Внезапно появилась вибрация на скорости. Трясет мелко, противно. Трясется вся машина, особенно в педали отдает, но руль не вибрирует.
Недавно прошивал коробку, можно было бы связать с этим фактом, но тогда почему трясет только на 110+? Причем независимо от передачи и оборотов.
Колеса вроде чистые, давление ровное, не квадратные. Балансировка в норме.
Кто-нибудь знает, что это за ерунда?
я присоединяюсь к этому вопросу , у меня тоже на 110 мотор хер 1.6 , по оборотам ы диапозоне 2900-3000 и потом тр\яска пропадает , че за фигня ???? Отдает в педали !
не кто мне не в каком сервисе не сказал ничего не в туле не в автосити не в тринити не в автомире не дженсере не в реутово Ю байда какая то !
а вспомнил мне сказали в одном из сервисов - тип мотор переходит в режим форсажа типо того хахахахахаха ! ну как то так это я канешь преувеличил, но примерно это так и сказали только в другой интерпритации
тоже началась вибрация, но только после замены стоек и тоже больше 110, примерно на 130 пропадает!
У меня тоже после снегопадов появилось, снег налипает с внутренней стороны. По хорошему нужно мыть машину и если не прошло балансировать.Сообщение от Kritua
ничего не помогает у меня это с новья всегда было , я впринципе смерился -)))
Посоветовал бы внимательнее присмотреться к задним колесам, еще раз проверить на балансировку, наличие шишек и грязи, либо наледей.
да что летом что зимой разные диски разные шины все одно и тоже !!!!
На летних не было, на зимних не было до недавнего времени. Летом на море ездил до 180км\ч, все шикарно, кроме расхода. Я обдумывал вариант с грыжами в протекторе, но пока ещё не проверил его. Нужно будет плотнее заняться задними колесами, да
проблема с двигателем именно на 1.6 хер !!! вы если такие странные, на месте мотор покрутите и почувствуете эту вибрация на педали -))) и поймете не какие это не шины , это было на всех H астрах там какой то дэмпфер ставили -))) . а на наших какую то ересь говорят дилеры типо так фарсунки работают , иногда у меня пропадает но очень не на долго а так всегда эта фигня ! На месте до 3000 плавно покрутите мотор и все будет , даже не сомневайтесь -)))
30 тыщ километров ничего не было и тут вдруг появилось. Конечно, это все двигатель.
Сегодня проявилась таже бяка: на 110км- биение руля. Позвонил на СТО. Мастер однозначно ответил: последствия мытья машины... Почему-то я ему поверил.
Сегодня поставлю в теплый бокс(часиков на 12). Завтра проверю - отпишусь.
а я заправил 98 бензин и почти пропало , меня во всех автосалонах сажали в машины тест драйвные с этим мотором и во всех одно и тоже , говорят что так работает двигатель -))) я смирился и забил , чем лучше бенз тем меньше чувствуеться неприятная дрожь на 3000 оборотах -))
а колеса у всех в 16 радиусе? если да то этот эффект называется
у меня 17 , и при чем тут колеса =)) если на месте машине давать потихоньку обороты то в 3000 появиться легкая дрожь на педали газа )) это испробовано на многих машинах астрах в автосалонах в том числе и на моей -)) и эта дрожь бесит !!!!
В том числе и от размера и массы колеса зависит кинематическая схема работы подвески. Например на ВАЗовских десятках этот эффект проявлялся на этих же скоростях, как правило после замены дисков с другой массой и или размером, резонансная частота колебаний подвески уходила за предел скорости, не достижимый на данной машине. В любом случае это всего лишь предположение.
Если бы причина была только в вибрациях мотора, то почему тогда проявляется на скорости в 110?
у меня тоже R17 никаких вибраций нет
Последний раз редактировалось Rocknrolla; 28.01.2013 в 16:12. Причина: дополнение
какой то резонанс получаеться не на 110 а именно на 2950 3000 оборотах , если внимательно прочитаете я написал что машина стоит , диски у меня 17 и лето и зима абсолютно разные
, дело в двигателе !!!!
коробка ручка или автомат? если ручка то есть разница с выжатым сцеплением и без?
Галерея
Группа в Telegram