загорается лампочка акамулятора!

[apply]

Здраствуйте , извините что может повторяюсь с темой но все же , нужна помощ , вообщем дело такое когда заважу машину , все работает в порядке , но когда я начинаю ехать и включен ближний свет музыка , подогрев , изредка промываю стекло , загорается лампочка акамулятора , вчера вообще ехал , и потух БК , и вырубился усилитель руля , но двигатель был заведен, напряжение на холостых показывает 14.6 гдето , когда еду падает до 12 с чем то и бывало вот вчера и меньше, неподскажете в чем может быть дело с чего начать , буду презнательно благодарен!

[STRIKER063]

Аккумулятор старый? У меня было примерно такое же: http://astraclub.ru/threads/96785-%D...=1#post5484398 Поменял аккумулятор - проблема ушла.

[apply]

Аккумулятор старый? У меня было примерно такое же: http://astraclub.ru/threads/96785-%D...=1#post5484398 Поменял аккумулятор - проблема ушла.

у меня родной акум уже 5 лет стоит я щас с утра завел посидел , вроде норм все , потом врубил всю электронику что есть , и загорелась лампочка акамулятора , потом выключил часть и она погасла ..

[STRIKER063]

у меня родной акум уже 5 лет стои

аналогично. стоял.
проверь тестером напряжение на клеммах на холостых, под нагрузкой электроникой, при 2,5-3 тыс об/мин. аккумулятор может толком не брать заряд или забирать его очееень даже

[apply]

аналогично. стоял.
проверь тестером напряжение на клеммах на холостых, под нагрузкой электроникой, при 2,5-3 тыс об/мин. аккумулятор может толком не брать заряд или забирать его очееень даже

попробую

[владимир61]

попробую

не натянут ремень генератора

[apply]

я потрогал вроде натянут почти не прогибается даж если ток сильно давить)

[apply]

вообщем щас завел машинку , напряжение упало до 10 потом до 9 и вырубается электрика , это получается дело в генераторе ??

[novigor]

apply
Получается.

[Fduch.]

apply
Ну да.. я тоже так попал под новый год. Ехал до дома пока не отрубилась вся электроника..
У меня кстати диодный мост поломался.

[fedorzhan]

когда умирает акб он зарядку не хавает, а просто перестает ее брать. А вот на диодный мост это похоже, но может и щетки стерлись. Еще можно посмотреть реле зарядки, что мало вероятно.

[novigor]

реле зарядки, что мало вероятно.

Совсем не мало.

[apply]

когда умирает акб он зарядку не хавает, а просто перестает ее брать. А вот на диодный мост это похоже, но может и щетки стерлись. Еще можно посмотреть реле зарядки, что мало вероятно.

ну акб показывает потом опять 12.5 V вроде норм все с ним )

[Fduch.]

Я свой в ноль умерший аккумулятор жарил зу на 10 ампер минут 10, потом замерил напряжение те же 12.6в. Думаю не показатель.. Мерить надо плотность.

[apply]

всем спасибо за ответы , решил проблему , купил новый акум все теперь в порядке

[apply]

ток купил вот акум на 61 А это нормально? вместо 66 что у заводского GM

[DemonSDS]

увидел тему решил написать. лампочка заряда горит уже как пол года акум новый напряжение по БК 14.0-14.4 на клеммах 13.9-14.2 гену летом снимал разбирал смотрел щетки норм реле регулятор тоже, что за беда, мозолит клаза эта красная лампочка

[apply]

все таки я ошибся акум не помог новый вылезла ошибка 62104, пойду сдам завтро акум назад в магаз и буду чинить гену паходу уже , и напряжение кстати у меня 11.6 показывало и не когда за 14 не доводилось..

[fedorzhan]

Если напряжение 11,6, то это скорее всего на диодном мосту пробил один конденсатор. Попробуй прозвонить их. У меня было такое - 11,8 - 12,1 зарядка, проверил диодный мост - один кондер сгорел. Купил новый диодник и проблема ушла. Но может и реле зарядки плохое.

[novigor]

apply
пост 9 смотрим.
fedorzhan
Не говори ерунды - какой кондер???

[behen]

apply
Не мучай себя и авто.Снимай гену и проводи ремонт:

P062104 - отгорает контакт регулятора напряжения.
Вот почитай: http://astraclub.ru/threads/59940-%D...D1%82%D0%BE%29

[novigor]

behen
Скажу еще, а то некоторым не заметно:
см пост 21

[fedorzhan]

В случаях возникновения неисправностей, связанных с выработкой генератором зарядного тока проверяется, помимо всего прочего, и функционирование диодного моста. Проверка диодов на предмет их короткого замыкания начинается с подачи напряжения при помощи отрезка провода, присоединенного одним концом к плюсовой клемме аккумулятора, а другим к генератору, к клемме «30». Контрольная лампочка включается между корпусом генератора и «минусовой» клеммой АКБ. Если лампочка загорелась, то это свидетельствует о коротком замыкании диодов, следовательно, генератор необходимо демонтировать с двигателя для выполнения восстановительного ремонта, который сводится к замене диодов (конденсаторов) по отдельности, или диодного мостика в целом. Каждый диод (конденсатор), пооддельности, можно прозвонить тестером от его контакта до корпуса.

[novigor]

Контрольная лампочка включается между корпусом генератора и «минусовой» клеммой АКБ. Если лампочка загорелась, то это свидетельствует о коротком замыкании диодов, .

Бред какой то пишешь. Крпус генератора и есть -АКБ.

[Rusofil]

Каждый диод (конденсатор),

Да елы-палы, это две разные вещи.

Бред какой то пишешь. Крпус генератора и есть -АКБ.

[ворчит] мультиметр-то на что...

[fedorzhan]

Бред какой то пишешь. Крпус генератора и есть -АКБ.

я имел в виду корпус диодного моста генератора.

Добавлено спустя 26 минут:

Да елы-палы, это две разные вещи

А как же Варикапы?

мультиметр-то на что...

Я им и мерил, просто описал как проще с лампочкой если нет мультиметра.

[novigor]

А как же Варикапы?

В генераторе?
Ну ты Кулибин!

[Rusofil]

А как же Варикапы?

Шутку оценил.

[antonis]

fedorzhan а где найти диодный мост?у меня проблема такая что надо менять или сам мост или диоды.обзвонил разборы и магагазины в кунцево,или их нет ,или предлагают генераторы с мостом.

[fedorzhan]

ну посмотри маркировку на диодах. Попробуй чтонить от отечественного автопрома подобрать.