Здравствуйте, у меня такая проблема после дтп сам вакуумник с левой стороны немного замят но впринцыпе до мембраны не должно было дойти. Если педаль тормаза прожать на холостом до половины слышен звук воздуха достаточно сильно. Когда едешь минуту стабильно на 3 тыщях и выше то педаль тормаза деревянная и после нажатия спустя секунду оживает видимо когда падают обороты... А последнюю фишку нашел недавно если тормазить резко в пол то тормазов вообще нет... Стоит сразу вакуумник поменять или начать с клапана? Если вакуумник менять то какой ставить?