Фильтр нулевого сопротивления:)

[araba]

Привет! Я думаю, что на gtc тема не поднималась. Хочу на дизель поставить нулевик. В штатное место- не хочу, это фигня полная. Я ставил комплект K&N на Civic 5d 1.8 - результат никакой. Я ездил на замер мощности, как было 140, так и осталось. И не верьте когда пишут, что прибавка мощьности, экономия, и т.д. Нулевик это только офигенский ЗВУК. Так вот, перерыл весь интернет, для дизеля ничего не нашёл. Да есть на 1.4. По этому придётся колхозить или кто-то может видел готовый комплект!?

Есть готовый вариант для 1.4турбо
K&N 69-4521TS

Покупайте на EBAY, сможете купить немного дешевле.

Это тоже хороший, но дорогой вариант для всех моторов
http://www.dbilas-shop.com/Products/...lro62lonvtdmk1

[mad^alex163]

Если хочешь не только звука но и злобного вида, делай как я на приоре своей гоночной делал


http://fotki.yandex.ru/users/madalex570/view/243548/

Снимай фару и туда фильтр

[araba]

Не хочу обидеть, но это жесть. Для гонок нормально. В нашем случаи важна эстетика!

[mad^alex163]

Эта и была жесть, гоночная моя бибика, я на ней с ниссанами тягался 350 сильными после этого многие пацантры стали фару снимать и делать так же)))

псы: я тебе в шутку вообще предложил так сделать

[Andrey_V]

araba, http://www.dbilas-shop.com/Products/...sel::8562.html
Размещать так, тут даже эстетика есть и фара почти функциональна :



Тарантиныч, может в "тюнинг" эту ветку "слить" ?

[araba]

[QUOTE=Andrey_V;5480167]araba, http://www.dbilas-shop.com/Products/...sel::8562.html
Размещать так, тут даже эстетика есть и фара почти функциональна :
Да, это хороший, но дорогой вариант. И звука конечно не будет. Я комплект для civic брал за 100$.
88cddd12eacb24ed-main.jpg

[Bituman]

Мой опыт эксплуатации нулевика - постоянно выходящий из строя раходомер воздуха. После замены третьего расходомера прекратил эксперимент.

Привет! Я думаю, что на gtc тема не поднималась. Хочу на дизель поставить нулевик. В штатное место- не хочу, это фигня полная. Я ставил комплект K&N на Civic 5d 1.8 - результат никакой. Я ездил на замер мощности, как было 140, так и осталось. И не верьте когда пишут, что прибавка мощьности, экономия, и т.д. Нулевик это только офигенский ЗВУК. Так вот, перерыл весь интернет, для дизеля ничего не нашёл. Да есть на 1.4. По этому придётся колхозить или кто-то может видел готовый комплект!?

[Pekar]

araba, http://www.dbilas-shop.com/Products/...sel::8562.html

Дибилас - отличное название

[boroda.75]

. Я ставил комплект K&N на Civic 5d 1.8 - результат никакой. Я ездил на замер мощности, как было 140, так и осталось. И не верьте когда пишут, что прибавка мощьности, экономия, и т.д.

У меня стоял нулевик K&N в штатном месте на Н-ке 1,8XER более трёх лет, прошёл около 45 000 км,
никаких проблем не было, дышалось однозначно легче, звук почти не изменился.
По ощущениям как при переходе с 95 на 98 бензин.
Цена вопроса 100$.
При установке таких фильтров очень много различных нюансов, кто-то чувствует прибавку, у кого-то
изменяется звук, а кто-то ничего не ощущает.
После НГ буду заказывать K&N на J-ку, нулевики в большей степени раскрывают свой потенциал
на турбированных движках.

[mad^alex163]

Я для себя уже решил, если я буду делать что то, то комплексно, например сразу прошивку, снять катализатор к черту, паук поставить, тогда будет эффект, а так фигня всё

А то люди потом удивляется, что отдали за прошивку 15 рублей, а эффект мизерный, забывая о том что в трубе у них кусок евро5 который не дает мотору дышать"

[boroda.75]

Мой опыт эксплуатации нулевика - постоянно выходящий из строя раходомер воздуха. После замены третьего расходомера прекратил эксперимент.

Многие пишут об этой проблеме, я когда ставил то же побаивался.
Но, от чего расходмер выходит из строя, от грязи в 99% случаев.
Соответственно если грязь проходит через фильтр, то скорее всего подделка или фильтр гов...о.
Я за время эксплуатации промывал фильтр пять раз и ничего, всё работало нормально.
Есть много нюансов при обслуживании нулевиков, кому интересно могу поделиться.

Добавлено спустя 10 минут:

Я для себя уже решил, если я буду делать что то, то комплексно, например сразу прошивку, снять катализатор к черту, паук поставить, тогда будет эффект, а так фигня всё

Согласен, или делать комплексно, или обходиться мелкими улучшениями, но тогда быть готовым к тому что
улучшения можно не почувствовать. Улучшения как правило есть, но многие их не чувствуют.
Это как с сусликом, ты его не видишь, а он там есть.

[araba]

Мой опыт эксплуатации нулевика - постоянно выходящий из строя раходомер воздуха. После замены третьего расходомера прекратил эксперимент

Я думаю это особенность именно этого расходомера, может брак. Просто так расходомер из строя не выходит. Воздух дует с такой же силой. А турбина всасывает с какой мощностью! у меня лично проблем не было с расходомером.

Я для себя уже решил, если я буду делать что то, то комплексно, например сразу прошивку, снять катализатор к черту, паук поставить, тогда будет эффект, а так фигня всё

Это точно! Если делать, то комплексно. В данном случаи это просто понты и приятный звук под капотом. И при этом надо ставить фильтр определённого размера, так как чем больше объём, тем больше всасывающая способность. Если поставить маленький фильтр на большой двигатель, то воздуха может не хватать, но звук будет более "реактивный".

расходмер выходит из строя, от грязи в 99% случаев.

Надо покупать только брендовые. Тем более вы покупаете нулевик на весь срок владения автомобилем.