Галерея
Группа в Telegram
У МЕНЯ СЕДАН ОПЕЛЬ АСТРА Н подходит ли задняя балка от хечбека к седану???????????
1.2. При создании новой темы старайтесь, чтобы ее название было максимально информативным и давало исчерпывающее представление о ее возможном содержании.
НАРОД помогите!!!!
У МЕНЯ СЕДАН ОПЕЛЬ АСТРА Н подходит ли задняя балка от хечбека к седану???????????
1.2. При создании новой темы старайтесь, чтобы ее название было максимально информативным и давало исчерпывающее представление о ее возможном содержании.
Последний раз редактировалось Супермодератор; 20.12.2012 в 19:43. Причина: 1.3. Запрещается использование только заглавных букв в названии тем и опросов.
На Седан номер 0402023, на хетч другой.
значит не подходит??? просто по габаритом шмрмны они одинаковые
Народ подскажите,что то с моей астрой (1.6 изик 2008гв.) ерунда какая то...все началось с поломки блока управления изика починили вроде все нормуль...и тут вот с наступлением холодов....при езде по городу к вечеру выскочила машинка с ключем....и обороты пошли вверх начало трести дергать машину не ехала больше 2-й скорости ошибка по педалям означала что проблемы с дроссельной засл., потом при движении в сторону сервиса...загорается еще им лампа масла....останавливаюсьскинул клему двигаюсь дальше вроде норма и тут опять такая же прабла, еще пару такихпопыток и на третью....постоял покурил подождал завелась ....и как ни в чем не бывало едит нормально и так до сервиса...там походу скинули ошибку и наверное и все....вообщем с сервиса забираю еду норма проезжаю км.15 выскакивает опять ключ с машинкой делаю тест с педалями...выскакивает ошибка 006800 и мигает двиг., вот так езжу пару дней и тут машина притупливает практически останавливается с каким то хрустом...и попер дым с запахом гари как от пластмассы...иили резины глушу мотор...остановка...открываю копот там вроде уже и не чего а я думал что вся проводка или еще что погарело....курю минут 5 завожу и машина едит дальше....смотрю а на том месте где стоял с выхлопа аж лужица небольшая черной субстанции пробую на ощупь масленистая неужели так конденсат уходит....понимаю что там и масло видимо ...может с пробегом 175000 уже пипец маслосъемным или еще чему, может прокладке ГБЦ....ПОдскажите что делать
Ездить дальше,скидывая клеммы...запустил короче
С изитроником понятно,пришел срок,а вопрос такой,машина как-нибудь обслуживалась последнее время?
меня больше волнует что за хруст был и вонь гарева...машину гонял недавно на сервис к официалам...сказали что коробка ошибки не показывает...но всеравно говорят что с таким типа пробегом надо готовится к замене сцепы и выжимного...
Во первых напиши модель двигателя.
Во вторых раздели поломки - коробка одно, двигатель - другое.
Запиши все ошибки которые педалями выскакивают.
Давно менял масло, свечи, фильтра?
Есть ли посторонние звуки когда машину заводишь С НОЧИ (дребезг, лязг непродолжительный)??
Компрессию мерили? Катализатор установлен или вырезали уже?
Давно менял диск сцепления/выставлял точки схватывания изитроника?
С таким пробегом на роботе обычно уже по второму разу готовятся менять сцепление в сборе
Адаптацию делали? или просто ошибки глянули
Как машина едет? сильно дергает при переключении? с места без газа двигаться начинает на передаче
Масло кушает?
Последний раз редактировалось kasper; 20.12.2012 в 18:43.
модель не знаю какаяСообщение от Ryan
а разделить я не знаю как коробка- ремонт блока изика. Мотор ниче не делал только те ошибки что описал
сперва ошибка была не помню уже точно 121...потом 006800
не менял но по утверждению продавца еще ездить 5тыс., на сервисе только долили литр
с ночи заводится нормально лязг небольшой в начале присутствует
компрес. не мерили, про катализатор не знаю
Диск не менял и старый владелец тоже клялся и божился...точки не ввставляли тк сервисмены сказали что с таким пробегом лучше этого не делать может клинануть
адаптацию не делали просто ошибки
с первой на вторую бывает с рывком или как бы с небольшим толчком с места начинает двигаться на передаче
масло походу кушает....еще не успел с момента покупки определить....куча каких то проблем появилось
А в техпаспорте нет данных двигателя? Z16xer или z16xep?
нет не указано!
Надеюсь,что задешево купил, иначе бы диагностику сделали перед покупкой,а не после
VIN номер тогда скажи,расшифруем
390 т.р.
вин такой XUFOAHL6988001342
щас ездил недалеко от дома запах выхлопа изменился то явно был выхлоп от бензина..а теперь совсем по другому похож на гарь или как от пороха после выстрела....конденсат с выхлопухи черный масленистый обильно так....поездил немного и опять загорелась масленка....может масло в трубу вылетает..? днем раньше на сервисе доливали все в уровне было
Ага,седан значит прикупил
Предлагаю не насиловать дальше аппарат,а сделать диагностику и выполнить ТО в полном объеме
+провести адаптацию сцепления изитроника,по результатам которого выявлять износ,биение и принимать решение менять-не менять диск с корзиной
Последний раз редактировалось kasper; 20.12.2012 в 20:24.
А крышка маслозаливной горловины не присасывается при попытке открыть на работающем двигателе?
На уроке химии: что-то с чем-то слили и выпал осадок
Так и здесь,что было залито - неизвестно(от какого пробега считал продавец,может от 30 тыс),тогда кто может гарантировать совместимость двух видов масла.В таких случаях обычно меняют все сразу,начинают все с чистого листа. Работа сервиса по деньгам практически та же,да и где литр,там и еще 3 можно найти
Последний раз редактировалось kasper; 20.12.2012 в 20:50.
Масло прошл. хозяин показал какое лил купил один в один....пробег указал от и до...Крышку не пробывал откр. на заведен.( а какие варианты по крышке могут быть)
Не должна подпрыгивать когда лежит незавернутая,присасываться... и пахнуть горелым оттуда тоже не должно
проверю завтра уже....а вообще откуда запах гари мог взяться...?
не паникуй заранее,просто проверь
вообщем жрало масло....и наверное засрало дросель...приговор официалов - замена клапанной крышки..мастер определил так- на заведенную не смог поднять крышку двига...так прилипала что пипец в итоге клапанной нет в наличии а тока под заказ с прокладкой цена 13500...поехал в екзист там такая же оригинал 3400....нифига се разница.....и сказал чтобы еще адаптацию сделали если клинанет то сразу сцепу сделаю.....выжимной +корзина в автопартии 8500 + работа 5000...а еще заменю масло свечи фильтра да может уже наконец поезжу как человек...а то все разом навалилось
верно, про топливный фильтр не забудь
как-то неочевидновообщем жрало масло.... ..приговор официалов - замена клапанной крышки
если есть жор масла,то от замены крышки он явно не уйдет,
а вот почистить под крышкой и поставить обратно со сменой прокладки можно
если так,что чистить его надонаверное засрало дросель.
ушедшее масло искать его надо налипшим где-то на двигателе или на выходе уже в сторону каталиратора
Последний раз редактировалось kasper; 22.12.2012 в 12:34.
Как раз жор масла не из-за самой клапанной крышки, а из-за порванного резинового клапана системы вентиляции картера внутри крышки. Меняется официально только в сборе с крышкой.
На форуме Xar продает саму резинку, но менять ее муторно.
После замены жор масла прекратится.
Да ладно уже заказал крышку она в сборе с прокладкой идет...не оченьто и дорого вот если тока у официалов брать то да накладненько
