Галерея
Группа в Telegram
Не могу определиться Опель Астра хэтч с двигателем 1.4 или 1.6,? с первым дешевле и можно опций побольше на эту сумму набрать (сумма ограничена) второй вроде мощнее.....
Как 1.4 по сравнению с 2110 , 21083 по динамике ?
Не могу определиться Опель Астра хэтч с двигателем 1.4 или 1.6,? с первым дешевле и можно опций побольше на эту сумму набрать (сумма ограничена) второй вроде мощнее.....
Как 1.4 по сравнению с 2110 , 21083 по динамике ?
никак.. не едет 100%...
Одназанчна из этих двух 1.6 115 л.с.
MiG-77
Про динамику ты можешь забыть на 1.4.
Хотя и 1.6 по мне это для экономии денег, так что я бы не парился и 1.4 взял, или уж тогда 1.8 без всяких "опций", если динамика нужна. А то стыдно будет сливать ТАЗам, если гонятьлся с ними...
1.4 на изе достаточно шустрая машинка.. от 1.6 я разницы не заметил особо.. с 1.4 можно легко натянуть 10ку!!!
1.4 / 1.6 или допопции Вы сами решите, что для Вас главнееНапишите для себя +/- и приоритеты, тогда сами ответите на свой вопрос
Тем более разницы между 1.4 и 1.6 особой нет
Сильно сомневаюсь, а 8ку? Это смотря какая прокладка между рулём и сидением!Сообщение от Mex@niK
динамика на 1.6 нормальная, если в гонках участвовать не нужно.
Я тебе точно говорю, хватает и по городу и за городом , с полной загрузкой и одному.
Движок особо крутить не нужно, комфортная езда 2500 - 3000 оборотов, на 5 передаче 4000 130км ч, едет 180 с полной загрузкой без проблем. какая ещё ужна динамика?
Ну кто-то сомневается а кто-то дрючит... и 8ку влегкую мона, но мотор крутить до отсечки почти надо... после 3000 об\мин машинка просто получает как пинок под зад!! А вообще многие ездят на 1.4 и не жалуются...
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Но иногда мона и отжечь!!!динамика на 1.6 нормальная, если в гонках участвовать не нужно.
да на 1.4 не сделать ТАЗы... Не Реально.. Астра весит больше + ЕВРО 4...
@ndrei
Ну если за рулем кто надо будет то на изике можно влегкую взгреть ТАЗы... 90л.с. на тазах 77л.с. разница в 13 лысых.. вот и вес астры компенсирован!! Так что не надо ля-ля...да на 1.4 не сделать ТАЗы... Не Реально.. Астра весит больше + ЕВРО 4..
@ndrei
Согласен, может 60 сильную 10ку с девочкой за рулём и сделать, а нормальную 8ку или 95сильную 10ку хрен - однозначно. Астра килограмм на 100 минимум тяжелее
Добавлено спустя 57 секунд:
И вообще, ТАЗы очень разные по удельной мощности бывают...как и Астры
16кл ацЦЦтой на 12Хе с низов прием ваще дерьмо... даже 77 сильная 99ка со старта уходит.. проверено лично не раз +ГП на 99ке самая удачная стоит так что 12ка начинает делать 99 тока когда мотору уже реально тяжело становиться гдето в районе 140км\ч и через метров 300 после старта...95сильную 10ку хрен - однозначно
Mex@niK
Сорри, не знаток ТАЗов :0) Не было ни разу ни одного...
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
MiG-77
Короче, мы тут посовещались, и решили что нада брать 99, а на оставшиеся деньги - допы к Астре :0))
1.4 моё мнение
Paradigm[O.Z.] Так гдеж ее взять то снята с производства май 2004г....
Я взял с 1.6 т.к. посчитал что при разнице в 1000у.е. я получаю намного больше опций чем в ессетшии ну и нет климата, +потом сложнее продать с 1.4, но у него привод ГРМ цепной... т.е. ТО подешевле будет.... ну и надежность поболее... если не собираешься гонять и не нужен климат то я предпочел бы 1.4 по городу нафик не нужен большой мотор ИМХО... а для гонок и 20Т маловато буит!!
Mex@niK
не соглашусь... 16 кл. 12- шка начинает хорошо тянуть после 3500- 4000 тыс. оборотов, а если учесть то что практичски все они чипованы, то у Астры 1.4 шансов мало.. очень мало.
На 12-шке я просто прокатился, у меня их никогда не было.
А вообще есть ТТХ где есть ответ на этот вопрос..Как 1.4 по сравнению с 2110 , 21083 по динамике ?
Астра 1.4 Время разгона 0-100 км/ч, с --- 13,7
Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:Характеристики автомобиля
ВАЗ-2110Общие данные
Количество мест 5
Снаряжённая масса, кг 1010
Допустимая полная масса, кг 1485
Габаритные размеры
Длина, мм 4277
Ширина, мм 1676
Высота, мм 1430
База, мм 2492
Колея передних колёс, мм 1400
Колея задних колёс, мм 1370
Дорожный просвет, мм 160
Разгон до 100 км/ч, с 14
Мах скорость, км/ч 165
вот отзыв человека который ездит на 1.4 может поможет чем то..
Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
@ndrei
у меня 3 года была 99ка с 77л.с. знаешь сколько раз гонялся с чипованными двяНаХами и почти каждый когда мне сливал спрашивал что у меня под капотом... на мой ответ что 100% сток мне не верил не один жестоко наказанный обычной 99кой мегаракер на 12-ХЕ!!
на счёт погоняться, ты знатный эксперт))
Сёдня видел убитый Митс Л200...на борту надпись - Беспредельный тэстдрайв....или что-то вроде))))))))
Мое мнение - лошадей хотя бы за сотню должно быть, так что 1,6 или 1,8!
Лучше подкопите еще, подождите месяцок - но возьмите и опции и двигатель!
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Слушай, зачем человека за живое задевать?
Сам-то проходил через аварии?
Чет я вам не верю... 1.4 двенаху не возьмет...
Попробуйте переубедить... только не рассказами как Вася сделал Петю... Факты давайте...
Я пока одни вижу...
Перед носом Тех. хар. : Астра 1.4 0-100 = 13.7 сек
Так же перед носом другая х-ка 12хи 14 сек!! 12хи тоже есть 8кл...Перед носом Тех. хар. : Астра 1.4 0-100 = 13.7 сек
Точно... а я и забыл
У меня была 12ха, сток, неоднократно замерял... 12.5-13... тока клапанов 16... а так 1.5...
Не знаю я о чем это вы тут,
на моем ТАЗу 98 номинальных +N чипованых кобыл, 16 клапанов 1,6- Астра 1,4- 1,6 рвецца.
1,8- вот решение!
Пусть даже пустая.
Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Тогда уж надо брать шоху- вот уж кого со старта хрен сделаешь 8)
...обсуждалось тут всё это уже не раз...бери минимум 1,6 если не хочешь машину насиловать...я вот немного зажал денег на движок - теперь немного жалею...иногда (а особенно с включенным на полную кондеем) и 10 сливаю, хоть вроде лошадей больше......90 л/с для астрона откровенно мало...что-бы кто ни говорил...и крутить движок придётся больше...тыж машину я так думаю не на 3 месяца берёшь...вот и возьми достойную...а иначе лучше какойнить 2 литровый лансер Х где всего 150 лошадей...и не париться...
Ага для самоуспокоения что тебя надули как лоха на N-ое кол-во дензнаков и у тебя теперь вырОсли крылья и 98л.с. стали 980л.с.....+N чипованых кобыл
Ценю здоровый юмор
Но, тем не менее, что бы кто ни говорил, а резвости чип-тюнинг действительно прибавляет. Конечно, если знать как этой самой резвостью пользоваться 8)
Operator
Грамотный и далеко не дешовый!!! А то что делает гаражный дядя Вася.. как я уже написал выше.....
Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
А что за 3 мес цепь развалиться из-за того что ты его будешь крутить?? У меня на работе новый каддик 75 сил, причем кто на нем не ездил всех устраивает динамика машинки!! Одна ботва максималка у него 160 и усе... и 12ху не вздрючить 100% пробывал на даче со знакомым......90 л/с для астрона откровенно мало...что-бы кто ни говорил...и крутить движок придётся больше...тыж машину я так думаю не на 3 месяца берёшь
2MiG-77
Это смотря где ты живёшь. Ежели в Москве - так тут уже лет 5-10 как негде летать, разве что если в 4 часа утра. :wink: Так что 1.4, если в Астре не более 1-го пассажира - самый удачный вариант.
А то что выше понаписали - так это парад гоночнегов, у них бабла на порш с ягуаром не хватила, так они сами себя убеждают что взяли что-то похожее, а не голимый пенсионерский гольф-класс. :wink:
Понаписали-то, понаписали....
И так....
Судя по словам 140 км/ч за 300 м.
Далее...у 16-ти клапанной 12-ки разгон по замерам "За рулём" 12,5 с., в реале до 105 км/ч (5 км/ч погрешность спидометра) можно выжить за 12 с.
А у астры 1.4, производитель сказал 13,7....в реальности не быстрее 14 с.
Вот 1,6 Астра сделает 12-ку, но не на много
У меня акцент 1,5 16-ти клапанный 102 л.с. так вот до 105 км/ч за 11,7 с.....у брата 12-ка....машины почти одинаковы по динамике, но у меня с низов получше будет.....
Вывод.....бери 1.6.....а то гляди и матизы обгонят
Вы что, обычный ваз 8-ми клапанный, запросто 1.4 сделает,
и 1.6 сделает в начале, потом отстанет чуток.
Ваз легче на порядок, и двигатель не задушен нормами, реветь будет как резанный но сделает запросто
Мое мнение: если спокойно ездить, а не играть в гонки на светофорах, то 1.4 достаточно. При желании можно и колеса в букс сорвать на старте, и по трассе ехать 140 без особого напряга. И с тремя пассажирами и включенным кондиционером она трогается самостоятельно, толкать не надо
Я при езде по городу практически никогда не поднимаю обороты выше 3000. Динамики хватает.
