концентрат антифриза GM

[Rover_61reg]

я вообще не наезжаю

там в кавычках слово наезд.

Что лучше то?

В теории нужно решить уравнение (тут я в термодинамике не спец), может быть "эффективная" вода, так охладит двигатель, что не достигнет температуры кипения.
Но если это произойдёт (она закипит) - то будет эффект "шампанского", пузырьки растворённого газа резко выйдут наружу, образуя воздушные пробки, водяной насос = помпа не сможет эффективно прокачивать воздух, да и воздух сам по себе теплоизолятор, а не теплопоглатитель. Всё это происходит мгновенно и лавинообразно.

Поэтому конструкторы авто применяют ситему охдлаждения под избыточным давлением около 1 атмосферы, что увеличивает температуру кипения жидкости, применяют менее теплоёмкие жидкости, но с некоторым запасом по температуре кипения и огромным "бонусом" по температуре замерзания (собственно перевод названия жидкости antifreeze). Система в целом рассчитывается с учётом худшей теплоёмкости (мощность помпы, площадь радиатора итд итп).
Вот такой вот компромисс.

[Inv]

Человек предложил увеличить теплоёмкость антифриза, просто добавив воды.

Ну так она дейстивтельно увеличится Да это старый прием - даже не знал что кто то его не знает начиная от ралийных гонок и заканчивая новаторами типа Сергея Семеныча в "комплексном решении проблемы перегрева БМВ двигателей"
п/с/ кста где то у антифризчиков лежала рекомендация по снижению концентарции антифриза в жарком климате, или рекомендация типа если у вас не лютая зима то не сильно увлекаться увеличением концентрации антифриза т.к. от ухудшится теплоотведение

[Tramp Max]

Летом льем дистиллированную воду, зимой - антифриз. Надеюсь зимой ни у кого не возникла проблема перегрева?

[Inv]

не совсем так...
Без антифриза то же нельзя...там рамки 60/30...можно в ту или иную сторону 60%антифриза будут иметь очень низкий РР но при этом меньшую теплоемкость, наоборот 30%антифриза будут раньше мерзнуть но лучше охлаждать...лень искать у басфа и шела - но вот у местного http://www.prista-oil.com/ru/pages/a...roduct-49.html , есть в мануалах http://www.hyundai-sto.ru/santa-fe/157.htm , ГОСТ на теплообменники http://en-res.ru/wp-content/uploads/...t-308-2011.pdf
и кста я прелагаю все таки разобраться с нашим антифризом - который имеет GM 6277M спецификацию...
все таки тема на бобах http://www.bobistheoilguy.com/forums...pics/2471312/1 как бы намекает о разных солях калий/натрий. т.е. это вовсе не G12 или G30 антифриз
кстати интересная статья http://www.machinerylubrication.com/Read/193/oil-glycol

[D1]

poweramper/Гена, а кастрол антифриз ты случайно не проверял в пропорции 50/50??

[VolniyVeter]

poweramper/Гена, а кастрол антифриз ты случайно не проверял в пропорции 50/50??

чем штатный не угодил тебе я ни как не пойму...?

[poweramper]

poweramper/Гена, а кастрол антифриз ты случайно не проверял в пропорции 50/50??

Нет,не проверял.

чем штатный не угодил тебе я ни как не пойму...?

Всем угодил...нормальный фриз.Буду менять помпу,решил освежить антифриз. Был бы у меня GM залил бы его разбодяжев 60 на 40

[D1]

poweramper, а в пятилитровой канистре оригинал GM, тоже надо разбавлять? Он концентрат?

[VolniyVeter]

poweramper, а в пятилитровой канистре оригинал GM, тоже надо разбавлять? Он концентрат?

Да концентрат. Там на упаковке написано.

[D1]

чем штатный не угодил тебе я ни как не пойму...?

а не знаю я просто поеду закупать тех.жидкость, а там мобил и кастрол по нормальным ценам, вот и думаю на один бренд в тех.жидкостях авто посадить

[VolniyVeter]

а не знаю я просто поеду закупать тех.жидкость, а там мобил и кастрол по нормальным ценам, вот и думаю на один бренд в тех.жидкостях авто посадить

Ну я так и понял я просто купил 5 литров оригинал. И ты тут начал кипишь поднимать. Чуть обратно не сдал :-D

[D1]

VolniyVeter, если Гена говорит что 60 на 40 оригинал будет нормально - я лично, ему верю!

[poweramper]

poweramper, а в пятилитровой канистре оригинал GM, тоже надо разбавлять? Он концентрат?

Есть концентрат и есть уже готовый.Я не помню номеров...это легко в нете нарыть. Если белая крышка на канистре то это готовый.На концентрате черная крышка.

VolniyVeter, если Гена говорит что 60 на 40 оригинал будет нормально - я лично, ему верю!

Просто 60 на 40 получаем температуру примерно -40, а 50на50 от 27 до 30 от партии концетнрата зависит. Я думаю для нашего климата и 50 на 50 можно разбавлять в -40 будет просто каша,а не лед

[poweramper]

и это - мобиловский с GM допусками?

Glysantin G30,я думаю это одно и тоже! Допусков нет,есть рекомендации...глисантин 2.jpgглисантин 1.jpg

[Inv]

Glysantin G30,я думаю это одно и тоже! Допусков нет,есть рекомендации...Вложение 176498Вложение 176499

не одно и то же - эт разные жижи...у них могут быть одинаковые потребительские свойства - но жижи разные...

[D1]

Inv, но если свойства одинаковы, то значит ничего плохого не будет и быстрея помпа из строя не выйдет?

[Inv]

Inv, но если свойства одинаковы, то значит ничего плохого не будет и быстрея помпа из строя не выйдет?

Ты имеешь в виду Cavitation Corrosion?
вот выдержка "Certain additives used in SCAs, such as molybdate and sodium nitrite, have been found to sharply inhibit the progress of cavitation corrosion."
Тут сложно - например potassium 2-ethyl hexanoate я так понимаю агрессивнее (наверное отсюда тема про агрессивность G34 к прокладкам на несвежих японцах), а sodium 2-ethyl hexanoate менее агрессивный - но при определенных концентрациях будет вызывать кавитационную коррозию...я как то больше к тем склоняюсь к тем антифризам у которых или совмещены или есть наш допуск - например
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC...ated_(TDS).pdf и МДС к нему http://www.epc.shell.com/Docs/GSAP_msds_00616904.PDF

[D1]

Вроде у кастрола тоже допуск наш есть

[Inv]

Вроде у кастрола тоже допуск наш есть

Ну я ж не против - просто надо смотреть

[Romanian]

По главной теме в этой теме:

При разбавление дистиллированной водой 50 на 50 заявляют температуру замерзания - 38. На самом деле получаем 26. Что бы получить обещанные -38 концентрат надо разбавить 70 на 30.

Пишет клюбень в родственной теме:

... заранее приготовленного раствора 50/50...
В результате температура замерзания антифриза получилась минус 45 град...Проверял в лаборатории с помощью рефрактометра...Антифриз - оригинал, концентрат GM...

http://astraclub.ru/threads/64627-%D...=1#post6830303

КОМУ ВЕРИТЬ???

[susya]

По главной теме в этой теме:


Пишет клюбень в родственной теме:

http://astraclub.ru/threads/64627-%D...=1#post6830303

КОМУ ВЕРИТЬ???

Обоим. Партии всегда разные, так что единого ничего нет. Хотя не факт, что автор, который получил температуру замерзания -45 градусов не приукрашивает.

[Tramp Max]

Обоим. Партии всегда разные, так что единого ничего нет. Хотя не факт, что автор, который получил температуру замерзания -45 градусов не приукрашивает.

Ну он же рефрактометром температуру мерял

[Romanian]

Партии всегда разные, так что единого ничего нет.

разные, но не настолько же -26 и -45 градусов при разбавлении 50/50
даже если принять все погрешности измерений/разбавлений, допускаю градусов 5, ну 10...

[susya]

разные, но не настолько же -26 и -45 градусов при разбавлении 50/50
даже если принять все погрешности измерений/разбавлений, допускаю градусов 5, ну 10...

Все может быть, нельзя исключать брак. А так можно самому, для успокоения, тест провести.

[Перец]

разные, но не настолько же -26 и -45 градусов при разбавлении 50/50
даже если принять все погрешности измерений/разбавлений, допускаю градусов 5, ну 10...

Либо разводил в пропорции 55:45, либо концентрат содержит 110% этиленгликоля Лично я склоняюсь к первому. Из графика всё понятно:График.jpg

[Тоха на двенахе]

А подскажите, обязательно ли менять антифриз как указано в СК раз в 5 лет (машине уже 6,5 лет, пробег 55000), или если всё работает, то лучше не лезть туда?

[VolniyVeter]

А подскажите, обязательно ли менять антифриз как указано в СК раз в 5 лет (машине уже 6,5 лет, пробег 55000), или если всё работает, то лучше не лезть туда?

надеюсь к маслу не такой же подход и масло в моторе менялось хоть раз?

менять. антифриз теряет против коррозии свойства.

[Перец]

А подскажите, обязательно ли менять антифриз как указано в СК раз в 5 лет (машине уже 6,5 лет, пробег 55000), или если всё работает, то лучше не лезть туда?

Для антифриза “Long Life” срок службы 5 лет. После этого срока присадки перестают работать или работают неэффективно, металл начинает корродировать, возможно образование накипи. Так же после 5 лет эксплуатации рН антифриза нарушается в сторону увеличения (среда более щелочная), что негативно влияет на детали из алюминия....
Раз в 5 лет поменять антифриз не так уж и затратно (1500-2000 рублей)

[VolniyVeter]

да еще дешевле:
http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=32983
=)

[Перец]

да еще дешевле:

Я по максимуму прикинул с оригинальным Опелевским и работами.