Запах жженого сцепления АКПП

[San4ez46]

Друзья, подскажите пожалуйста, что может так вонять на АКПП?
Появляется после активного педалирования. Без буксов, просто с переключениями на высоких оборотах...То ли жженым маслом начинает вонять, то ли еще чем...
У нас на форуме ниче не нашел поисковик, яндекс выдает похожие темы на других форумах. На форуме киа например пишут что это катализатор может так вонять...кто то про колодки пишет...
стремно как то...сразу не додумался щуп АКПП понюхать. Это лучше делать когда завоняло, потом выветривается, или на холодную тоже можно понять?

[VolniyVeter]

если масло подгорело - оно будет пахнуть и после остывания

и АКПП не создана для "Активного педалирования". любишь гонять - купи с МКПП ;-) АКПП - для удобства

[San4ez46]

Именно для этого и пересел с механики...Просто бывают ситуации, когда это необходимо. Приходится педалировать, осознавая что коробке это не на пользу

Есть ли мнения, что это может быть кроме коробки? бывает ли у кого-то так же?

[behen]

1. Низкий уровень жидкости в коробке (см. Главу Текущее обслуживание).Масло в АКПП имеет бурый цвет и воняет гарью.
В сервис и желательно масло поменять.

ATF
Правильность уровня ATF является одним из критических эксплуатационных параметров моделей, оборудованных АТ. Чрезмерное падение уровня ATF может привести к пробуксовке преобразователя вращения, тогда как чрезмерное количество жидкости ведет к ее вспениванию, образованию утечек и чревато выходом трансмиссии из строя.
Проверка уровня ATF должна производиться при разогретой до нормальной рабочей температуры трансмиссии (15—20 км пробега, 72—80°С).

Не следует производить проверку уровня ATF сразу после эксплуатации автомобиля на высоких скоростях, в условиях городского цикла в жаркую погоду, либо после буксировки прицепа, - предварительно дайте жидкости остыть в течение около 30 минут!

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием, прочно взведите стояночный тормоз. Если двигатель холодный, запустите его и прогрейте до нормальной рабочей температуры на холостых оборотах. При работающем двигателе выжмите педаль ножного тормоза и поочередно проведите рычаг селектора АТ через все положения, в заключение, вернув его в положение «Р».
2. Не глуша двигатель, извлеките из направляющей трубки измерительный щуп. Пальцами снимите с лезвия щупа следы ATF и на ощупь оцените ее состояние.

3. Тщательно протрите лезвие чистой ветошью и введите щуп обратно в направляющую трубку, плотно посадив крышку на горловину.
4. Вновь извлеките щуп из горловины и по длине смоченного участка лезвия определите уровень ATF в картере трансмиссии. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку, через воронку добавив в трансмиссию жидкость требуемого сорта, — заливайте ATF непосредственно в горловину направляющей трубки измерительного щупа, старайтесь не заливать в трансмиссию чрезмерное количество жидкости.
А — Маркировка для проверки уровня ATF при рабочей температуре
В — Маркировка для проверки уровня ATF при холодной трансмиссии

5. Для подъема уровня ATF от нижней границы рабочего диапазона щупа до верхней требуется около 0.6 л жидкости — добавляйте ATF небольшими порциями в несколько приемов, каждый раз проверяя уровень.
6. Одновременно с уровнем следует проверять также и состояние ATF. Если жидкость, смачивающая конец лезвия щупа имеет темный красно-коричневый оттенок, либо пахнет гарью, ATF следует заменить (см. Главу Автоматическая трансмиссия). При отсутствии уверенности в правильности оценки состояния трансмиссионной жидкости сравните ее по цвету и запаху со свежей ATF.

[San4ez46]

Спасибо, проверю

[San4ez46]

Парни, уровень померил, как написано, все в норме - на прогретой машине миллиметров на 5 выше максисума. Цвет нормальный, жженым не воняет.
Куда дальше смотреть?

Кстати, вчера в пробке заметил еще такую фигню: Иногда при переходе на автонейтраль происходит два слабых тычка подряд, вместо одного...иногда останавливаешься, через пару секунд один чуть заметный, а иногда тоже самое, только два подряд...

[Nikitin1589]

тоже воняет иногда

[San4ez46]

тоже воняет иногда

Как устранять будем?

[VANOMV]

Может не по теме но у меня запах был когда теплозащита выхлопной трубы слетела . Не постоянный долгий запах. Проверь может в этом проблема, защита часто слетает сколько уже езжу у многих наблюдал, что на соплях держится .

[San4ez46]

Может не по теме но у меня запах был когда теплозащита выхлопной трубы слетела . Не постоянный долгий запах. Проверь может в этом проблема, защита часто слетает сколько уже езжу у многих наблюдал, что на соплях держится .

Уточни пожалуйста, о какой части выхлопной идет речь?
я если честно туда не заглядывал еще

[Nikitin1589]

Как устранять будем?

замечаю может раз в 3 месяца, а то и реже - не парит абсолютно

[San4ez46]

Кстати, давно разобрался и вылечил, может кому поможет - проблема была в текущем теплообменнике.