Галерея
Группа в Telegram
ANTонио_GTC
ты о чем, посмотри на хендай, он обгоняет продажи опель в разы с дохлыми атмосферниками
ANTонио_GTC
ты о чем, посмотри на хендай, он обгоняет продажи опель в разы с дохлыми атмосферниками
Ну не всем же нравится ездить на таком атмо. А альтернативу опель перестал предлагать, поэтому я третий опель уже не куплю, хотя очень лоялен к этой компании. И по этой же причине многие одноклубники после Нки пересели на ВАГ, мерседес и т.п. Фактически несогласие с курсом производителя. Ну а кто слаще морковки ничего не ел (или денег нехватает), берут хундаи.Сообщение от максим177
Так то хундай - это ж бренд. А опель так - мануфактура по производству швейных машинок...
в пользовании киа оптима.уж за 1 320 000 она лучше чем камри и теана,но не лучше синьки,хотя надежнее намного
а что в надежности Синьки Вас смутило? Я езжу на дизеле, купил в июле того года. Пробег за это время 53000, расход 7.6 средний. За все время поменял только дворники, масло на ТО, и колодки. А в какие ямы влетал...гнул диски и резину рвал 2 раза, а подвеске хоть бы что...
Вспомнил...весной залил датчик давления масла, по лужам покатался хорошенько, поменяли по гарантии... Никаких сомнений в надежности не вижу...
Пробег 2тполет нормальный
Это не пробег,в таксопарке дяди как раз оптима есть,вот там пробег почти 140 был.И никаких проблем.
Упал расход у кого нибудь после перехода на 98? еще на прогретой машине какие то толчки в P и D когда на тормозе стою, как будто детонирует и причем нормальные такие толчки. У кого нибудь есть что то похожее? или это норма для Sidi?
Vvadim
при пробеге 2т.км, расход 13, думаю с увеличением пробега будет уменьшаться, но я еще БК не обнуляла ни разу. Толчков нет никаких.
А бензин какой?
у меня на 95 пробег 1.5т.км, расход 11.1, ср. скорость 27км.
Vvadim
только 98, ср.скорость 20
Пробег 7777км за месяц эксплуатации. Поменяли масло, фильтр. Гоняем в отсечку, хорошо идет и не жрет нифига
Под 200 жали на ней, мешке проигрывает, на любых режимах. 98 бенз.
Сделали выхлоп, поменяли свет в головном и птф на золотой ксенон, сделали скрытую проводку на регистратор и два выхода на айфоны, плюс доп выходы на любые гаджеты, флексрайд, маслоуловитель, затянули фары броней перед, затонировали зад, затонировали стекла, выложили стразами приборку и значок опеля, обмотали катализатор термолентой против ада по капотом, поставили камеру заднего вида, затянули молдинги в черный глянец, сделали желтые суппорта
На очереди blow off и решетка в черный. Больше вроде нечего там ставить
В общем хороший конструктор
Будешь лить пятый, будет ей плохо) не загоняй зажигание, сказано лить 98-й. Если что чего, од определит легко, что у тебя октановое число не соответствовало. Это делается легко из мозгов компа
я так никогда не квотил, но здесь подход к машине дикий! Это что всем делать так с Sidi?Пробег 7777км за месяц эксплуатации. Поменяли масло, фильтр. Гоняем в отсечку, хорошо идет и не жрет нифига
Под 200 жали на ней, мешке проигрывает, на любых режимах. 98 бенз.
Сделали выхлоп, поменяли свет в головном и птф на золотой ксенон, сделали скрытую проводку на регистратор и два выхода на айфоны, плюс доп выходы на любые гаджеты, флексрайд, маслоуловитель, затянули фары броней перед, затонировали зад, затонировали стекла, выложили стразами приборку и значок опеля, обмотали катализатор термолентой против ада по капотом, поставили камеру заднего вида, затянули молдинги в черный глянец, сделали желтые суппорта
На очереди blow off и решетка в черный. Больше вроде нечего там ставить
В общем хороший конструктор
Будешь лить пятый, будет ей плохо) не загоняй зажигание, сказано лить 98-й. Если что чего, од определит легко, что у тебя октановое число не соответствовало. Это делается легко из мозгов компа
MadCat ,Ты что на автомат пересел?!?!?
Если подскажете что еще сделать, буду благодареня так никогда не квотил, но здесь подход к машине дикий! Это что всем делать так с Sidi?на усмотрение владельцев
У меня пополнение
У меня пополнение
Ну очень позабавило
Пробег 15000, нормально едет. Всё нравится. Первое ТО-1 в воскресенье. Второй раз масло менять едем, резину натянули 245/50 hakka 8
Кобылы без момента ничего не дают. Особенно хорошо это видно по двигателям малого объема с макс. мощностью на 5000+ оборотах
Друзья, на Астру 170 лошадей 2013 год можно поставить автозапуск Fortin или какой то другой?
Но чтобы все было только со штатного ключа.
Облазил весь форум - не нашел ничего ;(
Также непонятно: совместима ли голова Incar с Navi 600?
В раздумьях в каком варианте и что брать, так как моя Астра GTC Н ( на роботе) уже прошла 120 000.
А что за АКПП у этой машинки стоит? И кто катал на такой как у меня до этой машинки, какие впечатления по сравнению с ней?
Выбор машины сейчас просто АХТУНГ!!!!! Голова пухнет от вариаторов, турбин, дсг всяких)))
Думал мерс супер, а класса, но походу там тоже тема с непосредственным впрыском и роботом нового поколения, неизвестно что и как.
Склоняюсь к Астре но чем больше читаю, тем всё меньше хочется отдавать деньги за новое авто)))) или коробка работает через Ж... или вибрации или ещё что))) После мониторинга рынка понял, что нужно просто махнуть рукой и купить что нравится из более менее приемлемых вариантов)))
По крайней мере Астра будет менее дорогой геморрой.
п.с
Непосредственный впрыск напрягает - хотя может и зря парюсь)))
Бмв купи, в чем трабл? Если опелю не доверяешь.
Астра нормальный аппарат за свои деньги
Думаю смысла брать GTC на 1,6SIDI нет никакого, реально выгоднее уже смотреть в сторону обновленной синьки с таким движком в базе(есть почти все нужное, продать потом легче). Или если хочется динамики, то что-то на DSG+140 сил и выше, по цифрам гораздо быстрее выходит.
Хотя, пожалуй из-за нового автомата и прямого впрыска, новый движок на Астре все-же интересен! Но я бы предпочел более легкую тележку и прямой впрыск на 1,4, в сочетании с новым автоматом конечно, тек в целом не айс(можно было бы вылечить софтом, но опель этого делать похоже не будет)
Не поверите... Пересел на астру после F10 530d.
Долгая история. Но вывод один: кидалово со стороны концерна BMW оценил на 10 из 5 баллов.
Удешевление машины 2010 года в ТРИ раза это круто.
Случилось это после начала сборки машин в Калининграде.
Качество Калининграда отстой. Была немка. Продал со слезами, чтобы хоть как то вернуть вложенное.
Опель у меня был уже раньше, теперь вот вернулся и не жалею.
все премиумы всегда в цене быстро теряют. поэтому покупать их требуется, наверное, когда денег столько, что не потери не были столь существенными. либо просто ездить долго)
По это причине и отказался от идеи купить мерс а класса, потому что лишних денег нет.
А что за акпп ставят на GTC с этим движком, af40?
Последний раз редактировалось dr.Martin; 02.12.2013 в 16:20.
А класс это лол. Бабская машина. Да и новым его брать двойной лол.
Opel Russia пишее ,что АКП не изменилась.
А ещё,что производство налажено в Калининграде,правда что ли?
Ну если под производством авто понимается выпуск автомобиля с завода, то да, в Калининграде стоит завод, зовут "Автотор".
Последний раз редактировалось SteelPhoenix; 02.12.2013 в 17:20.
Для особо одарённых - какое именно производство. Или дальше уточнять......
Ну Астра тоже не для брутальных мужчин))) Я не комплексую - было бы удобно, практично и нравилось мне и жене.
Это как? Вроде на дизеле стоит Aisin af40, на 1.4 GM
Сейчас то какая на GTC J 170 л.с.?
