После мойки авто обнаружил "коррозию" на кузове.Было у Вас?

[blatnou]

Сегодня помыл автомобиль (у меня белый цвет) и обнаружил на дверях следы "как бы" коррозии от "как-бы" сколов.
Напоминают по виду скол,как раньше у меня был на жигулях,который быстро начинал ржаветь.
Значит когда я после мойки это всё обнаружил,причем на всех дверях я очень удивился что это такое и как это могло появиться.
Если начинаешь эти самые "ржавые сколы" тереть пальцем аккуратно,то они исчезают и на ощупь понимаешь,что краска не повреждена...
Что это такое? Было у Вас? Московские реагенты так влияют?

[Wir Leben]

М.б. битум? Или пескоструй?

[BeJluK]

Колесные арки посмотри, вообще испугаешься. Это не корозия метала это там что то окисляется и становиться видно эти точки. Вообщем ничего страшного.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[Иванович]

Как вариант забиты фильтры на входе моечного аппарата ВД ржавчиной из труб, продавливает и наклеп на краску. Обычно это можно определить по звуку как на кране с горячей водой с изношенной прокладкой. Пистолет ВД похоже работает. Вода с конечного водопровода, отопления, дорожные реагенты.

[O.Z.]

Сегодня помыл автомобиль (у меня белый цвет) и обнаружил на дверях следы "как бы" коррозии от "как-бы" сколов.
Напоминают по виду скол,как раньше у меня был на жигулях,который быстро начинал ржаветь.
Значит когда я после мойки это всё обнаружил,причем на всех дверях я очень удивился что это такое и как это могло появиться.
Если начинаешь эти самые "ржавые сколы" тереть пальцем аккуратно,то они исчезают и на ощупь понимаешь,что краска не повреждена...
Что это такое? Было у Вас? Московские реагенты так влияют?

Дело явно не в реагентах! У себя тоже обнаруживаю периодически данную хрень. У меня мысли что это от колодок заводских... Не знаю на сколько она реальна... Такое ощущение что от шлифмашинки налетела хрень при резке металла и эти частички ржавеют. Но я на 100 % уверен что рядом с моей машиной такого быть не может! Потому и думаю на колодки...

[Иванович]

Такое ощущение что от шлифмашинки налетела хрень при резке металла и эти частички ржавеют.

Попробуй сменить мойку и посмотри предварительно на фильтры отстойники на этом посту. Могу ошибаться, потом отпишись. На форуме уже отписывалиись об этих точках на белых машинах.

[kasper]

Можно на фото этого безобразия взглянуть?

[O.Z.]

Попробуй сменить мойку и посмотри предварительно на фильтры отстойники на этом посту.

Впринципе вполне возможно что и от этого... Нужно спросить про фильтры, врятли они там вообще есть...

[BeJluK]

Вообщем почитал, это битумные точки. Болезнь белых машин. Лечиться микрофиброй и вдшкой

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[O.Z.]

Можно на фото этого безобразия взглянуть?

На фото можно и не зафиксировать. Миниточка и от нее ржавчинка в диаметре 1 мм!

Вообщем почитал, это битумные точки. Болезнь белых машин. Лечиться микрофиброй и вдшкой

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Не про то ты почитал. Это не битумные точки, от битума ржавчинки быть не может!

[Иванович]

Нужно спросить про фильтры, врятли они там вообще есть...

Фильтр на Керхер базовый с капроновой сеткой, чуть больше с отстойником с бронзовой. Самый правильный вариант с прозрачной колбой и сменым картриджем одноразовым из маг сантехники. Давление там хорошее и все песчинки это дикий абразив под таким давлением, кто хочет насос сохранить дольше без ремонта ставят последние.

[blatnou]

Вообщем почитал, это битумные точки. Болезнь белых машин. Лечиться микрофиброй и вдшкой
Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Нет,не битумные.Все таки логично предположить,что битумные были бы черные точки,а они,которые у меня,по цвету ржавые.

[Wir Leben]

Это не битумные точки, от битума ржавчинки быть не может!

Версия с частицами от колодок выглядит пока наиболее вероятной.

[O.Z.]

Фильтр на Керхер базовый с капроновой сеткой, чуть больше с отстойником с бронзовой. Самый правильный вариант с прозрачной колбой и сменым картриджем одноразовым из маг сантехники. Давление там хорошее и все песчинки это дикий абразив под таким давлением, кто хочет насос сохранить дольше без ремонта ставят последние.

Я думаю что не многие так глубоко продумывают и заботятся об оборудовании. Обычная базовая сеточка на входе от "булыжников" и все.

На форуме уже отписывалиись об этих точках на белых машинах.

У меня не белая! Фильтры и сам гляну и спрошу для верности! Потом отпишусь...

[blatnou]

Версия с частицами от колодок выглядит пока наиболее вероятной.

Скорее всего да-это самая подходящая версия получается.
В Москве брызгают реагентами,которые оставляют масляную плёнку,колодки стираясь как раз налипают на эту самую масляную пленку и начинается процесс по образованию ржавчины на поверхности краски.
Что касается мойки,то,думаю не один из вариантов не подходит- если даже машину моют и ржавой водой,а лакокрасочное покрытие в отличном состоянии машина никак сразу не заржавеет.И вариант с тем,что на Керхере нет фильтра или он плохой и летит все подряд на авто под давлением-тоже не очень правдоподобный.Потому что даже если и летят песчинки на краску,то сразу коррозия не пойдет + я уже говорил выше,что когда стираешь эту "ржавчину" пальчиком,лакокрасочное покрытие не испорчено и нету сколов!

[O.Z.]

blatnou
Да-да, ЛКП цело! И на вид и по ощущениям на пальце!)))

[AndreiAstra]

значит беспокоится не о чём

[O.Z.]

только что с мойки - фильтры стоят! вывод - от колодок!

[funkervogt]

Была похожая тема. Далеко от железной дороги живете/работаете?

[sleeps]

есть такая беда..... спасибо мутину педведеву лимите и реагентам...... вся решетка хромовая каждую зиму в этой хурме........

[O.Z.]

Была похожая тема. Далеко от железной дороги живете/работаете?

далеко!

[Wir Leben]

Далеко от железной дороги живете/работаете?

Намекните как это влияет?

[funkervogt]

Намекните как это влияет?

Я не помню в подробностях но там речь шла о микрочастицах металла которые можно наблюдать рядом с ж/д путями либо металлургическими производствами.
Оседая на кузове они (частицы) ржавели создавая впечатление очага коррозии. После мойки их количесво существенно уменьшалось. Автору той темы постребовалось несколько моек для их полной ликвидации.

[O.Z.]

Я не помню в подробностях но там речь шла о микрочастицах металла которые можно наблюдать рядом с ж/д путями либо металлургическими производствами.
Оседая на кузове они (частицы) ржавели создавая впечатление очага коррозии. После мойки их количесво существенно уменьшалось. Автору той темы постребовалось несколько моек для их полной ликвидации.

не, не с той оперы..

[Дмитрий Александрович]

тоже периодически появляются ржавые пятнышки. склоняюсь к колодкам пока. полировкой всё уходит легко. сначала испугался даже, как так дверь мол поржавела ))) ездил на оригинал колодках первых потом поменял на TRW - пока не замечено этих точек

[O.Z.]

тоже периодически появляются ржавые пятнышки. склоняюсь к колодкам пока. полировкой всё уходит легко. сначала испугался даже, как так дверь мол поржавела ))) ездил на оригинал колодках первых потом поменял на TRW - пока не замечено этих точек

вот-вот! я изначальни и написал про установленные при сборке колодки! т.к. говеного они качества!

[Alk]

В воскресенье ковыряли как раз такие же точки на новом дастере друга. Так что, видать, что-то в реагентах

[O.Z.]

В воскресенье ковыряли как раз такие же точки на новом дастере друга. Так что, видать, что-то в реагентах

в Мичуринске нет реагентов, только силь с песком!

[message]

они не только зимой появляются

[Wir Leben]

они не только зимой появляются

Кстати да.