Не набирает обороты

[SAMVAS]

Astra H, Z13DTH 2009 г.в. Похожая проблема, заводилась с 10 раза, первый раз педаль в пол - обороты повышаются до 1500 затем сразу глохнет, после заводишь, давишь на педальку - ноль реакции, держит 800-1000 (скачет). Работает так на х.х. минут 15-20. Потом очень не торопясь развивает обороты до 3000, затем резкий рывок в красную зону. Ну и собственно ездить невозможно - приходится газовать до 3000+ чтобы тронуться с места - иначе глохнет.
Разгоняется с 1500 до 3000 неторопливо, приходится играть сцеплением раскручивая двиган, после 3000 ускоряется как будто пинка зарядили.
По диагностике 3 ошибки: датчик сцепления, обход иммо(скорее всего батарейка), и вроде как сказали турбина не крутит.
Правда после диагностики сам заглядывал - На 3000 патрубок от турбинки раздувается - значит работает....
Заправляюсь на Лукойле. Проблемы начались с наступлением холодов -15-20. Во всю солярку добавлял антигель в избытке.
Подскажите как избавиться от сего?
PS: в топливном фильтре (под капотом) фильтрующий элемент можно одельно сменить? артикул детальки подскажите пожалуйста..

[htxer]

может в сама деле начать с топливного взять и поменять.может грязный по самое. артикул по вин коду в магазине скажут. а так получается что турбина поздно схватывает. где то на форуме прочёл иногда помогает пролить вэдэшкой привод штока турбины. машина на низких оборотах резвее становится немного. он открыт и похоже от грязи закисает.

[SAMVAS]

ОК, спасибо, попробую, хотя зримо там как в аптеке чисто. Сегодня завел, прогрел, подержал обороты 4000+,короче дал просраться, с выхлопа повалил белый дым и чёрной хрени полведра вылилось/высыпалось... откуда его там столько взялось.. сейчас хоть тронуться с места нормально можно...

[Neyron88]

в общем машинка поехала)) правда пока что висит 17012, но машина едет как и прежде, и кушает умеренно 0,6-0,8,л/час. Планирую ещё 1 раз залить осушитель

[Neyron88]

пару баков откатал с осушителем топлива( неплохой фирмы Кеrry, не реклама). и ошибка при педалировании пропала)

[HAMSTER96]

ребят подскажите, все прочитал но так и не понял! одно время у меня горел чек, но из-за чего то он потух и загорелась машинка с ключиком. какое то время ездил все было нормально, временами пропадала тяга! с первого запуска утром машина не развивала больше 3000 обор, глушу, завожу машинка с ключиком гаснет все норм. становится! на дня просто перестала ехать, запуск раза с 6 запускается и сразу глохнет, не набирает обороты и загорелся опять чек и перестал слышать гул турбины! читал что может клапан регулятора турбо нагнетателя поменять (N75 вроде называется) поменял толку нет! неуж то турбина кони двинула? Подскажите, а то стоит подснежником.