Здравствуйте!
сегодня в поездке машина начала подтупливать, доехал до места и считал ошибки
получилось:
24302 24304 11804 042А05
11804- я так понимаю не при чём, СФ вырезан
042А05 - не особо понял что такое.
основные как я понял 24302 24304.
Подскажите куда смотреть и что лечить.
Спасибо!
Р0243 - Высокое напряжение клапана давления наддува
Р0243 - Низкое напряжение клапана давления наддува
Р0243 - Обрыв цепи клапана давления наддува
Р0243 - Каскад питания клапана давления наддува Высокая температура
Р042А - Высокое напряжение датчика 2 температуры отработавшего газа
Р042А - Низкое напряжение датчика 2 температуры отработавшего газа
Р042А - Высокая температура датчика 2 температуры отработавшего газа
Р042А - Низкая температура датчика 2 температуры отработавшего газа
Р042А - Не согласуются значения датчиков температуры отработавшего газа 1 + 2
пасибо, а куда лезть то теперь?Сообщение от VVVolf
Проводку к датчикам для начала проверь
ага посмотрел, был удар в правое колесо и там по лонжерону идёт жгут, его слегка повредило, по холодам проблем не было, а вот потекло и заимел проблему...
плавающая ошибка АБС + то что описал
фото вот, 4 провода повреждено:
я так понимаю, этот жгут идёт вниз к датчикам. подскажите так?
Видимо да. Т.к. датчик давления наддува и датчик температуры отработавшего газа тоже ближе к правой стороне движка расположены.
Ремонтируй проводку и обязательно заверни в матерчатую изоленту.
СПАСИБО, буду завтра мотать
перемотал вчера в сухом и тёплом боксе, предварительно просушив феном - не помогает. ошибка не появляется только на холодную, как только проедешь метров 500 максимум пару километров - загорается.
а у датчиков какие коды и как их проверить?
А проводку проверил? Может провод где-то надломан.
прощупал, всё подозрительное перепоял и в термоусадку загнал
Попробуй еще разъемы с датчиков снять и смазать, силиконовой смазкой хотя бы, или WD.
Не поможет, надо искать дальше. Может и датчикам самим конец пришел...
SIDA.KZ
Извини за оффтоп. Сажевый фильтр удалял сам? По нужде или дань тенденции? Чего из этого хорошего получилось и какие неудобства?
сажевик удалён в августе у Кирила и после удаления прилично накатал на машине, а тут на скорости загорелось во езжу и машина гудит, движок в непонятном режиме работает.
причиной удаления стала ошибка - от него есть трубка для контроля давления. она лопнула и выдало ошибку. надо было снимать её всю и искать, дешевле мне показалось вырезать. после вырезания машинка стара по-отзывчевее на педаль газа. неудобств никаких, можно отшить (перепрошить у Кирилла это у него стоит 10тр) а вышибать сажевик у себя.
Последний раз редактировалось SIDA.KZ; 06.01.2013 в 19:33.
съездил сегодня на диагностику в Калиту к Кириллу. по-ходу проблема в жгуте от блока предохранителей до разъёма на датчик наддува турбины (стоит под правым лонжероном). проводка скорее всего сечёт где-то и подогрев топливного фильтра тоже выдаёт ошибку, хотя фильтр новый поставил.
вот теперь думаю к электрику везти все провода просматривать либо новый жгут заказать.
подскажите код жгута, вин нужен для этого?
я так понимаю это 62 80 317 правильно?
По-моему это не он, пишет "Проводка переднего бампера", а у тебя по лонжерону жгут
Лучше поищи по разборкам, дешевле будет и легче определиться, какой надо
да, чё то у нас не особо 1,9 разбирают(((
а
что-то не вижу я такого жгута.
ну или это тогда 12 84 712
ЖУТЬ
Жгут по лонжерону это жгут фары (проверяется обрезанием массы ))) )
жгут с обрывом начинается под водительской фарой и уходит вверх, и на датчик приходит сверху, там и подогрев фильтра, который у меня тоже в обрыве (фильтр новый стоит)
поэтому похоже на 12 84 712
подскажите кто знает. в общем утром при заводке загорелся чек "двигатель", ошибка при педалировании 0042А52, движек работает нормально, машинка с ключиком не горит, хотя месяц назад загаралась, но при повторном пуске гасла. да машинка астра караван 1.7 cdti c сажевым. разьемы датчиков проверял чисто.
Р042А -
Проверяй датчики
спасибо! только как их проверить? и почему только сейчас чек загорелся, хотя ошибка раньше выскакивала?
Галерея
Группа в Telegram