Поговорим о гарантии

[Steve]

У меня сегодня в сервисной книжке появилось следующее, сегодняшним числом оформлено и печатью ОД подкреплено. Копия

"В соответствии с требованиями производителя внесены изменения относительно гарантии на хромированные элементы отделки см.приложения"

"Условия гарантии на хромированные детали автомобиля"
Гарантия на хромированные детали автомобиля распространяется на дефекты изготовления или материалы и прекращается вместе с истечением основной гарантии на автомобиль.
Гарантия не покрывает повреждений покрытий хромированных деталей вследствие воздействия агрессивных воздействий, в том числе: механических, химических, биологических и их сочетания.
Обеспечение сохранности покрытия хромированных деталей автомобиля и своевременный уход за ним возлагается на собственника автомобиля. Коррозия хромированных элементов происходит только при нарушении правил ухода за ними.
Обязательным элементом ухода является систематическое, регулярное и своевременное смывание с хромированных деталей дорожных реагентов, для чего используется чистая вода с добавлением небольшого количества нейтрального моющего средства.
Применение абразивных и/или щелочных моющих/чистящих средств категорически запрещено.

16.05.2013г. Ознакомлен:__________________(подпись собственника)

[Steve]

Поменяли по гарантии ступицу, фактически добиться этого нереально.

[arabnight]

Люди добрые, помогите, пожалуйста, советом.

ASTRA H, 2011 г.в., 1.8, 4-ступ. АКПП, 75000км пробег.

Машина ощутимо пинается при переключении со 2 на 3 передачи, а
при возвращении с Чёрного моря валил хорошо (проехал 1600км за 16 часов) и заметил что пару раз, двигаясь на 4 передаче при ускорении переключилась на 3, но через мгновение снова на 4, а обороты не упали и появился значок - машинка с ключиком. Перезапуск двигателя и некоторое время отдыха решили проблему с индикацией этого значка, но теперь он горит при включении и гаснет после завода двигателя.
Сегодня в Дженсере сделали диагностику и сказали что они должны снять коробку и отправить в GM на дефектовку (разобрать и посмотреть что там накрылось), после чего будет ответ - гарантийный случай или нет.
Если это не гарантийный случай (а ездил я очень динамично), то я должен буду заплатить 1900р за диагностику, 17000р за снять-поставить и 10000 за дефектовку. Если случай гарантийный, то я платить ничего не буду.
Прозвонил сторонние сервисы. Там говорят что ремонт АКПП будет мне стоить в среднем 50000р и гарантия 30000км.
Если купить б/у, то стоить она будет тоже где-то 50, но гарантии никакой (только проверить едет или нет).

Уже сломал себе мозг как быть. Кто что скажет ? Может кто сталкивался с подобным и какова вероятность отказа по гарантии?

[palamus]

какие ошибки DTC показала диагностика?
если связанные с заклиниванием электромагнитных клапанов, то скорее всего гарантия будет , у меня такие коробки проходят, симптомы: не переключается выше 3 передачи, в масле много металлической стружки. но нужно смотреть на вал блока сателлитов и валы внутренних ШРУС, если там найдут задиры, в гарантии откажут, поскольку это указывает на длительное буксование или дрифт.

[arabnight]

Дрифта не было, буксовал не особо, но зима есть зима. Пока не получил на руки заключение диагностики. Завтра поеду.
Мне сказали что на ашках коробки хорошие, поэтому я очкую проверять гарантийный случай или нет так как гонял реально сильно и постоянно.
Всё переключается, но пинается зараза и масло снова тёмное, хотя меняли его уже 2 раза за всё время.

Кста, мастер сказал что скорее всего фрикционам кирдык (шпион разведал)

[palamus]

Мне сказали что на ашках коробки хорошие,

Да, это правда, японские. ASIN.
на прошлой неделе отправил одну такую в ремонт по гарантии, пробег 6500, воет как турбина на двигателе, на этой неделе вроде должны результат диагностики прислать.
если что, поделюсь инфой.

[arabnight]

Спасибо большое. Правда, с моим случаем это не пересекается, к сожалению. Какой совет дашь - рисковать по гарантии или не следует, учитывая что я гонзал и сколько она ещё поездит без ремонта при относительно спокойном стиле вождения?

[palamus]

смени масло, полностью, не частично. посмотри в старом масле примеси механические, вынь из кпп оба привода колес посмотри на валы на предмет задиров.

[arabnight]

смени масло, полностью, не частично. посмотри в старом масле примеси механические, вынь из кпп оба привода колес посмотри на валы на предмет задиров.

Это я сам не смогу такое исполнить. Попросить диллера чтоб так сделал?

[palamus]

мне кажется, все же нужно для начала масло сменить и проверить его на примеси, это будет за твой счет. ничего не найдешь- хорошо, но во всяком случае хуже не будет.

[Boor]

У меня сегодня в сервисной книжке появилось следующее, сегодняшним числом оформлено и печатью ОД подкреплено. Копия

"В соответствии с требованиями производителя внесены изменения относительно гарантии на хромированные элементы отделки см.приложения"

"Условия гарантии на хромированные детали автомобиля"
Гарантия на хромированные детали автомобиля распространяется на дефекты изготовления или материалы и прекращается вместе с истечением основной гарантии на автомобиль.
Гарантия не покрывает повреждений покрытий хромированных деталей вследствие воздействия агрессивных воздействий, в том числе: механических, химических, биологических и их сочетания.

Вчера с этим столкнулся. Поехал менять по гарантии хромированную накладку на крышку багажника. Пошла жучками левая ее часть. Мастер сразу стал впаривать про питерскую особо агрессивную среду. Но увидев в сервисной книжке отсутствие подобного уведомления за моей подписью и поняв что просто так от меня будет не отделаться умерил свой пыл и сообщил что мол в виде исключения замену таки произведут, что и было сделано, как и торжественно прикреплена эта писулька к сервис. книге в которой я расписался.
Не знаю, чья это инициатива, GM или российских ОД, но чую, случись в будущем нечто подобное, проблемы будут еще те....

[arabnight]

мне кажется, все же нужно для начала масло сменить и проверить его на примеси, это будет за твой счет. ничего не найдешь- хорошо, но во всяком случае хуже не будет.

Приёмщик сказал что масло лучше не менять так как типа может спровоцировать блокировку коробаса. Заключение получил: P0730 -неправильное передаточное отношение. Рекомендуется диагностика со снятием и дефектовкой КПП ( от проведения снятия и дефектовки заказчик отказался )

[puffeen]

Добрый вечер! Palamus может немного просвятите ?! -
1) Еду к ОД на днях, по некогда горевшей ошибке "чек" (последнее время она почти у всех стандартная P1101) .. Почему датчик дроссельной заслонки и воздушный фильтр должны менять за мои деньги, если это гарантия ?!
2) Протерлась краска до железа в области крепления брызговиков (они, как оказалось вообще болтаются).. брызговики ставили у ОД.. Вообщем машину мне продали уже с ними .. Насколько мне известно, это должно делаться по гарантии .. И как быть ?!

[AL1]

Добрый день. Вчера мыл машину и обнаружил что обе противотуманки (стекла) лопнули. Стоит ли обращаться по гарантии?

[arabnight]

Добрый день. Вчера мыл машину и обнаружил что обе противотуманки (стекла) лопнули. Стоит ли обращаться по гарантии?

это шутка ?

[palamus]

Приёмщик сказал что масло лучше не менять так как типа может спровоцировать блокировку коробаса

в личку посмотри.

Добавлено спустя 24 минуты:

2) Протерлась краска до железа в области крепления брызговиков (они, как оказалось вообще болтаются).. брызговики ставили у ОД.. Вообщем машину мне продали уже с ними .. Насколько мне известно, это должно делаться по гарантии ..

GM как таковой не имеет к протертостям отношения, потому, что это доп оборудование и если Вы сможете настоять, то возможно ремонт выполнят в рамках внутренней гарантии, НО не могу утверждать, не зная ни года выпуска, ни модели, ни пробега. тяжко давать советы по обрывкам информации.

1) Еду к ОД на днях, по некогда горевшей ошибке "чек" (последнее время она почти у всех стандартная P1101) .. Почему датчик дроссельной заслонки и воздушный фильтр должны менять за мои деньги, если это гарантия ?!

а для чего менять датчик, есть какое-нибудь обоснование или есть другие коды DTC кроме Р1101? возможно необходимо просто сменить фильтр ( но за Ваш счет), опять же, каков пробег? когда последнее ТО проходили?
Коды неисправности P1101 00: Работоспособность системы впуска воздуха.
причины возникновения неисправности:

• Плохо закрепленные хомуты, трещины или другие повреждения в системе впуска воздуха.


• Система канала воздухозаборника на разрушение или ограничение


• Датчик массового расхода воздуха установлен правильно. Стрелка указывает направление движения потока воздуха, а лапки шлангов и пазы датчика должны быть совмещены. См. Замена датчика потока воздуха


• Препятствие для прохода воздуха в воздушном фильтре


• Грязь, мусор и нагар в корпусе дросселя


• Заслонка или вал в корпусе дросселя повреждены


• Разрывы, перегибы или ненадлежащее подсоединение вакуумных шлангов


• Отсутствующие компоненты, имеющие ограничения детали или детали выхлопной системы с утечками -- См. Признаки неисправности - Выхлопные газы двигателя .


• Утечка вакуума во впускном коллекторе, корпусе дросселя и уплотнительных кольцах форсунок.

Добрый день. Вчера мыл машину и обнаружил что обе противотуманки (стекла) лопнули. Стоит ли обращаться по гарантии?

Ваши предположения по поводу возникновения трещин?

[puffeen]

palamus
GM как таковой не имеет к протертостям отношения, потому, что это доп оборудование и если Вы сможете настоять, то возможно ремонт выполнят в рамках внутренней гарантии, НО не могу утверждать, не зная ни года выпуска, ни модели, ни пробега. тяжко давать советы по обрывкам информации.

Astra J 2012 г.в. куплена чуть более года назад .. Пробег 14100 км .. ТО проходилось в марте 2013г. Никаких замечаний ОД не выявил, все в рабочем состоянии!
И, кстати, фото сейчас нет возможности выложить, но это уже далеко не потертости, а реально чуть ли не металл, вместо окрашенного кузова .. Думаю что уже может пойти коррозия ..

[palamus]

уточните, где ставились брызговики, подозреваю, что в том салоне, где Вы купили машину, как доп оборудование, если это так, то необходимо знать срок гарантии, который установлен в данном сервисе на проведенные работы, и исходя из этого действовать.
С другой стороны, Вы целый год ездили на машине и не замечали, что брызговик болтается и трет ЛКП?

[puffeen]

уточните, где ставились брызговики, подозреваю, что в том салоне, где Вы купили машину, как доп оборудование, если это так, то необходимо знать срок гарантии, который установлен в данном сервисе на проведенные работы, и исходя из этого действовать.
С другой стороны, Вы целый год ездили на машине и не замечали, что брызговик болтается и трет ЛКП?

это заметили, когда стали регулировать колеса ... так невооруженным глазом - незаметно!

[palamus]

так невооруженным глазом

это как?

[AL1]

Ваши предположения по поводу возникновения трещин?[/QUOTE]

Когда увидел лопнутое стекло на первой предположил что возможно разбита камнем, а когда обнаружил трещину на второй то решил что камни с оптическим прицелом). а если серьезно то предположительно из за нагрева и попадания воды на стекло противотуманки( сколов краски на бампере от камней нет). В светлое время я их использую в качестве дневных ходовых огней. пробег около 7 000км.

[palamus]

трудно сказать, все будет зависеть от лояльности ОД. но навскидку процентов 90, что откажут.

[puffeen]

это как?

Это если смотреть на машину вообшем ..) а если наклониться, например поменять колесо, то видно что краска слезла ..

[palamus]

давайте так поставим вопрос: почему он болтается? выкрутился или не был установлен крепеж, был наезд (упирались в препятствие при движении задним ходом) на бордюр?

[puffeen]

давайте так поставим вопрос: почему он болтается? выкрутился или не был установлен крепеж, был наезд (упирались в препятствие при движении задним ходом) на бордюр?

а вот как раз сегодня была у ОД .. установлено все четко и по инструкции..Повреждения отсутствуют, все крепления на месте подтвердили сами мастера .. но брызговик не прилегает к кузову, несмотря на свою оригинальность .. ОД разводит руками ! отправили меня к установщикам допов .. Те, тоже говорят, что такое впервые видят .. Главное признают, что косяк со стороны производителя .. Написали грамоту в ЖМ.. А пока жду ответа ...

[mc1aren]

palamus
такой вопрос... попал в дтп... пока машине делал кузовной ремонт (до сих пор в принципе еще там)... прошел срок ТО... созванивался с севисом, рассказал ситуацию... ответили мол приезжайте, договоримся...
что посоветуете?..

[palamus]

а что тут посоветуешь? Вам уже сказали, договоримся, думаю, люди адекватные поймут и пойдут на встречу.

[Wunder]

palamus, подскажи как быть в моей ситуации.
Есть беда с АКПП на 1.4 турбо. На драйве вибрация, а при полной остановке вибрация в педаль тормоза и нагрузка, такая что свет в плафонах тухнет. Ездить по пробкам невероятно неприятно.
Уже год дилер кормит новой прошивкой и тд. , но судя по всему ее так и не будет. Сдавал с бедой такой уже 3 раза, знакомый юрист подначивает, мол давай сдадим ласточку твою. Но так не хочется влазить во все это.
Как быть мне теперь не знаю, но ездить так дальше не хочу.

[ExileD]

Подскажите, пожалуйста...
500 км сверх нормы это за весь период гарантии? Т.е. если я ТО-1 прошел на пробеге 15100, а сейчас у меня пробег 30150... сколько у меня остается КМ в запасе чтобы доехать до ОД?
Спасибо!

[palamus]

Подскажите, пожалуйста...
500 км сверх нормы это за весь период гарантии? Т.е. если я ТО-1 прошел на пробеге 15100, а сейчас у меня пробег 30150... сколько у меня остается КМ в запасе чтобы доехать до ОД?
Спасибо!

нет. межсервисный пробег автомобиля не должен превышать 15000 км, но допускается перепробег 500км. В Вашем случае 15100 + 15000 ( +/- 500 км) , на данный момент у Вас осталось 450 км.