Новая GTC J 170 л.с.

[Yasik R]

Посмотри пост 336... Причем твой же

С инфой разобрались, теперь остался блок...

[diger_Inc]

С инфой разобрались, теперь остался блок...

1.6 будет

[Kum]

не помню откуда... но инфа про СиДи 1.6 - 200л.с. была еще осенью 2012г.

[ANTонио_GTC]

из 2-х 280 выжимают, так что из 1.6 200 легко

из 2х 360 выжимают. Правда это Мерседес, но это заводской серийный мотор с гарантированным ресурсом 100ткм, а не как у Развалюшена 20ткм или 1 год.

[MaD.CaT]

из 2х 360 выжимают. Правда это Мерседес, но это заводской серийный мотор с гарантированным ресурсом 100ткм, а не как у Развалюшена 20ткм или 1 год.

Здесь мерседес не обсуждают. При чем тут их моторы и блоки? Ты еще японцев давай сюда с оппозитниками

[ANTонио_GTC]

Это к тому, что грамотно рассчитанному мотору 200сил даже с 1.6 это не много при соблюдении минимальных правил эксплуатации (гсм и бензин).

[MaD.CaT]

Это к тому, что грамотно рассчитанному мотору 200сил даже с 1.6 это не много при соблюдении минимальных правил эксплуатации (гсм и бензин).

Это нормально и обсуждается конкретный мотор без лирики

[alexridl]

в журнале про СИДИ была инфа,что 170 - это это дрыгатель и поршни у него будут ЭКО. а для 200 сильного поршни - другие

[MaD.CaT]

в журнале про СИДИ была инфа,что 170 - это это дрыгатель и поршни у него будут ЭКО. а для 200 сильного поршни - другие

Не слыхал про поршни эко. Это как? У кого инфа есть?

[alexridl]

журнал ЗР, страница 44.
"Для версий "Эко" и "Перфоманс" изготавливают разные поршни, отличающиеся друг от друга формой днища и углубления в нём" (с)

[MaD.CaT]

журнал ЗР, страница 44.
"Для версий "Эко" и "Перфоманс" изготавливают разные поршни, отличающиеся друг от друга формой днища и углубления в нём" (с)

До чего техника дошла

[Rivest]

То есть замена поршней и усе?)))

[ARTNAR]

Ясик ты в каком районе митино?

[alexridl]

т.е. можно будет ожидать: "четвёртый поршень... второе пришествие")))

[rvb83]

т.е. можно будет ожидать: "четвёртый поршень... второе пришествие")))

А причем здесь LET?

[Фиолетовый]

А причем здесь LET?

Как это причем ? Если проблема конструктивная, то после замены поршней на такие же, вполне ожидаемо прогорит снова 4й поршень

[rvb83]

Как это причем ? Если проблема конструктивная, то после замены поршней на такие же, вполне ожидаемо прогорит снова 4й поршень

Речь вроде бы идет об отличиях SIDI 200 от SIDI 170, а не об отличии SIDI от LET.)

[Фиолетовый]

rvb83
А ты про SIDI ? Забей, его нет ни у кого, народ смотрит на ценник и идет покупать атмо и 1.4Т

[rvb83]

rvb83
А ты про SIDI ? Забей, его нет ни у кого, народ смотрит на ценник и идет покупать атмо и 1.4Т

Ну да, тема про SIDI. Ну на GTC. может и купят, дизели же берут.

[ANTонио_GTC]

Как это причем ? Если проблема конструктивная, то после замены поршней на такие же, вполне ожидаемо прогорит снова 4й поршень

Не прогорит, если одновременно с непосредственным впрыском они будут независимо отслеживать скока в каждый цилиндр льют топлива, а не усредненно как на LET/LER. Хотя от ГМ можно всего ожидать и тогда ты окажешься прав и неважно какие там поршня окажутся с углублением или без)

[Rivest]

Что-то тема заглохла... Появились счастливые обладатели? Моя по идее должна быть уже на следующей неделе... Сейчас в 48 статусе

[максим177]

Что-то тема заглохла... Появились счастливые обладатели? Моя по идее должна быть уже на следующей неделе... Сейчас в 48 статусе

а что интересного в новом двигателе, расход должен снизится - это вот интересно на сколько, а остальное не изменится в сравнении с 180 л/с

[Yasik R]

Интерес в том кто кому навезет, 1.4т на чипе-даунпайпе или новый супер-пупер экологичный СИДИ 1.6 за миллион

[Vvadim]

[QUOTE=Rivest;6120353]Что-то тема заглохла... Появились счастливые обладатели?
Моя с 8 мая на 42 статусе зависла, стоит на таможне ждет документы, обещают в середине июля

[ANTонио_GTC]

Интерес в том кто кому навезет, 1.4т на чипе-даунпайпе или новый супер-пупер экологичный СИДИ 1.6 за миллион

1.4 конечно)) он и старому навозил, а новому тем более!

[Rivest]

Вопрос больше в другом - получил её хоть кто-нибудь или нет И разве есть беда сделать чип-пайп на 1.6 сиди? ) Если чушь морожу - сори

[ANTонио_GTC]

Вопрос больше в другом - получил её хоть кто-нибудь или нет И разве есть беда сделать чип-пайп на 1.6 сиди? ) Если чушь морожу - сори

Ну чип на 1.4 дает гораздо больший прирост, чем на 1.6. Это если брать ЕДС, т.к. адакт это вобще не вариант имхо для турбоопелей. А на Нках еще значительнее была разница. Прослеживается тенденция что чем современней мотор у Опеля, тем хуже дело с чипом. Буду рад если новый СИДИ прервет эту тенденцию

[rvb83]

Ну чип на 1.4 дает гораздо больший прирост, чем на 1.6. Это если брать ЕДС, т.к. адакт это вобще не вариант имхо для турбоопелей. А на Нках еще значительнее была разница. Прослеживается тенденция что чем современней мотор у Опеля, тем хуже дело с чипом. Буду рад если новый СИДИ прервет эту тенденцию

А что с ресурсом и гарантией? Спрашиваю потому, что сам начинаю задумываться о чипе.

[RikST]

А что с ресурсом и гарантией? Спрашиваю потому, что сам начинаю задумываться о чипе.

На сиди, скорее всего, будет новый ЭБУ, который не шьется...

[ANTонио_GTC]

А что с ресурсом и гарантией? Спрашиваю потому, что сам начинаю задумываться о чипе.

Ну если движок бахнет и ОД начнет разбираться в причинах, то чип обнаружат и лишат, а если просто на ТО ездить то нет, т.к. КС остаются неизменными, соот-но с гарантии никто не снимет. Как на вашем 1.4 я не знаю, а на 2.8, 2.0 и 1.6 (астры) на чипах народ ездит по 100ткм и все ОК. Ну из тех, кто не проводит все вечера на Киевке, а ездит просто динамично в свое удовольствие. Тут скорее сама турбина накроется быстрее (если делать декат, тыщ за 50км), но только по причине хреновости турб ККК (подшипников). Опять же на 1.4т турбина другой конторы (гаррет), может она живучее Посмотри ОПЦ форум, много людей наездило с чипом по 100ткм. Вобще считается что чип сокращает ресурс на 20%, много это или мало, судить тебе) Личный фактор (плохие гсм, лень охлаждать масло после поездки) убьет гораздо быстрее машину, чем чип.