Галерея
Группа в Telegram
там ещё и количество часов играет роль, а не только летСообщение от Перец
там ещё и количество часов играет роль, а не только лет
Доброго времени суток!!!Недавно я приобрел Опель Астра Н 1.8 МТ .Подскажите пожалуйста по поводу охлаждающей жидкости.Хочу поменять,но не знаю что лить((( и к тому же на БК выскакивает надпись связанная с ОЖ(не то уровень,не то еще что-то).Слышал,что бывает глючит датчик уровня и выдает такую информацию.Говорят,что он подлежит замене вместе с бачком.Так ли это? Есть еще одна какая-то неприятная штуковина(((на крышке бачка ОЖ какой-то налет похожий на слизь(((Что это за хр...новина)))ВСем спасибо за советы)))
производитель рекомендует оригинал Dexcool Long Life,так что мешает довериться производителю?
Крышку пролить,промыть и поставить обратно
Спасибо!Меня если честно это очень напугало)))
На ТО-4 меняется ОЖ. Какой объем туда нужно влить?
Заморачиваться с ОЖ не буду, куплю DEX-COOL LONGLIFE
Есть тема про :
Система охлаждения ("сухой" объем) - 5.6 л. (1.4), 6.3 л. (1.6), 6.8 л. (1.8, МКПП), 6.7 л. (1.8, АКПП), 7.7 л. (2.0)
Шел разговор про то, как разбавлять концентрат DEX-COOL..
Нашел про него вот такую интересную информацию:
На последней странице таблица с соотношениями концентрата, воды и температурами замерзания. Исходя из этих данных: 48% концентрата на 52% воды, температура застывания -35 градусов. 52,5% концентрата на 47,5% воды, температура застывания -40 градусов.
Менее 33% концентрата (температура застывания больше -20 градусов) заливать в систему охлаждения нельзя, так как такая концентрация антифриза не обеспечивает антикоррозионной защиты.
Вывод: для средней полосы России заливаем 50 на 50, как написано на канистре, получаем температуру замерзания примерно -38 градусов.
Владимир58
Тема есть где все подробно расписано, включая испытания с холодом и замерзанием.ю
Товарищи - а есть аналог этому 19 40 663 - но уже разбавленный?
если только такойАнтифриз 19 40 672 *Opel, готовый, НЕ КОНЦЕНТРАТ, 5 литров*
А зачем он нужен?
сэкономить видимо хочет...
А вот и не угадали. У меня в коробку в машину 2 баклашки (дист. вода и концентрат ) уже не влезут. А вот одна литровая баклашка была б в самый раз.
5 литров уже не влезет..
Чем не устроил 1940663+дис.вода? По цене 270+60=330 руб.
Отлил половину в бутылку, долил 400-450 грамм воды, и вот тебе 900-950 грамм разбавленого антифриза (и еще 0,5л останется концентрата, на долив)
Да все понятно, так и придется сделать - изначально то вопрос был не как разбавить концентрат - а есть ли уже готовый напиток от gm в размере 1л. Но на нет и суда, как говорится нет.
Ну это ж не так трудно
У готовой 5-и литровки, в Экзисте, срок поставки три недели, т.е товар не ходовой. Литрушка - в наличии, вода - в 813а корпусе есть (60р/1,5л), делов то на полчаса...
Блин! Не берите в экзисте, тоже хотел у них купить, в последний момент позвонил официалам проконсультироваться какой взять антифриз и попутно поинтересовался сколько стоит? Оказалось самый дешёвый у них и без всяких сроков поставки приезжай и забирай! Так литр концентрата 415руб. Против 600 - 900 в экзисте
1940663 Антифриз красный Opel 1л OPEL - диллеры тоже кушать хотят
267 в автодоке, 273 в емексе
Последний раз редактировалось Rover_61reg; 01.05.2016 в 10:03.
Вы в Ростове живёте? Я реально говорю, загляните сейчас в экзист, ниже 600р, именно по Вашему артикулу ничего нет!
нет не в Ростове, но цены смотрел по Ростову.
Экзисте не всегда дёшево, это известно.
Сам закупаюсь в пятой передаче РФ.
Ну да я округлил просто 544р, но до 267 далеко согласитесь
так, а что мешает покупать по меньшей цене в емексе или автодоке?
Кто-нибудь в курсе -General Motors 93170402 и Opel 1940663 одно и то же или нет?
KotoVas
Одно.
Всем приветМучает меня один вопрос по антифризу.
Подскажите пожалуйста где правда. Машинка у меня опель Мерива. Антифриз испаряется бешеными, на мой взгляд, темпами. Ну, примерно, каждые 5 месяцев приходится доливать 0,6 л. На моей предыдущей машине (не опель и антифриз, соответственно не GM) уровень антифриза за 3 года практически не изменился. И уж точно не пришлось его доливать. Вот и мучают меня сомнения в нормальности такого "испарения".
В сервисе (ОД) сказали, что видимых утечек нет. И вообще это нормальноНу типа, там же вода, вот она и испаряется при нагревании. Ну, в принципе логично. Но не такими же темпами!
Там же, вроде, замкнутая система, куда он нафиг испаряется то?
Подскажите пожалуйста как оно на самом деле обстоит
Система только относительно замкнутая. В крышке - клапан, для сброса давления. Вот постепенно в виде пара и уходит фриз туда.
А антифриз фирменный залит? А то случаи всякие бывают.
Понятно. То есть это нормально и вы все примерно за пол года доливаете пол литра (ато и больше) антифриза?
Я очень надеюсь, что да...Для подливания бутылочку я у ОД брала, тот самый их концентрат.
Topa
Ну конкретно я подливаю. Много езжу, двигатель мой горячий по происхождению, так что подливаю.
нет, раз в полгода поллитра это относительно много.
Грамм 200-300 после осеннего похолодания обычно.
У Вас где-то трещина в бачке или клапан в крышке/пробке бачка стравливает при меньшем давлении и вода из антифриза испаряется или...
Утечка сама по себе небольшая и найти её будет трудно.
