Галерея
Группа в Telegram
Не уверен конечно, но помоему на теану, х-трейл и кашкай разные вариаторы ставят...могу ошибаться!!!Сообщение от Вячеслав892
Не уверен конечно, но помоему на теану, х-трейл и кашкай разные вариаторы ставят...могу ошибаться!!!
мне на 30к пробега на трибеке поменяли ерунду какую то, 2к стоила всего с заменой. - На астре постоянно ломающийся термостат дороже)
Последний раз редактировалось Leshka.; 18.01.2013 в 16:57.
Ну у родственников раньше астра была - G, так тоже жаловались, что по подвески к 100т.км. все косточки перебрали...на форике сейчас тоже около 100 и только масло с фильтрами!
По трибеке-же у двоих знакомых были притензии к подвеске...не спрашивал правда конкретно что и когда меняли, поэтому хз!
Спасибо)))))))))), совсем забыл про форестер, постараюсь на выходных съездить посмотреть что это за зверёныш такой, единственное чего боюсь это то что на субару страховка может быть дорогой.
Scoda Octavia СКАУТ
за 1млн с копейками предлагают Спец версию какую-то, кожа-рожа, поворотный ксенон и прочее. по клиренсу не ниже икса будет. в городе самое то, а за городом икс подводит низко расположенная банка глушителя. он как раз на нее и садится
Мокка)
трибека построена на платформе не импрезы, а легаси (или как говорят сейчас аутбэка)
аутбек весит 1500кг трибека 1800кг
это такая же точно история, как и с тигуаном (1600кг) на базе гольфа (1300кг) - те же 300кг разницы
а в процентном отношении тигуан на телеге носка - это даже еще большая порнография, чем трибека на базе аута!!
Я конечно могу ошибаться,но считал чтоона именно на импрезовской платформе построена...ок, погуглю интернет!
А они разве у нас еще официально продаются?=0
Как я понял с прошлого года скаута заменили на модель - Лоурен Клемент, и отличается она от скаута отсутствием полного привода и обвеса(могу ошибаться), но на сайте шкоды пару месяцев назад, я скауа не нашел...в салоне у дилера тоже их нигде не стояло!
Если эта модель еще есть, я только рад - действительно хороший автомобиль!!!
vorobywek
Да, видимо с приводом я напутал(((
А так жаль. Мне она так понравилась именно в свете полного привода. Прям на какое-то время я аж загорелся
LXSHEV
Аналогично!!! Рассматривал эту машину - как помню в базе она стоила 989 т.р., но походу не очень их покупали!
А про форестер кто ещё что сказать может кроме старого автомата?
как шумка? дорогая в обслуживании ?
PoMka
У меня дядя купил себе форестер. Он не в восторге. У него механика, работает не четко. Двиг 2,5, это единственное что устраивает.
Короче авто на любителя.
Лоурен Клемент - это комплектация ,а не модель. То,что ты смотрел относится к Октавиа Комби
Скаут временно сняли,у дилеров авто в наличии есть
Последний раз редактировалось kasper; 19.01.2013 в 09:57.
У меня на работе у двоих X-Trail. Один даже дизельный. АКПП вроде... Все довольны как слоны...
Ну вообщем форестер отпал из-за того что в целом он будет обходиться и дороже (Каско, ТО и т.д) хотя машина хорошая, очень качественные сиденья. Единственное что меня смущает в трейле это обивка салона.
Л200 сейчас за те деньги совсем не гуманна. Но это супер автомобиль. 100 тык отъездил. Тьма боевых... Мотоциклы возить.... ну у нее кузов самый маленький среди всех официальных пикапов... Но как она может ехать...Еще за эти деньги есть Л200-самый правильный паркетник)) Куплю наверно после опиля-правда надо понимать зачем на таком корыте в городе мучаться, лично для меня удобно мотоциклы возить не заморачиваясь прицепом.
Моя.
А как Вам каптива дизельня? Вроде не неё скидка совсем не плохая, и страховка дешевле чем на трейл.
Muza-mr
L 200 конечно хорошо, но для меня уж очень экстремально.
Год назад брали бате xtrail 2.0 cvt, обошлась 1.1 млн, комплектацию не помню, салон велюр, клиента 1 зонный, датчики дождя-света, ПТФ, панорамная крыша с люком, 18 литье, ах да - штатная камера заднего вида в зеркале!
Езда в основном по городу + дача круглый год + рыбалка круглый год!
+ большая, большой багажник со вторым полом, заднее сиденье с регулировкой наклона, синий зуб, беступенчатый вариатор - прикольно, расход 9-10 л, полный привод класс - гоняем на всесезонке круглый год без проблем, на дороге уверенно чувствует себя!
- 2 литра маловато, хотя ездил после 2,7 v6, (но бате хватает), тряпка не очень - лучше кожа! Нет ксенона!
Пока все!
Будут вопросы - обращайся!
Последний раз редактировалось anton568; 21.01.2013 в 23:58.
Новый rav4 выходит, можно дождаться.
PoMka
Ну вот у меня точно такая же комплектация выходит. На форуме хетрилы прочитал что люди обтягивают сиденья чехлами из эко кожи.
А минусы то какие? Сколько оборотов при скорости 120-130? И на сколько шумно в салоне на трассе?
Palppk
Рав 4 дорого, да и не нравится мне он.
Я доволен. Динамика меня устраивает, расход 10.5 по московским пробкам. Шумка отличная, в салоне двигатель еле слышно, легкий рокот. Пробег пока около 6 тыс., оценивать надежность пока рановато. По сравнению с астровским ксеноном фары еле светят. Мотался недавно в Минск (одна ночь туда, вторая обратно), даже с чистыми фарами ближний свет после астры полное гумно.. У антар вроде есть комплектации к ксеноном, но мне каптива новая внешне больше понравилась, ее и взял. В -16 заводится с первого раза, холоднее не было возможности протестить.
Моей новой машиной будет Мокка.
Остался один пункт не выясненный есть пакет к Мокке с Нави 600, так вот хотелось бы узнать на сколько эта навигация справляется в Москве?
Я рассмотрел бы Скаута,пока есть в наличии у нескольких дилеров...P.S. Вчера в нём посидел,всё чёто сделано,но не моё...а жаль.
Последний раз редактировалось Андрей Доброходов; 27.02.2013 в 19:54.
