.ru/threads/137970-з...-P0171-и-P0172 )

на наш двигатель A14NET можно ставить клапан 08 07 010, стоит 2300 рублей.
В вашей ссылке про это есть. Я себе такой ставил, старый клапан был всё время в открытом положении

[Karvinnen]

на наш двигатель A14NET можно ставить клапан 08 07 010, стоит 2300 рублей.
В вашей ссылке про это есть. Я себе такой ставил, старый клапан был всё время в открытом положении

Ну и замечательно! Значит все течет и меняется со временем в лучшую сторону. Спасибо за поправку!
Просто когда у меня такое случилось, с этими клапанами были сложности.

[Slava787]

Просто 08 60 176(1) это усе в сборе, а 08 07 010 (2) кусок.



Кто и что меняет, решает сам...

[S.V.A.T.]

Для снятия и чтения ошибок, проведения мониторинга и т.п. рекомендую пользовать адаптер Elm327 bluetooth .
Работает по блютусу с андроидом. Программ довольно много. Лучшая "Torque" , на мой взгляд


Кривовато ошибки интерпретирует пугая словами Трансмиссия р0171

[Slava787]

Угу Я это давно говорил...

http://astraclub.ru/threads/130585-В...=1#post7393616

Для дилетанта, как я, лучший выбор...

[bosegen]

у меня ещё р0303 была.

А у меня вдогонку Р1101 выползла

[S.V.A.T.]

Ты ошибки не сбрасыал? Или повторно появились?

[bosegen]

Ты ошибки не сбрасыал? Или повторно появились?

Сбросил P0171, появились через километров 150 уже две. Что характерно - при остановке, на холостом ходу. Третий раз - именно при остановке после достаточно активной езды (120-140, с достаточно резвыми разгонами).
Динамика не изменилась, расход малость подрос.
Поеду в Опель-Альянс, пусть глянут.

[S.V.A.T.]

Ну как съездил на диагностику?
У меня снова она появилась. При этом она появилась после того как крышку на баке открутил

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk