A16LET и new life 0w-40

[1.6T]

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

Почему именно - 40? Двигатель масло жрет? На 40-ке расход увеличится точно..

Ну если найдешь мне мобил 1 дексос 2 5w-30, то я с удовольствием его залью)

Чую очередной холивар затею, но в чем проблема с оригиналом ? Просто тем по маслам море, споров тоже. Но неприпомню, чтоб у когонить ДВС из-за него загнулся, или гуталин отверткой из под клапанной крышки выковыривали. Да и сообщений о левом масле не проскакивало.

От него двиг прилично засирается. У меня гтц 2008 года была, при пробеге 65 были солидные отложения. А тут еще и турбина с узкими маслянными каналами. На счет сообщений о левом масле - сколько угодно. Сами официалы сами в прошлом году признавали, что к ним попала партия бракованного масла. А в этом году у кучи народа были проблемы с замерзанием. Во всех случаях масло родное.

[АртемR]

[QUOTE=1.6T;5591272]Ну если найдешь мне мобил 1 дексос 2 5w-30, то я с удовольствием его залью)

http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3#&&F..._26270)1_6_180 )

Выбирай...

[1.6T]

Имеешь в виду mobil super 3000 XE? Mobil 1 и Mobil - разные масла!

[bloodman]

Mobil 1 ESP 0W-40 рекомендован GM для битурбодизеля, а значит предпочтительнее для всех турбодвижков. Вообще лучше смотреть на наличие у масла одобрений мерседеса и бмв - они пожестче жмовских. У Nev Life таковые имеются, к тому же оно полнозольное (щ. ч. побольше). По вязкости 0-40 и 5-30 очень близки, но по качеству (стабильности) первое всегда лучше.

[1.6T]

ESP я бы сам с удовольствием залил!! Ток не найти его днем с огнем. Есть ток на Центральном складе мобила. Тут речь идет о New Life 0-40) не убьет ли он кат?

[Влад_34]

1.6T а есть масло которое кату не вредно?

[Tramp Max]

ESP я бы сам с удовольствием залил!! Ток не найти его днем с огнем. Есть ток на Центральном складе мобила. Тут речь идет о New Life 0-40) не убьет ли он кат?

А где этот "центральный склад"?

[1.6T]

Таких нет) есть которые вредят кату, а есть которые его убивают)

А где этот "центральный склад"?

Cstore.ru

[Карнивур]

Все никак не решу,что заливать!Оригинальное,или Teboil Gold 5W40???

[NIKOLA-144]

Двигатель A14NET, перешел на Мобил 1 0W40(модернизированный New Life).Как раз рекомендован для турбомоторов и экстремальных условий эксплуатации!!!

[stells2]

Двигатель A14NET, перешел на Мобил 1 0W40(модернизированный New Life).Как раз рекомендован для турбомоторов и экстремальных условий эксплуатации!!!

Чем все закончилось?

[Иванович]

Чем все закончилось?

Все нормально должно быть, масло хорошее.

[SS-45]

Ничего с катом не случится, если конечно двигун литрами масло не хавает. Для меня оно предпочтительнее чем дексос 2.Но есть одно НО - родное масло дешевле в 2 раза, можно просто его менять чаще на ту же сумму-хуже точно не будет.

[Иванович]

родное масло дешевле в 2 раза, можно просто его менять чаще на ту же сумму-хуже точно не будет.

Для твоего региона однозначно вязкость 0W40 необходима, Все остальное по температуре не проходит, состав и прочие хар-ки даже нет смысла рассматривать.

[novigor]

Для твоего региона однозначно вязкость 0W40 необходима, .

100%
Я в своём её лью круглый год.
+ юг 3000км за лето, это +40гр.
Всё отлично, пока.

[SS-45]

Для твоего региона однозначно вязкость 0W40 необходима, Все остальное по температуре не проходит, состав и прочие хар-ки даже нет смысла рассматривать.

В моём регионе и с 5w проблем не было, хотя бесспорно 0w лучше для любого региона!
5w это так сказать бюджетный вариант)

А машинка у меня круглый год в гараже +на котле, котёл из дома включается. Так что у меня в любой мороз хоть на 15w40 проблем с запуском не будет)

[Иванович]

машинка у меня круглый год в гараже +на котле, котёл из дома включается. Так что у меня в любой мороз хоть на 15w40 проблем с запуском не будет)

К друзьям поедешь, заночуешь, знаю что у вас там у всех котлы, а вдруг случится что некуда подключить будет. Будешь маргарин прокручивать.

[SS-45]

К друзьям поедешь, заночуешь, знаю что у вас там у всех котлы, а вдруг случится что некуда подключить будет. Будешь маргарин прокручивать.

Масла 5w до -35 пуск гарантирован. По себе знаю, даже тест на текучесть проводил) Достаточно текучее для прокручивания стартера и для того чтоб насос закачал его. А холоднее у нас редко когда бывает. А если даже и бывает, то можно автозапуск поставить чтоб пару раз ночью потарабанил. Но с нулёвка всё же предпочтительнее, но и дороже.

[Inv]

Mobil 1 ESP 0W-40 рекомендован GM для битурбодизеля, а значит предпочтительнее для всех турбодвижков. Вообще лучше смотреть на наличие у масла одобрений мерседеса и бмв - они пожестче жмовских. У Nev Life таковые имеются, к тому же оно полнозольное (щ. ч. побольше). По вязкости 0-40 и 5-30 очень близки, но по качеству (стабильности) первое всегда лучше.

как раз таки в маслах качесвто не значит стбильность как раз таки 5-30 значительно качественее - хотя бы потому что нет необходимости в загустителях и депресантах а по другому ты кряк не сделаешь 0-40 а тот крапаль ПАО и естеров там погоду не делают для PP. и не стоит забывать что вязкости хW-40 были введены в д2 допуск для дизелей - в бензины есть крайне настоятельные рекомендации GM лить 0-30 5-30 (исклчая 10-30)

[D1]

Inv, покажи пожалуйста, настоятельные рекомендации GM в бензиновые двигатели лить 0w30 и 5w30 масла?? Откуда ты вообще это вычитал? На самом сайте GM, этого не написано!

[poweramper]

Inv, покажи пожалуйста, настоятельные рекомендации GM в бензиновые двигатели лить 0w30 и 5w30 масла?? Откуда ты вообще это вычитал? На самом сайте GM, этого не написано!

У меня в в сервисной книжке написано 0w30,0w40,5w30,5w40 ,0w30,10w40

[T S V]

Inv, покажи пожалуйста, настоятельные рекомендации GM в бензиновые двигатели лить 0w30 и 5w30 масла?? Откуда ты вообще это вычитал? На самом сайте GM, этого не написано!

У меня в мануале

[D1]

poweramper
T S V
Так вот и я про тоже, нигде не видел, чтобы были настоятельные рекомендации заливать в бензомоторы только 0w30 и 5w30.

[T S V]

Не, ну какбэ понятно, что в Тюмени глупо лить 10W40 зимой

[NIKOLA-144]

Чем все закончилось?

В общем, по всем параметрам масло очень нравится. Тут и пакет присадок велик и температурный диапазон с запасом.Только дороговато...

[Иванович]

В общем, по всем параметрам масло очень нравится. Тут и пакет присадок велик и температурный диапазон с запасом.Только дороговато...

Покупать у ОД Мобил со склада летом или зимой когда ажиотаж на масло спадает.

[Inv]

SAE 5W-30 is the best viscosity
grade for the vehicle. Do not use
other viscosity oils such as
SAE 10W‐30, 10W‐40, or 20W-50.
Но ниче ниче - вы можете продолжать лить в этот двиг диз вязкость - пока еще незабита сеточка и жив VVT

[D1]

SAE 5W-30 is the best viscosity
grade for the vehicle. Do not use
other viscosity oils such as
SAE 10W‐30, 10W‐40, or 20W-50.
Но ниче ниче - вы можете продолжать лить в этот двиг диз вязкость - пока еще незабита сеточка и жив VVT

Ну и где же написано, что нельзя использовать 0w30 0w40 и 5w40 Где?

Сеточка не от 0w40 и не от 5w40 забивается!!!

[Иванович]

Извиняюсь за ОФФтоп, навеяло Низзя

[Inv]

Ну и где же написано, что нельзя использовать 0w30 0w40 и 5w40 Где?

Сеточка не от 0w40 и не от 5w40 забивается!!!

А от чего умирает VVT который смазыается самым последним при пуске... хочешь сказать эти рекомендации из за горячих америкосовских парней - у которых -25 небывает? Сетка не от этого но прокачиваемость через нее лучше на хW-30. В общем мое мнение ГМ зарабатывает в том числе (заодно и объеденим диз и бенз допуск по принципу - что можно дизельному - бензу уж тооочно) на сервисном и постсервисном обслуживании и делает это через продажу допуска Д2. Который ну ни как не лучше MB VW Porche. Поэтому и рекомендации лейте хоть что угодно высоковязкое в бенз лишь бы Д2...