Стоит ли покупать Астру с изитроником?

[Fish]

Здравствуйте, уважаемые Астраобладатели!
Собираюсь заказать это чудо техники с изитроником, но почитав отзывы о данной трансмиссии, озадачился вопросом: брать изю или нет!?
Конечно, лучше взять 1.8 с автоматом, по деньгам не получается!
Прошу вас, владельцев ИЗИ, поучаствовать в мини опросе!

[МИХАЛЫЧ]

лучше взять 1.8 с автоматом займи ,кредит
или цивика глянь

[Kisyabrus]

пока прошло 20 тыс км, проблем не было на изе, удобно и думаю приятнее изи может быть только автомат с ручным переключением передач. А так в целом все нормально, при условии, что к его поведению надо малек привыкнуть. Очень удобно на трассе при обгонах, да и в повседневной жизни во всех режимах приятен. Единственная неприятность при медленном движении или остановке чувствуется легкий толчок при переключении со 2-й передачи на 1-ю. Во всем остальном только приятности. В общем первая зима покажет прелести и недочеты.

[Sonnic]

Проехал 17000 км и очень доволе!!! динамика механики, а в остальном как автомат!!!!

[АЛИ]

Покупай не пожалеешь. Никаких проблем.

[swed]

Проехал 17000 км и очень доволе!!! динамика механики, а в остальном как автомат!!!!

+1

[Katrinka]

Мы тоже ждем 1,6 МТА, муж прокатился ему понравилось

[Walter PPk]

Поиск рулит!!!
ПЫСЫ может для изи создать уже отдельную ветку....

[kadr]

Проехал на "шизе" 36000 км, абсолютно никаких проблем не было, коробка супер, правда есть дергания при переключениях, но меня они не напрягали Жаль, что более мощные движки на астре не идут с изей
Когда привыкнешь, то сможешь переключать без рывков, ЭТО РЕАЛЬНО 8)

[Sunduck]

стОит.

[Lapsus]

Стоит. И сцепление, кстати, в среднем служит дольше, чем с механикой.

[temaru]

надо брать!

[Kissel]

kadr
temaru
+1

[балбес]

озадачился вопросом: брать изю или нет!?

Бери. Ты ж не будешь на ручке ездить.
Выход один-взять чо-нить безпедальное.
Иначе не спрашивал бы.

[MAX_ZF]

Стоит. И сцепление, кстати, в среднем служит дольше, чем с механикой.

Тоже слышал об этом, хотя объяснения найти не могу. Дело в том, что Изя, экономя бензин, существенно чаще переключает передачи. То есть, по идее, износ должен идти быстрее.

[MPV]

Стоит. И сцепление, кстати, в среднем служит дольше, чем с механикой.

Тоже слышал об этом, хотя объяснения найти не могу. Дело в том, что Изя, экономя бензин, существенно чаще переключает передачи. То есть, по идее, износ должен идти быстрее.

Да и не особо она его экономит . У меня с момента покупки средний расход около 11 л.

[yarhorn]

интересно....а я тут,в предверии покупки пошерстил поиск,и понял,что куча людей за*удохалась уже с этой Изей Ивановной.....почел к дилеру,и переоформил заказ на 1,8 с автоматом....правда Космо уже не было....

[MAX_ZF]

yarhorn

Был период в прошлом году. Говорят (слухи) осенью 2006 GM сменила поставщика блоков управления коробкой. С тех пор, вроде, проблем нет ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ!

[Agent]

Коробка вполне устраивает... 22 тысячи позади и без вопросов...
Вот еще бы ее на 1.8 ставили, как в Вектре...

[ДосЯ]

MAX_ZF изя не переключает передачи чаще

если тапку не давить то на пятой можно с 60кмч ехать

хотя между первой и второй - согласен...

[Серый016]

если тапку не давить то на пятой можно с 60кмч ехать

У меня так было до перепрошивки, сейчас 5-ая включается на 70 км/ч.
Изей доволен

[MAX_ZF]

Дос

У кого?

Я, к примеру, ехал бы все еще на третьей (условно), а Изя идет на четвертую, а тут торможение (в городской езде - норма). Вот тебе лишнее переключение. Учитывая, что езда по городу это постоянные разгоны-торможения - вот и посчитай

[Рамиз]

Бери. Немного линивая, но привыкаешь и всё нормально.

17000 и без проблем. Тьфу, тьфу, тьфу что бы не сгазить. 8)

[ДосЯ]

MAX_ZF ну вообще то да))

[Lapsus]

Изя, экономя бензин, существенно чаще переключает передачи. То есть, по идее, износ должен идти быстрее.

В некоторых случаях он наоборот, реже переключает. А в других - да, делает лишние переключения. Ибо понимание логики рваного городского ритма ему неподвластно, как и любым автоматам.
Вероятно, в среднем на круг выходит некоторая экономия числа переключений.
Но основная причина увеличенного ресурса, видимо, в том, что он переключает правильно. Не допускает ошибок, возможных при кривых переключениях на механике.

Сейчас забрал машинку из сервиса. Слегка поколдовали над коробкой - перепрограммировали точки схватывания. Я весьма доволен результатом. Коробка, тьфу-тьфу-тьфу, с годами работает все лучше!

У меня с момента покупки средний расход около 11 л.

Ого. У меня такой когда стою на месте с работающим двигателем . Средний расход по-прежнему 7.7. За почти 89.000 км пробега.

[milovidova]

Была бы возможность все изменить, никогда не взяла бы Астру с изитроником. Ну, поздно уже.

[yarhorn]

если из 25 человек проблемы как минимум у 3 (судя по опросу),а это 10 %,то нахрена этот гемор?

[Горыныч]

Лучше наскреби на 1,8 АТ, не пожалеешь. Легко набирает 160, и не замечаешь. Автомат конечно туповат(сам сторонник ручки), но спорт-режим это конпенсирует. По городу средний расход при моей езде (спрот-режим, газ в пол) 12 л.

[Baresark]

А мне изитроник нравится

[Serj]

Легко набирает 160

Изя тоже

Автомат конечно туповат(сам сторонник ручки), но спорт-режим это конпенсирует

И опять все аналогично..

И в чем проблема? А еще есть плюс в возможности ручного переключения передач.

А вообще уставать начинаю от подобных тем и от людей которые слышали что кто-то сказал что у его знакомых изя не едет...