Галерея
Группа в Telegram
Уже обсуждали-ищи,он с непосредственным впрыскомСообщение от paolo145
Уже обсуждали-ищи,он с непосредственным впрыском
только почему-то сил всего 170 у него.
предыдущего бензинового двигателя 1.6т в конфигураторе вообще теперь не видно. странно
Ну конструкторы так решили,а 180л уже не будет
я эту тему когда посмотрел, то думал речь идет о новом дизеле в 170 сил. оказывается это всего лишь бензиновый. при этом с не самыми выдающимися характеритстиками.
к чему все это? цену увеличить и производителя запчастей нагрузить?
цена за астру уже подходит к миллиону без всяких вкусностей вроде flex ride и AFL+. ну и на кой такая астра, если сотку другую добавив есть возможность купить ауди а3, BMW1 или mercedes A
вообще бесит постоянное увеличение цен у всех почти производителейвот аккорд новый в топе с V6 (с дебильными 281 л.с.) уже 1.6 стоит
расход снизить и маркетинг ессно
Согласен-за лям уже ненужна такая машина
за цену больше 1 млн рублей, луже А3 пустую взять 1.8 TFSI
Там пустую чтобы прямо припустую - не возьмешь... Из интереса в конфигураторе насчитал 1391. Дороговато, хотя и за 4 кольца.
у меня 1.3 выходило, со всем что мне нужно.
А сейчас 1 млн.р. за среднеупакованный ц-класс уже практически норма. Вон дилеры называют цену в 1.3 млн. за седьмой "гольф" в комплектации "хайлайн" на коже, с навигацией и с мотором 1.4 (140 л.с.) и "роботом". Корейцы тоже не стесняются. Так что, чему удивляться...
поддерживаю Valery_Sl. соберите фокус и получите почти 1 млн,там будет почти всё кроме турбо-двигателя,а как он ещё прибавит к цене машины. четыре года назад можно было за 700-750к собрать нормальный ц-класс.а сейчас можно за эти деньги в фарше купить,разве что, киа рио...
тьфу ты, я имел ввиду 25 т.р., а не 20.
Согласен с Valery_Sl. полностью. Фишка в том, что 20-х катков нет ни у кого в С-сегменте!!!!! А у нас есть ))))) Даже классом выше не все могут похвастаться такими лаптями, как Астрик ))))) И это радует )))))) ..... С одной стороны..... А с другой, конечно, дорогая резина, блин.
зашел на немецкий сайт опеля, там вариантов машины конечно намного больше чем у нас, но что самое главное есть машина 170 л/с на ручке. Никто не знает появится ли у нас? или будет только на автомате, на ручке думаю рублей на 50К дешевле будет. И не кто не знает подробнее за счет ньютонов до 260 добавили на более слабом движке? Есть у кого какая нибудь более подробная инфа по новому мотору?
matrix_73
непосредственный впрыск в камеру сгорания
matrix_73
на опель ру уже есть
На опель.ру тока на автомате этот двиг. На ручке у нас его не будет.
А нафиг вам ручка? ручка прошлый век, если бы на астру ставили DSG я бы и не думая взял
у самого то ручка. Вот именно, что DSG не ставят, а такой автомат, который появился совершенно не нужен.
Тем более, что на этом движке китайский походу автомат... 6Т45, кажется.
6T45, это aisin
p.s.
Прошу прощения, бес попуталAisin - это AF40
не может быть, а Aisin в курсе?
что та что эта - без щупа, а коробка без этого "важнейшего" агрегата есть фигня...а ни у кого случайно не завалялось картинки в трех проекциях af40 (c разрезом)...
Так какая там коробка, кто знает?
Оно
да, спасибо, почти то....судя по катинке если даже в "сопун" попытаться приладить щуп, то до "дна" он фиг достанет - обязтельно во что нибудь упрется...
никто не узнавал когда придет на тест драйв?
иди хоть щас, 180 л.с. АТ найдешь или ты хочешь прочувствовать минус 5-6% мощности?
Это предрасссудки всё
в любом случае она подругому поедет