отношения ростовчан с офдилерами

[ilyxa]

P.S. GM, кроме сервисной книжки, выпускает массу "бумаг" для сервисных станций, не заботясь о доведении этой информации до конечных потребителей..

Вот не надо передергивать. Вот тебе массовый пример. Intel, помимо процессоров в настольные компьютеры, выпускает массу технорабочей документации на них со "вкусными" терминами - начиная от BTU, Cache shrink, TDP, снупинга и прочее, заканчивая массой мехнических расчетных параметров. Пользуются компьютерами все, а вот эту доку вряд ли кто-то читает - только какое-то количество узких тех. спецов и определенное количество гиков, потому как многим такие термины ничего, кроме некоего количества информационного шума не представляют Эту информацию НЕ НАДО доводить до конечника, и точка - моцк неокрепшего хомячка может порваться в хлам Так и с TISом - неокрепший моцк может и не выдержать ((не)очевидных терминов).

Для меня моя машина - это как настольный компьютер, или ноутбук. Конечный продукт. Качественный, выбранный и экслпуатируемый с даже в какой-то степени с любовью, достаточно тщательно и достаточно же эмоционально. А не процессор, память, архитектура, компиляторы, расчеты BTU, ковыряние в "мозгах", отладчики и прочие прелести из моей (скучной работы ) системного инженера Конечный, понимаете? Я решаю определенного рода задачи - и дальше определенной точки в машинах прыгать просто не готов. Эта точка - хороший мастер или просто хороший человек, который за деньги сделает свою работу - по ТИСу, по бумажке от дяди Васи или по рецепту из интернетов. И меня в принципе не волнует, будет это официальный дилер или кто-то еще. За одним маленьким "но" - отдав за машину 1 миллион рублей, я ожидаю, что дилер не будет (слишком сильно) выносить мне мозги - кое-какие обязательства он взял на себя за деньги при продаже машины.

[Scorpion A]

Вот не надо передергивать. Вот тебе массовый пример. Intel, помимо процессоров в настольные компьютеры, выпускает массу технорабочей документации на них со "вкусными" терминами - начиная от BTU, Cache shrink, TDP, снупинга и прочее

Так тема о другом совсем. Хотя, если про Intel ближе, то был когда то выпущен чипсет i865. Если бы ведущие производители компьютерных mainboard вникли в вкусные термины техдокументации вовремя, то удалось бы избежать массового прогара южных мостов ICH5-6, которые всеми продавцами были признаны не гарантийным случаем. Масса конечных потребителей попала на деньги. По рекомендациям мастеров саппорта (неофициальным кстати), были вовремя проведены доработки плат mainboard. Те компьютеры работают по сей день.

Я решаю определенного рода задачи - и дальше определенной точки в машинах прыгать просто не готов. Эта точка - хороший мастер или просто хороший человек, который за деньги сделает свою работу - по ТИСу

А так-же может подсказать, как не попасть на хорошие деньги по незнанию. Именно про это я и писал в прошлом посте. Клиент не может (и не должен) знать больше нормального мастера, а так-же спорить на профессиональные темы

[karabass2012]

Объясню. Мне не требуется ни понимание, ни согласие. Я просто дал информацию. Как ей распоряжаться, каждый решит сам. А "всезнающих" клиентов, у нас достаточно каждый день, причём зависимость всезнания от частоты посещений - прямая...
P.S. GM, кроме сервисной книжки, выпускает массу "бумаг" для сервисных станций, не заботясь о доведении этой информации до конечных потребителей...

Ну так и я не собираюсь обращать форумчан в свою веру, меня интересовал только один вопрос-является ли промывка топливной системы обязательным мероприятием при прохождении ТО-2. Вот к примеру на Шевроле GM рекомендовал менять каждые 30000км. масло в коробке передач и будьте любезны... Я понимаю, что идеально было бы ежедневно менять на автомобиле масло, фильтры, тормозную жидкость и даже колеса, что бы все время свежий был протектор. Но мой подход состоит в следующем, делаю то, что прописано в сервисной книжке и без чего автомобиль снимается с гарантии. Если он станет "раком" по вине топливной системы, то будет задействована система помощи на дорогах от GM и помогать им в этом трудном деле проводя по своей инициативе дополнительные процедуры на ТО я не намерен.

Добавлено спустя 28 минут:

Так тема о другом совсем. Хотя, если про Intel ближе, то был когда то выпущен чипсет i865. Если бы ведущие производители компьютерных mainboard вникли в вкусные термины техдокументации вовремя, то удалось бы избежать массового прогара южных мостов ICH5-6, которые всеми продавцами были признаны не гарантийным случаем. Масса конечных потребителей попала на деньги.

Продавец не может признавать технические неисправности гарантийным или не гарантийным случаем. Для этого существует техническая экспертиза товара. Претензии по товарам не надлежащего качества предъявляются потребителем продавцу либо уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю. А так же в определенных случаях импортеру.

[Scorpion A]

является ли промывка топливной системы обязательным мероприятием при прохождении ТО-2

Нет, рекомендации GM не входят в техрегламент. Однако проблемы топливной системы, вызванные некачественным топливом - не гарантийный случай. (можно вспомнить иск Ростислава Рычанова к GM + 3 последующих суда)

Продавец не может признавать технические неисправности гарантийным или не гарантийным случаем.

Не буквоедствуем. Немного упростил абы не флейм. Ведущие производители MB (Asus, Asrock, Gigabyte, MSI, HP...) спустили указания о негарантийности случаев прогара моста их изделий. Все, кроме Intel (чьи платы единственные не горели)...
А вообще, я надеюсь, остальные опелеводы суть верхних постов поняли правильно.

[Andrey1972]

Я понимаю, что идеально было бы ежедневно менять на автомобиле масло, фильтры, тормозную жидкость и даже колеса, что бы все время свежий был протектор.

Колеса тоже должны обкатываться иначе плохо цепляются за асфальт

[parapat]

С каждым днём угасает вера в честность людей в нашей стране и надёжную работу законов в нашей стране.А по-поводу ОД,уже месяц не могут разобраться что стучит у меня спереди в подвеске,когда уже им говоришь,что опорный подшипник,что заезжал до мастеров которые определили за 15 минут.Где профессионализм,где отношение к клиенту.Теперь попробую обратиться в Астра-авто.Может там всё-таки помогут.А так по-любому слёт с гарантии.И это мнение не только моё,мнение тысяч.Дилеры созданы для сдирания денег с нас.

[Rokot]

Оф. дилеров в топку. Купил машину и больше туда ни ногой.

[parapat]

Да уважаемый,ты прав!!!!

[karabass2012]

Нет, рекомендации GM не входят в техрегламент. Однако проблемы топливной системы, вызванные некачественным топливом - не гарантийный случай. (можно вспомнить иск Ростислава

Заправляюсь только на Лукойле и только рекомендованным 95м. Все чеки храню и иногда снимаю копии (краска на чеках больно интересная...со временем исчезает). Ремонтировать авто будут либо по гарантии, либо Лукоил.

Колеса тоже должны обкатываться иначе плохо цепляются за асфальт

да...с этим придется мириться

С каждым днём угасает вера в честность людей в нашей стране и надёжную работу законов в нашей стране.А по-поводу ОД,уже месяц не могут разобраться что стучит у меня спереди в подвеске,когда уже им говоришь,что опорный подшипник,что заезжал до мастеров которые определили за 15 минут.Где профессионализм,где отношение к клиенту.

В нашей стране как и в любой другой, любят письменные обращения. Обратитесь письменно с претензией к ОД, в этом же обращении укажите, что если не исправят, то проведете независимую тех. экспертизу, а им предоставите возможность ее оплатить и устранить.

[ilyxa]

В нашей стране как и в любой другой, любят письменные обращения. Обратитесь письменно с претензией к ОД, в этом же обращении укажите, что если не исправят, то проведете независимую тех. экспертизу, а им предоставите возможность ее оплатить и устранить.

+100 а то развели на ровном месте базар.

[parapat]

В нашей стране есть,но работа этих письменностей под вопросом.И этому очень много примеров.Дом у меня сдаётся с 2008 года,компенсацию присудили 87000. Ну дела не в размере.Уже все бумаги у приставов,а оказывается с 2010 года там таких как я уже 60 дел,денег не могут вывернуть,типа нет имущества.))))))Писать можно,но грамотно очень надо это делать,бесспорно.Я уже написал Авангарду,был послан.Да конечно,из-за моей неграмотности.И из-за нехватки времени во всём этом разбираться,вот этим они и всё в нашей стране пользуется.А законы работают только тогда,когда ты затрахаешь должностное лицо и оно типа своим повелением может тебе поможет.А по-поводу дома писали даже президенту, а толку???!!!И базар никто не разводил,а всё по существу.Невыполнение обязанностей и скотское отношение дилера к клиенту.Я даже где-то слышал о таблице лояльности клиента к дилеру,подобное вроде как выговаривали ОД клиенту.Ну тут бы я точно не сдеражлся и послал бы откуда они вылезли.)))))

Вот вы тут тоже умничаете.А вот остановит вас гаишник в городе на патрульке,вы ему дадите права в руки?

[Andrey1972]

parapat

В нашей стране как и в любой другой, любят письменные обращения. Обратитесь письменно с претензией к ОД, в этом же обращении укажите, что если не исправят, то проведете независимую тех. экспертизу, а им предоставите возможность ее оплатить и устранить.

Вам же уже подсказали что делать. Если дилер не реагирует на правильно составленную претензию и преложенное к нему заключение экспертизы - смело идите в суд. А судья за то что дилер не захотел устранить по собственному желанию недостаток еще и штраф на него наложит в размере 50% от суммы иска. Другого пути нет.

[AlekseiS]

вы ему дадите права в руки?

Смотри ПДД...
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

• водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
• водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
• регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
• регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
• документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
• в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
• в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
• страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

[karabass2012]

В нашей стране есть,но работа этих письменностей под вопросом.И этому очень много примеров.Дом у меня сдаётся с 2008 года,компенсацию присудили 87000. Ну дела не в размере.Уже все бумаги у приставов,а оказывается с 2010 года там таких как я уже 60 дел,денег не могут вывернуть,типа нет имущества.))))))Писать можно,но грамотно очень надо это делать,бесспорно.Я уже написал Авангарду,был послан.Да конечно,из-за моей неграмотности.И из-за нехватки времени во всём этом разбираться,вот этим они и всё в нашей стране пользуется.А законы работают только тогда,когда ты затрахаешь должностное лицо и оно типа своим повелением может тебе поможет.А по-поводу дома писали даже президенту, а толку???!!!И базар никто не разводил,а всё по существу.Невыполнение обязанностей и скотское отношение дилера к клиенту.Я даже где-то слышал о таблице лояльности клиента к дилеру,подобное вроде как выговаривали ОД клиенту.Ну тут бы я точно не сдеражлся и послал бы откуда они вылезли.)))))

Вот вы тут тоже умничаете.А вот остановит вас гаишник в городе на патрульке,вы ему дадите права в руки?

Мы это уже обсуждали, меня почему-то не останавливают И это...некорректное сравнение...с физического лица трудно деньги взыскать, а вот с юридического только в путь. Пристав накладывает арест на расчетный счет в банке, который обязан быть у юр. лица и куку. Не будут ростовские ОД затевать процедуру банкротства из-за Вас.

И для поднятия Вашего духа хочу привести свой крайний пример отстаивания прав потребителя в нашем славном городе. На радиорынке Лендворец приобрел автомобильный ДВД-проигрыватель за 5000 рублей в свой ВАЗ, это было пару лет назад. Через пол-года он у меня сдох. По гарантии пытался ремонтировать в ГУП, что на Беломорском переулке находится. Три с половиной месяца ждали з/ч, потом акт, потом опять з\ч, потом акт о невозможности ремонта. В результате продавец меня с актом и обменом всерьез не воспринял. В суде ГУП и ИП были соответчиками, в результате ГУП, который прислал своих юристов отмазался, а ИП ответил за все, включая моральные страдания при езде без музыки и штраф в доход государства в размере 50%. 25000 мне хватило купить не только ДВД в автомобиль, но и телевизор в квартиру. А ИП вижу и сейчас на Алмазе и Фортуне, не обанкротился, но жену думаю стал слушать меньше

[parapat]

Смотри ПДД...
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
Вот именно,для проверки,а проверка проводится только на стационарных постах.Я им в руки не даю,не верите,можете видео посмотреть.))))

Мы это уже обсуждали, меня почему-то не останавливают И это...некорректное сравнение...с физического лица трудно деньги взыскать, а вот с юридического только в путь. Пристав накладывает арест на расчетный счет в банке, который обязан быть у юр. лица и куку. Не будут ростовские ОД затевать процедуру банкротства из-за Вас.

И для поднятия Вашего духа хочу привести свой крайний пример отстаивания прав потребителя в нашем славном городе. На радиорынке Лендворец приобрел автомобильный ДВД-проигрыватель за 5000 рублей в свой ВАЗ, это было пару лет назад. Через пол-года он у меня сдох. По гарантии пытался ремонтировать в ГУП, что на Беломорском переулке находится. Три с половиной месяца ждали з/ч, потом акт, потом опять з\ч, потом акт о невозможности ремонта. В результате продавец меня с актом и обменом всерьез не воспринял. В суде ГУП и ИП были соответчиками, в результате ГУП, который прислал своих юристов отмазался, а ИП ответил за все, включая моральные страдания при езде без музыки и штраф в доход государства в размере 50%. 25000 мне хватило купить не только ДВД в автомобиль, но и телевизор в квартиру. А ИП вижу и сейчас на Алмазе и Фортуне, не обанкротился, но жену думаю стал слушать меньше

Будем ликвидировать и здесь безграмотность.))))Если что помогайте.))))

[Dofgan]

как тему не назови "Авангард", "Экспресс-Моторс", "Астра-Авто" - один срач и доказывание
понаблюдаю дальше

[AlekseiS]

не обанкротился, но жену думаю стал слушать меньше

Печально, что у нас многие умнеют только через крайние меры, такие как суд. С другой стороны, мы все время "пинаем" наше государство за то, что оно нам что-то должно, а не дает. В том числе и в вопросах отстаивания своих прав... то суды неправильные, то ОД "козел", то ГАИ придирается...А то, что подавляющее количество наших граждан, не в пример с той же Европой или США, страдает правовым нигилизмом, никто признавать не хочет. В тех же штатах каждый гражданин знает, какие налоги он должен платить, когда, и почему именно этот тариф, а также кто этот тариф установил. У нас ПДД-то не знают толком, в том числе и в случаях данной темы, а претендуют на грамотное составление судебного иска или притенении к ОД. Но самое главное - это дай повозмущаться, побить себя в грудь кулаком, выставить униженным и оскорбленным....

[parapat]

Низы не могут,верхи не хотят.Революция блин..........)

Печально, что у нас многие умнеют только через крайние меры, такие как суд. С другой стороны, мы все время "пинаем" наше государство за то, что оно нам что-то должно, а не дает. В том числе и в вопросах отстаивания своих прав... то суды неправильные, то ОД "козел", то ГАИ придирается...А то, что подавляющее количество наших граждан, не в пример с той же Европой или США, страдает правовым нигилизмом, никто признавать не хочет. В тех же штатах каждый гражданин знает, какие налоги он должен платить, когда, и почему именно этот тариф, а также кто этот тариф установил. У нас ПДД-то не знают толком, в том числе и в случаях данной темы, а претендуют на грамотное составление судебного иска или притенении к ОД. Но самое главное - это дай повозмущаться, побить себя в грудь кулаком, выставить униженным и оскорбленным....

Т.е. по вашему,если человек неграмотный,то на него можно и насрать?И в Европе,и в Америке не все грамотные в смысле права,да и прав у некоторых поменьше,чем у нас.А Европа вообще привыкла жить в долг,а теперь бунтуют и получают тотальную безработицу.Нечего их в пример ставить,у них своего кала хватает.Я согласен,что каждый сам пипец своего счастья.А всё остальное идёт от воспитания.

[AlekseiS]

Вот именно,для проверки,а проверка проводится только на стационарных постах.Я им в руки не даю,не верите,можете видео посмотреть.))))

Вы умышленно или по-незнанию неправильно толкуете суть этого пункта. Пункт 2.1 ПДД говорит об обязанностях водителя передавать документы для проверки сотруднику ГИБДД, а не о причинах этой проверки. Это большая разница, которую, я как понимаю, Вы не чувствуете. На стационарных постах Вас могут остановить, в том числе, и просто для проверки документов, а на трассе Вас могут остановить по шести основаниям, предусмотренных пунктом 13.7 ПДД:

• нарушение ПДД водителями или пассажирами;
• при наличии данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
• в случае нахождения ТС в розыске, а также при наличии данных об использовании ТС в противоправных целях;
• при необходимости опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
• при выполнении решений госорганов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
• при необходимости привлечения водителя или ТС для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции.

Но, самое главное, и в первом, и во втором случае, если у сотрудника ГИБДД возникнет необходимость проверить Ваши документы, Вы обязаны их передать.

вот остановит вас гаишник в городе на патрульке,вы ему дадите права в руки?

В своем посте Вы не указали причину остановки, а всего лишь упомянули об остановке. А если Вас остановили потому что, по мнению ГИБДД Вы похожи на преступника, находящегося в розыске, и для подтверждения или неподтверждения этого факта необходимо установить Вашу личность, Вы что тоже откажетесь от передачи документов? Тогда задержание и прочие процедуры. И просьба... так как Вы "плаваете" в законодательстве, что подтверждается Вашими постами, сделайте доброе дело, не вводите в заблуждение начинающих автовладельцев, которые читая форум, могут сделать неправильные выводы. Ничего личного.

Т.е. по вашему,если человек неграмотный,то на него можно и насрать?

Нет, это вопрос культуры. Но если человек, став владельцем, например авто, принимает на себя обязательства, дополнительно повысить свою квалификацию во многих сферах, в том числе и в правовом общении с ОД.

И в Европе,и в Америке не все грамотные в смысле права

У них это исключение, а у нас, к сожалению, правило. Поверьте мне как человеку неоднократно там бывающему

[ilyxa]

Да, ням-ням. Вкусно тут

[Andrey1972]

AlekseiS
[IMG]http://s13.**********/02b4305c61f63240b31c9cfb9f715bf5.gif[/IMG]

[parapat]

Ну есть же всё-таки описка,что для проверки.Для чего тогда написано в 185 приказе,что проверка документов производится только на стационарных постах.Во-вторых,ничего ему не мешает увидеть мои документы и передать по рации данные для проверки,я даже не буду против ли на крайний случай записать в блокнот.Вот вы про цивилизованные страны говорите,а по кавказу прокатитесь и потом посмотрим как запоёте.Я им принципиально не даю доки в руки.А то,что они безграмотные,это не только мне известно.

[Dofgan]

Вкусно тут

попкорн дурно влияет на пищеварительную систему, и потом не надо кричать, что гастроэнтеролог плохой врач - не лечит
Сорри за офф

Я им принципиально не даю доки в руки

опять же чисто из любопытства: сколько принципиальность времени занимает?
тьфу-тьфу-тьфу - никогда не давал повода для досканальной проверки документов, да и в последнее время забыл, когда общался с сотрудниками ДПС, но в лихие начало 2000х ездил в неблагоприятный кавказ, и проверяли документы, но ничего - с пониманием отношусь к проверкам на постах (Волгодонск научен горьким опытом), на трассе просто так останавливать, я считаю от делать нечего, Гаишники не будут (по крайней мере опять же безпричинно не останавливали)
Извините, что отвлёкся от темы про оф.дилеров

[ilyxa]

Ну есть же всё-таки описка,что для проверки.Для чего тогда написано в 185 приказе,что проверка документов производится только на стационарных постах.Во-вторых,ничего ему не мешает увидеть мои документы и передать по рации данные для проверки,я даже не буду против ли на крайний случай записать в блокнот.Вот вы про цивилизованные страны говорите,а по кавказу прокатитесь и потом посмотрим как запоёте.Я им принципиально не даю доки в руки.А то,что они безграмотные,это не только мне известно.

ну коль пошла такая пьянка и оффтоп - просто для проформы спрошу - никогда нигде ничего не нарушаешь, катаешь строго по ПДД, больше 65 км/ч в городе ни-ни, короче - сам живешь-то по закону? Или все-таки элемент лукавства и передергивания присутствует?

[svshest]

AlekseiS

"при наличии данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в случае нахождения ТС в розыске, а также при наличии данных об использовании ТС в противоправных целях;
при выполнении решений госорганов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;"

Прошу прощения за офф, но раз пошла такая пьянка, должен ли инспектор документально подтвердить наличие оснований для остановки по этим пунктам?

Дело в том что меня по пути на работу, в одном и том же месте, в одно и то же время (утро понедельника) останавливали сотрудники дпс, мне это надоело, я повесил регистратор, и при следующей остановке, спросил ее причину, инспектор сказал "проверка документов" я возразил, мол нет такой причины, доки ему не передал, он помычал еще чего-то, и пожелал счастливого пути.

[Andrey1972]

"при наличии данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в случае нахождения ТС в розыске, а также при наличии данных об использовании ТС в противоправных целях;
при выполнении решений госорганов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;"
Прошу прощения за офф, но раз пошла такая пьянка, должен ли инспектор документально подтвердить наличие оснований для остановки по этим пунктам?

Не должен, т.к. различные оперативные мероприятия проводятся по мере их объявления личному составу в том числе по рации (план"Перехват"."Вулкан" и т.д. и т.п.). Если вы хотите проверить правомерность причины остановки, на каждой машине есть телефон службы доверия МВД.

[svshest]

спасибо

[AlekseiS]

Ну раз у нас тут все уже "пьяные" и тема постоянно меняет свой вектор, "вколочу последний гвоздь в сомнения" ряда товарищей. Но, по порядку...
.

спросил ее причину, инспектор сказал "проверка документов" я возразил, мол нет такой причины

Как я уже писал, вне поста ДПС сотрудник может Вас остановить только по шести основаниям, предусмотренных пунктом 13.7 ПДД. Просто проверить документы без указанных в этом пункте оснований, сотрудник ГИБДД не имеет право. Вы действовали совершенно правильно.

Не должен, т.к. различные оперативные мероприятия проводятся по мере их объявления личному составу в том числе по рации (план"Перехват"."Вулкан" и т.д. и т.п.).

Согласен. Более того, есть оперативные мероприятия с длительным периодом действия, например операция "Арсенал" по выявлению незаконно находящегося в распоряжении граждан оружия. Этим планом руководствуется сотрудник ГИБДД при остановке автора темы, ссылка на видео которого размещена на 1-ой страницы темы. Более того, автору темы повезло, что ему попался не совсем компетентный сотрудник ГИБДД... проще говоря он не довел свои действия до логического завершения. Требования передать документы для проверки были правильно обоснованы, а вот отказ автора их передать со ссылкой на отсутствие в законодательстве наказания за отказ передавать документы, сотрудником ГИБДД были "проглочены". А по факту действия автора темы четко квалифицируются ст.19.3 КоАП РФ " Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции...", что влечет наказание вплоть до 15 суток административного ареста.

сам живешь-то по закону?

Согласно выложенного видео, автор только требует исполнения законов от других... ОД, ГИБДД и власти в целом, при этом сам грубо нарушает законы. Помимо неповиновения законным требованиям сотрудника полиции у него еще и пассажир не пристегнут. Предположу, что и скорость движения была далеко не 60 км/ч. По крайней мере такое ощущение создает видео. При этом он считает, что своим роликом он показал неправомерность действий официального лица, и как он его "уделал", а на самом деле показал свою некомпетентность. Более того, подверг опасности лицо, перевозимого в авто с не пристегнутым ремнем.

а по кавказу прокатитесь и потом посмотрим как запоёте.

Ваша манера общения заставляет меня задуматься о Вашей адекватности. Что значит "запоете"... я Вам не брат и не сват. А по существу...считаю своим долгом соответствовать мировым стандартам соблюдения законодательства и культуры поведения на дороге. В силу своих возможностей стараюсь приобщать к этим стандартам и третьих лиц. И если я буду где-то на Кавказе, кстати название региона пишется с заглавной буквы, в силу непростой ситуации, наличия постоянной угрозы жизни и здоровью сотрудников ГИБДД, я буду предельно вежлив с представителем власти, максимально осторожно давая ему понять, что его действия несколько противоречат законодательству. Учитывая ситуацию в регионе, опасаться нужно не изъятия прав, а применения сотрудником ГИБДД огнестрельного оружия.

Т.е. по вашему,если человек неграмотный

Дополню... когда я пишу по правовой нигилизм, налоги и ПДД, я предполагаю, что у гражданина это не права, а обязанности. Гражданин обязан знать ПДД, обязан их соблюдать, просто обязан знать свои налоги и их тарифы, так как он обязан их платить.

[svshest]

Благодарю.

[kochrob]

Коллега съездил на выходные в Домбай. Около полуночи при пересечении границы Ставропольского края и КЧР был оставновлен на стационарном посту ДПС сотрудником в форме. Дальше все стандартно: "предъявите документы, пройдемте". В маленькой каморке ему предъявляют обвинение в нарушении скоростного режима на 24 километре.
- Километре чего?
- Ну, трассы.
- А как вы узнали?
- Нам по рации патрульная машина передала.
- Ну, и...
- ...
- Хорошо, оформляйте протокол. У меня круиз контроль на 110 км\час стоял. Штраф 100 рублей я оплачу в банке.
- Это долго. Может мы так решим, а то пока бумаги писать будем, патруль подъедет, разбор надолго затянется, прокуратура...
Пауза недоумения.
- А Вы не предъявили свои документы.
- У МЕНЯ ИХ НЕТ С СОБОЙ.
!!!
- Тогда Вы, может, вернете мои?
- Да, пожалуйста.
Подойдя к машине, коллега еще раз спросил смотрящего вслед дпс'ника: "Я могу ехать?"
- Да.
На этом история не закончилась. Ошалев от происходящего, он делает звонок в службу доверия ГИБДД Ставропольского края. После протокольных формальностей докладывает о случившемся.
- Где произошло?
- На стационарном посту ДПС.
- В Ставропольском крае или КЧР?
- В Ставропольском. На границе.
В трубку на заднем плане слышен диалог: "У нас там что, есть пост ДПС? Не знаю".
- Вы уверены?
- КОНЕЧНО
- А как он выглядел?
- Как пост. Со светящейся надписью над кирпичным строением. Камеры и радары на столбах, знаки "пост ДПС".
- Замаскирован?
- Светится, как новогодняя елка.
- А машина ДПС была?
- Не видел.
- Ладно, приняли. Разберемся.
Через минут 15 перезванивают: "А точно пост ДПС был? Да? Хорошо, будем разбираться".

А Вы развели тут: "Каутский, Энгельс, интернационал".

я сразу вспомнил, как меня в Адыгее инспектор ДПС уговаривал признаться в употреблении алкоголя: "Как брата прошу, по-честному..." (дословно)