подскажите пожалуйста с какой коробкой взять астру чтоб не прогадать.
рассматриваю варианты опель астра Н 5д 2004-2007г с коробкой либо механика либо робот. т.к. машинка не новая не хотелось бы налипнуть на большие неприятности... и такие ли геморойные роботы?
каков у вас расход топлива на астриках 1.4 и 1.6... знаю что тем подобных тут множество, но времени маловато чтоб все прочесть))
механика однозначно.
Механика
+1Сообщение от Duk-off
поддержу механику
Столько информативных постов. А по делу, есть хоть один аргумент в пользу механики?
Надёжность данной кпп в сравеннии с роботизированой. Никаких тебе адаптаций, перегораний блоков изика, дёрганий при трогании с места. Если авто был бы новый, то еще можно поразмышлять. Но для таких годов выпуска как хочет ТС, о роботе думаю стоит забыть, дабы избежать дорогостоящих ремонтов впоследствии.
Робот та же механика тока с электро-гидроприводом сцепления,страшного там и чего нет,а все кто отговаривают не до конца понимают принцип работы изика.Так что по сути это одно и тоже только изитроник удобен. а вплане его обслуживания раз в 30000 км сделать адаптацию и замену тормозной жидкости в гидроблоке стоит копейки. Расход на нем такой же как и на механике если не меньше.
ALEXEY1985
Если почитаешь форум то увидишь, что механика куда надежнее! Это априори! Я лично видел лишь 1 тему, где у человека просто разорвало коробас механику в клочья. В тот же момент на форуме до полна негатива про изик с его адаптацией и отказом работать, ну и к автомату претензии были по надежности. На механику единственное, что найдешь, что накрываются синхронизаторы, т.е. к примеру плохо включается задняя, либо хруст либо дважды выжимать сцепление...
Т.к. машина бу то конечно советую брать ручку, если для тебя это не накладно. Потому что не дай Бог что случится с тем же изиком или автоматом, бегать искать бу коробку из-за бугра особого удовольствия не доставит. Здесь конечно есть люди, которые возят бу коробки, но сумма то не маленькая...а расход скорее зависит не от коробки, а от того как машина проходила обкатку.
ЗЫ на самом деле тема стара и таких полно по форуму! зайди в раздел Трансмиссия Астра Н и почитай сам!
ясно, я в принципе думал механику брать, просто в области всего 2варианта механики и 2 робота... всем спасибо))
я на роботе 1.4 110 тыс . отездил проблем не имел одни удобства.робот это уже и не механика но еще и не автомат .прежде чем ехть полистай инструкцию как им пользоваться. беру себе вторую астру тоже на роботе потому как лично 3.5 года отюзал
Я тоже за полноценную механику! Смысла от покупки изика не вижу:
1. в горку он также будет откатываться как и механика
2. Раз в 15т.км делать адаптацию сцепления
3. В пробках долго держать в положении D с нажатой педалью тормоза не рекомендуется, возможны перегревы
надежней механики ничего не придумано, по крайней мере для Опеля!
Механика не требует никаких дополнительных обслуживаний, не требует замены масла
Кроме того, только используя механику можно получить настоящий кайф от вождения
Галерея
Группа в Telegram