Кто нибудь может прокатить с чипом на J 1.6 атмо МТ? естественно с меня стакан живой воды...
а то и хочется и чтото терзают сомнения...если и вправду 175НМ...это должно быть заметно...можно попробовать проверить эластичность на 3-4-5 передаче...с секундомером...
а сколько будет стоить прошить сколько бензина в баке осталось?а все остальное у меня прошито когда покупал тачку!Н Седан 2010
Astra H? Если да то 500р.Сообщение от Lamo85
Ну вот и совершилось! Долго думал, и все таки решил прошиться. Олег, спасибо тебе за работу и консультацию.
До:
1. Дерганье АКПП
2. Толчки при равномерном торможении АКПП
3. Отсутствие нормальной тяги на низах и на верхах от 5000 об.
4. Переключения растянуты.
5. Задержка переключения передач (нажимаешь на газ а реакция через 1,5 сек.)
В общем не комфортная езда, и ощущения что турбины нет.
После:
1. Дерганья почти пропали, остались незначительные мягкие подталкивание. С тем что было, небо и земля.....
2. Толчки при торможении пропали.
3. Появилась выраженная динамика во всем диапазоне об. Ощущения просто ОФИГЕННЫЕ! Как будто новое авто купил.
4. Переключения четкие и быстрые.
5. Время реакции на нажатие педали газа сократилась. Одним словом СУПЕР!
Я очень доволен. Авто открыло второе дыхание. В общем рекомендую.
Олег, еще раз спасибо.
Теперь осталось поставить фильтр.
Новые услуги:
1. Прошивка бортового компьютера Meriva B - 1000р.
2. Обновление прошивок электронных блоков управления Astra J, Insignia, Zafira C, Mokka, … .
Автомобили, которые достаточно свежие имеют слишком сырые прошивки и компания Opel регулярно выпускает обновление прошивок на большинство электронных блоков. При этом они решают проблемы которые могут быть связаны с неисправностями от неправильной работы электронных блоков, а так же изменения поведения мотора, автоматической коробки передач, тормозов, рулевого управления и отображение графической информации на авто информационных дисплеях, улучшение бортовых систем, систем освещения и прочие усовершенствования.
Если вам не хочется доказывать как это важно в официальных сервисах (обновить все прошивки в автомобиле), то вы можете обратиться ко мне и вместе со мной вы, сидя рядом на переднем кресле автомобиля, решите какие прошивки будем обновлять, а так же сможете проконтролировать, что конкретно делают с вашим автомобилем.
Последний раз редактировалось Дилер; 25.02.2013 в 12:54.
Дилер, привет!
Вот думаю прошить Astra J 1.4 Turbo AT, которая будет получена на днях, но смущает один момент.
Часто бываю в Белоруси на авто, а там и 95 бенз не очень хороший - разница с нашим чувствуется в тяге. А 98 ни разу не видел (хотя может и есть где-то). Есть ли опыт заправки чипованного движка 95 бензином? Насколько критично?
Очень критично. Если только для поисков 98 в пенсионерском резиме.
Дилер
Ты не узнавал у EDS, они под 95 не планируют прошивку делать, и будет ли тогда блок переключения с soft(95) прошивки на Hard(98), как у REVO например.
Уже готовы прошивки которые переключаются кнопками спорт и подвески. То есть как я понял можно иметь несколько прошивок в том числе и сток. Сейчас ещё раз уточню.
Вот это очень интересно!
Да на 1,4Т готова прошивка. На 1,6Т будем делать кто первый хочет такую? Я так понимаю если есть кнопки тур и спорт или просто одна из двух то можно уже делать множество вариаций. Кто будет первый попрошу сделать прошивки под ваши пожелания. Намерно можно прошивку послабее под 95 и посильнее под 98.
Я бы сделал на 1.6 т, но не сейчас. Через пару месяцев!цена вопроса, т.к. В последнее время и так много вложил в авто...
а что за прошивка? можно поподробнее? сколько она стоит?
Цена я думаю стандартная или чуть больше нужно у немцев уточнить. Вариант зависит от кнопок которые у вас присутствуют.
а какие кнопки нужны? кнопки спорт у меня нет
Такой вариант возможен только при наличии штатных кнопок ?
Или можно купить отдельно кнопки и сделать?
Кнопки спор или таур. Штатные.
где эти кнопки стоят?
Где аварийка с лева.
Эти кнопки только у COSMO комплектации, допа с FlexRide. Сразу идут 2-е кнопки. Не зависимо автомат или механика, и не зависимо хэч или GTC. Во всех остальных этих кнопок нет, стоят заглушки.
с другой стороны TOUR
вот тут есть тема, как установить отдельно кнопки и компоненты от FlexRide.
Кокраз сейчас будет процесс установки кнопок (жду кнопки),прошился у ОД.Дилер а у вас в уральском регионе нет людей по прошивкам?И ещё сколько стоит нулевик? в личку,человек будет знакомый в МСК на след.недели-я про фильтр если что.
Нет предела совершенству!(с) -)) Ок, дождусь тепла.
Можно по-подробней узнать, какие варианты могут быть? Особенно интересны комбинации, если это не штатный FlexRide, а псевдо-FlexRide, т.е. кнопки Sport и Tour доустановлены после покупки и нет блока управления подвеской. Штука в том, что у доустановленных кнопок нет фактически Tour-режима. На кнопке Tour даже индикации световой не загорается:
Подробнее тут:
Или речь просто об отдельной прошивке, адаптированной под "низкооктановый" А95? Или Sport-режим - прошивка под А98, а нормальный режим - под А95? Или (независимо как там кнопка Tour загорается) на кнопку Sport можно будет повесить Sport-режим + EDS-chip под А98, на кнопку Tour - Sport-режим + EDS-chip под А95, а в стандарте оставить стоковую прошивку?
И вообще как будет себя вести АКПП со Sport-режимом при EDS-чипе? Какие изменения работы АКПП? Что с откликом на педаль газа?
присоединяюсь к вопросу, нужен ликбез. Тема интересная!
Последний раз редактировалось ArcoDon; 28.02.2013 в 21:23.
Да, да! И для родного FlexRide тоже интересны предложения от EDS! В первую очередь интересует вариант безкатализаторной прошивки (под мидпайп) и возможность работы по следующему алгоритму - для режима Tour -95ый, для Comfort и Sport -98.
Да, да, вопрос очень актуален ещё +1.
Добавлено спустя 19 минут:
Дилер
Да хотелось бы узнать какие есть варианты прошивки под флексрайд 1,4Т с использованием кнопок спорт и тур.
Последний раз редактировалось Forrest; 28.02.2013 в 12:20.
Ещё 1 вопрос: это что, прошивка под кнопки ФлексРайда это что-то совсем нестандартное, отличающееся от того, что продается тут
Или просто в прошивальщике IPF-C-Operator надо в п.4 - Tuning Select выставить соответствующие опции?
Вобщем по прошивкам с кнопками, какие нужно такие и будем просить. Я вижу это так спорт - максимальная мошьность 98 бензин, таур - сток, без нажатий какая нибуть слабенькая прошивка под 95 бензин (это мои мысли). Кто будет первым его мысли и реализуем. Может быть множество других вариантов, можете здесь в теме посовещатся и выработать решение о том какие прошивки вы хотите, я этот вопрос буду курировать чтоб самые популярные версии тут обсуждаемых воплотить в жизни. Кнопка может быть одна или две имейте ввиду, что они эти кнопки и на другие системы влияют.
Можете голосование устроить по результатам будем действовать, или до первого желающего воплатить так как он хочет.
Система IPF для клиентов и мы это совсем разные вещи, мы в разрабодке и доводке участвуем, и у нас есть такие прошивки которых нет на клиентских флешерах, а если чего то нет, то мы просим EDS это зделать.
Лихая - ИДЕЯ-даже очень,но опять всё в Москве. На кнопки спорт-получается спорт режим уже есть,кнопка тур-чип,без кнопок - сток аи95, интерестно сравнение чип и спорт.Получается чип можно "вешать"на кнопку?
Дилер
Доброго времени суток.
Подскажите, такое уже есть у EDS или планируется?
Стандартные (street) прошивки для увеличения мощности и крутящего момента, понижающие расход топлива, с переходом или без на топливо с высшим октановым числом;
Галерея
Группа в Telegram
